Zumo 220

[Scheurneus]

Hangt er vanaf wat voor verschillen je wilt zien

Er staan er echt al een aantal tussen in dit draadje, maar hopelijk de meest belangrijkste zijn de import van routes, het kunnen uitschakelen van herberekening (maar das niet duidelijk), track archief, de echte waterdichtheid en een Europa kaart.

[JaVaWa]

Importeren van routes kan ook met de Nuvi 510, en hij is even waterdicht als de Zumo 220 (IPX7). De Nuvi houdt ook een tracklog bij (je kunt zelfs backtracken). Wat de kaart betreft, daar heb je gelijk in, maar dat je herberekenen kunt uitschakelen bij de Zumo is slechts speculatie. Voor hetzelfde geld kan dat helemaal niet.
De Zumo heeft wel Lane assist in tegenstelling tot de Nuvi, maar de Nuvi is dan weer "Geocaching-friendly" en "Marine-friendly"

[Scheurneus]

Ja, klopt (heeh, dat ik die waterdichtheid ff vergeten ben zeg).

Deze, kijk en zoek de verschillen?

Compare of Zumo660, Nuvi500, Nuvi510 and Zumo220

In de States kennen ze de Nuvi510 niet en bij alle Nuvi/Zumo's staat alleen maar dat ze GEEN bluetooth hebben, de regel BT Headset kennen ze nog niet in de spec's.


Maar goed, als het een Nuvi is met Zumo660 software, is dat dan een verbetering tov van de Nuvi 5xx software?

[JaVaWa]

Als hij inderdaad de 660-software heeft wel, dan zul je o.a. wel de mogelijkheid hebben om herberekenen uit te schakelen, en om tracks te importeren. Alleen de vraag is: krijgt hij die software? We zullen moeten wachten op de handleiding en de reviews, dan valt er pas meer over te zeggen...

[adj]

Even heel erg speculatief: een Zumo 660 kost 800 $ in de USA en een Zumo 220 600$ is 25% minder. Bij ons zou een Zumo 220 dus ong. 450 euro gaan kosten, laten we aannemen met kaart Europa.
Nu kost een Nuvi 510 300 euro + 80 voor de kaart van Europa.
In mijn voorlopige beleving kan de Zumo niets wat de Nuvi ook kan.
Slim he van Garmin...................
Ik zeg niet dat dit de waarheid is , zolang de echte specs van de Zumo nog niet bekend zijn, maar het zou me niet verbazen als....................

[Hans Vaessen]

Naast software is ook relevant welke steunen meegeleverd worden: ik vermoed dat veel gebruikers daarvoor bij de 220 wat extra in de buidel zullen moeten tasten wat het prijsverschil weer kleiner maakt.
Enfin, veel zal van de prijs afhangen. Mijn inschatting is echter dat de 660 de 'standaard' zal blijven..

Ik vrees dat er niets anders opzit dan geduldig afwachten tot er meer bekend is. Zodra dat dezerzijds het geval is zullen we dat allicht melden.

[damted]

Even heel erg speculatief: een Zumo 660 kost 800 $ in de USA en een Zumo 220 600$ is 25% minder. Bij ons zou een Zumo 220 dus ong. 450 euro gaan kosten, laten we aannemen met kaart Europa.
Nu kost een Nuvi 510 300 euro + 80 voor de kaart van Europa.
In mijn voorlopige beleving kan de Zumo niets wat de Nuvi ook kan.
Slim he van Garmin...................
Ik zeg niet dat dit de waarheid is , zolang de echte specs van de Zumo nog niet bekend zijn, maar het zou me niet verbazen als....................

Als je wat verder zoekt kun je de Nuvi 510 al voor minder dan 200 Euro kopen + heel Europa ben je dan al onder de 300 klaar.
Heel wat minder dan deze aangekondigde Zumo 220.

Als ze nu de firmware van de Nuvi 510 nu gewoon eens aanpassen zodat je daar ook herberekenen kunt uitzetten, heb je de ideale low budget motor GPS.
Bij de Zumo 660 heeft het toch ook meer dan een jaar geduurd, totdat Garmin dat herberekenen uitzetten in de firmware heeft opgenomen...

De aanname dat het herberekenen uit kunnen schakelen er in deze Zumo 220 er al standaard inzit, is wel erg opportunistisch

[bokieto]

Heeft iemand een idee wanneer deze Zumo-220 leverbaar is bij Waypoint
En ook niet onbelangrijk, wat zal de prijs zijn

[Scheurneus]

http://www.bikers4bikers.eu/forum/viewt ... 923#p46923

Prijs in België

[mbgroen]

Het lijkt mij dat de hardware van de Nüvi 510 zo maar eens gelijk kan zijn aan de hardware van de Zumo 220. Zou het in dit geval ook mogelijk zijn om op de een of andere manier de firmware van de Zumo op de Nuvi te krijgen? Dit om bijv. wel de mogelijkheid te krijgen om route hercalculatie uit te kunnen schakelen.

[ECM]

Dat is bij andere toestellen nooit gelukt.

[vindtieleuk]

Een uitgebreide test is inmiddels te vinden op De PvdK files

Garmin heeft over zijn doelgroep nagedacht: Herberekenen en autozoom zijn beide uitschakelbaar.
Maar helaas.... wel automatische herberekening bij het importeren van routes.

De geteste Zumo 220 was in Beta software, dus er zou nog het een en ander kunnen wijzigen... (hopelijk die herberekening bij route-import)

Prijs (in Belgie) 399,- euro

Wordt dit dan de vervanger voor mijn Quest-1?
Of toch maar een Zumo 550, nu die nog verkrijgbaar is...

[Scheurneus]

wel automatische herberekening bij het importeren van routes.

En eigenlijk is dit met de huidige kaartbijwerkfrequentie van tegenwoordig zeer begrijpelijk en juist.

Grappige is dat de Garmin in deze dus steeds meer op de TomTom gaat lijken

Route gemaakt? Elk toestel krijgt alleen de routepunten en berekent zelfstandig de route. In Outdoor toestellen gebeurd dat al hele lang.

Maar het zal wel even wennen worden voor een aantal Garmin die-hards

(niet elke verandering is slecht!)

[++ Lex ++]

Hier denk ik toch anders over.
Immers, als de kaarten niet gelijk zijn wordt er alsnog herberekend, en heb je dezelfde situatie als bij de 220. Als de kaarten wel gelijk zijn kunnen de liefhebbers genieten van ongewijzigd overnemen, zonder dat dit de situatie bij verschillende kaarten verslechtert.
Als je routes voor anderen maakt zul je steeds meer moeten rekenen op verschillende kaarten, maar bij routes voor jezelf kun je er mooi van profiteren, al is het werkelijke belang dan juist weer minder groot.

[Scheurneus]

Maar het zal wel even wennen worden voor een aantal Garmin die-hards