GPS-V en OSM

[Patrickk]

Ik heb nog een werkende GPS-V liggen en ik vroeg mij af of is deze kan gebruiken in combinatie met bijv Open Street Map

Ik wil graag routes gaan fietsen met de racefiets die op internet staan. Ik zat te denken aan de aanschaf van een etrex maar als ik de GPS-V kan hergebruiken dan is dat ook prima.

Tenslotte hoef ik alleen maar een pijltje te zien waar ik naar links of rechts moet.

Gr.Patrick

[++ Lex ++]

Ik heb geen werkende GPS-V meer, maar ben er van overtuigd dat het kan.

Je moet je wel realiseren dat de huidige kaarten erg veel informatie bevatten. Daardoor kun je maar een heel klein gebied in de 19 MB van de V kwijt. Vooral ook omdat je gebonden bent aan de grenzen van de deelkaarten. De hele provincie Utrecht lukt niet eens.

Ook zal het toestel traag zijn. Er is een wisselwerking geweest tussen meer kaartinformatie en snellere toestellen. En daar heeft de V niet aan meegedaan.

[Patrickk]

Bedankt voor je bericht.

Ik zat erg ingewikkeld te denken omdat ik gekeken had naar info om de zumo220 te gebruiken met OSM maar dan moet je een grote IMG downloaden in het apparaat. Ik kon deze info voor de GPS-V niet vinden op het internet.

Met de oude city navigator maps moest ik natuurlijk ook de maps selecteren waar mijn route zich bevind.

Ik wil de GPS gebruiken met de racefiets. Op zich zou de provincie Utrecht meer dan genoeg zijn. ik ben benieuwd naar de traagheid maar zo snel fiets ik ook weer niet.

Ik hoop wel dat de verschillende mapsegmenten passen want zoals je al aangaf dat zal wel eens een probleem worden.

Ik ga het proberen. Eens kijken hoeveel er in 19mb past.

[++ Lex ++]

Succes! Proberen kan zonder risico. Het kost immers geen geld, alleen tijd.

[HaWee]

als je een route van te voren maakt in mapsource zou je de oude methode voor gps met weinig geheugenruimte kunnen proberen
rechtsklikken op route en "select maps around route" en dan route en kaart versturen. Dan heb je altijd precies de kaart die je nodig hebt.

met de openfietsmap light www.openfietsmap.nl heb ik 4 kaartdelen ongeveer het stuk Hilversum , Amersfoort, Gouda tot vlak boven Den Bosch en dat is exact 19MB

[Patrickk]

Inmiddels geprobeerd en het kan wel maar het is zoal ++ Lex ++ al zei : de mapsegementen zijn door de veelheid aan info best groot geworden.

Ik heb even zitten stoeien met basecamp maar ben toch maar weer terug gegaan naar mapsource. Ik kon niet vinden hoe de mapsegmenten te selecteren in basecamp. Toch maar wat meer tijd besteden aan basecamp.

In mijn gedachten kon je een derde van Nl laden in met de originele citynavigator NT kaarten. Mijn regio Den Haag e.o. is al 10mb groot. Een route door het mooie westland is met de geselecteerde mappen al snel over de 34 mb en dat zijn 4 mapsegmenten.
Opvallend dat er zo'n groot verschil zit tussen mapsegmenten rond hilversum en den haag.

Conclusie het kan wel maar je moet niet te ver willen. Toch maar sparen voor de etrex...

Zie nu net in mijn ooghoek dat HaWee het heeft over openfietsmap LIGHT misschien dat ik dat nog even kan proberen dat lijken kleinere kaartjes te zijn??

[HaWee]

geen kleinere kaarten maar "lichter" dus minder vet (detail) de wegen zijn hetzelfde maar ipv elk huis zie je alleen een blok bebouwing en ipv het park met bomen zie je een stuk groen etc.

[JaVaWa]

Minder detail neemt ook minder schijfruimte in beslag...

In mijn gedachten kon je een derde van Nl laden in met de originele citynavigator NT kaarten.

NT-kaarten kunnen het niet geweest zijn, die doen het niet op de GPS V... Wel is het zo dat de OSM-kaarten niet zo heel efficiënt zijn qua ruimtebehoefte; officiële Garmin-kaarten nemen meestal minder MB's in beslag.

[Patrickk]

Ik heb het nog een keer geprobeerd met de OpenFietsMap Light maar ook hier is een grote route niet echt mogelijk. De 19 mb is erg snel bereikt. De licht kaarten zijn echt een stuk lichter maar helaas niet licht genoeg.

De GPS-V moet nu toch echt het museum in. Kan ik de GPS-V inruilen op een GPSMAP 62s of een etrex 30?

Bedankt voor alle adviezen. Ik denk dat ik op de koffie "moet" in moordrecht.