Advies gevraagd

[Margreet13]

Tot voor kort was ik de (zeer tevreden) bezitter van een Garmin Etrex Venture HC. Tot mijn grote spijt ben ik die van de week verloren in Moordrecht.
Heb nu op zeer korte termijn weer een GPS nodig, waarbij de volgende punten belangrijk zijn:
- Makkelijk in het gebruik, en vooral: in het leren ermee om te gaan. Ik vind het omgaan met een GPS echt reuze ingewikkeld!
- Goede ontvangst in steden en onder gebladerte
- Een kleine pijl (heb op de Dakota gezien dat ik de pijl daar veel te groot van vind, bedekt deels de te volgen track).
- mogelijkheid tracks te downloaden vanaf de PC
- Ook bruikbaar/duidelijk afleesbaar op de fiets

Aan het gebruik van kaarten ben ik niet gewend, zie dat niet als primaire eis. Misschien wel leuk als de optie er is, voor later eventueel.

[elsinga]

Als de eTrex Venture beviel, dan ligt een andere eTrex voor de hand, bijvoorbeeld e eTrex 20 of 30. Formaat is gelijk aan de Venture, dus op de fiets zal het scherm wellicht aan de kleine kant zijn.

Maar kom gerust langs in onze winkel in Moordrecht, dan kun je de verschillend emogelijkheden zien en beethouden.

[Hans Vaessen]

Aan het gebruik van kaarten ben ik niet gewend, zie dat niet als primaire eis. Misschien wel leuk als de optie er is, voor later eventueel.

Oh, maar daar zou ik zeker mee gaan experimenteren! En dat kan met de open street map kaarten zelfs helemaal gratis tegenwoordig.

Qua toestel zou je ook naar de oregon600 kunnen kijken; geweldig speeltje. Gezien je eisen daarbij echter wel de kanttekening dat de ontvangstnauwkeurigheid onder moeilijke condities momenteel nog te wensen overlaat. We schatten in dat dat softwarematig is en met een firmwareupdate nog zal verbeteren. Maar op dit moment is dat toch wel een minnetje..

Zie voor de verschillende toestellen ook http://youtu.be/BYpaTDfJHuk

[Margreet13]

Bedankt voor jullie advies, zaterdag naar Heerhugawaard getreind en het is de Etrex 20 geworden - vooral vanwege het haarscherp afleesbare scherm en een lichte voorkeur voor bediening met knoppen boven touchscreen. Erg prettig om de toestellen ter plekke te kunnen vergelijken!
Intussen heb ik het instructiefilmpje van Hans gevonden, waarvoor mijn dank! Ik stuit echter al snel op het instellen van profielen. Heb nu wel een goede uitleg gevonden voor de Dakota http://www.mywaypoint.nl/page/faq/artikel/128, maar de menu opbouw van de Etrex is toch dermate verschillend dat ik er niet echt uitkom.
Is het misschien mogelijk om voor de Etrex serie een even duidelijk stap-voor-stap instructie te maken?

[++ Lex ++]

Dat is niet echt nodig.
Je moet even in de gaten hebben dat op een aanraakscherm ruimte genoeg is om extra knoppen op te nemen.
Bij de eTrex gaat dat via menu's.

Dus steeds als je iets niet kunt vinden druk je de menutoets. Dan kun je vrijwel altijd dezelfde weg bewandelen als in het verhaal over de Dakota staat.

Het is aan te raden om in elk scherm dat je tegenkomt eens op MENU te drukken. Zo leer je hoeveel onvermoede mogelijkheden er zijn en leer je ook de structuur kennen, zodat je de meeste dingen ook zonder gebruiksaanwijzing kunt vinden.
Al blijven er altijd wat probleemgevallen die je waarschijnlijk helemaal niet op de plek verwacht waar ze staan, zoals "vastzetten op weg" en "navigatie stoppen".

[Hans Vaessen]

Is het misschien mogelijk om voor de Etrex serie een even duidelijk stap-voor-stap instructie te maken?

Had je deze al gevonden? http://youtu.be/-xoPS7_GoMw

[Margreet13]

Ja Hans, met dat filmpje ben ik begonnen! Op de één of andere manier gemist dat je eerst 'stel in' moet kiezen, en dán pas het profiel kunt aanassen. Ben nu al aardig verder, al komt er wel een grote berg info op me af.
Vier jaar lang met de Venture HC gelopen en gefietst, doch alleen met de heel basale functies .


Nog een vraag: er wordt bij het instellen gevraagd of je Celcius of Fahrenheid wilt. Dat zou een thermometer ergens in het toestel inhouden? Lijkt me reuze handig, weet iemand waar die te vinden is?

[++ Lex ++]

Is niet handig omdat de gemeten temperatuur die van het kwartskristal is, en die kan aanzienlijk oplopen boven de omgevingstemperatuur.

Er kan wel een externe sensor worden aangesloten, via het NMEA-protocol. Maar dat is meer bedoeld voor scheepsgebruik in een vaste opstelling.

Modernere terreintoestellen kunnen de temperatuur van de Tempe weergeven, dat is een reële temperatuur en het gaat draadloos. Dat kan wel nuttig zijn.

[Margreet13]

O jammer, en wat opmerkelijk dat het er niet in zit. Je koopt al voor 'n tientje een elektronisch wekkertje met thermometer erin

[++ Lex ++]

Ja, eigenlijk is de eTrex 20 modern genoeg, maar hij mist de ANT+ ontvanger die de duurdere 30 wel heeft.

Een ingebouwde thermometer zou niet helpen want in het toestel kun je niet de buitentemperatuur meten. Dat is het mooie van de Tempe, die is klein en licht en kan goed "buiten" worden meegedragen, zoals op een schoenveter of buiten op een rugzak.

En wat betreft het inbouwen van accessoires die op zich niet duur zijn: Garmin doet dat al.
Toestellen worden tegenwoordig aangeboden in een versie met de essentiële voorzieningen, en een luxe uitvoering met alles erop en eraan.
Van de eTrex wordt dan nog een tot op het bot uitgeklede versie geleverd, de 10, die eigenlijk te weinig heeft, maar voor een extra lage prijs toch de minimale mogelijkheden biedt.
Vroeger waren de modelseries veel groter, maar nu is gekozen voor minder modellen. Dat maakt het goedkoper dan als je het opsplitst over meer modellen.

[JaVaWa]

Tempe werkt via ANT+... Dat gaat dus niet met de eTrex 20.

[keesm]

Ik heb een Tempe onder mijn fietszadel vastgemaakt, en lees deze uit met mijn Oregon 600. Gaat goed en heb de indruk dat het op deze manier redelijk realistisch is .

[GPS Expert]

Ahhh, butt controlled

[keesm]

yes, butt controlled, but the effect I have not examined yet