GPS op K75s

[Cowboy]

Hallo,

Volgens mij heb ik alle montage foto's op dit forum gezien op zoek naar een BMW K75s met GPS. Heeft iemand zo'exemplaar of een goed idee want de s heeft maar een klein kuipje en het stuur is afgedekt met een kap die weinig steun geeft.

Gerrit.

[BertusK75]

Ik heb op mijn K75 S een quest 1 gemonteerd, en deze zit gewoon met de houder op de stuurkap gemonteerd, ik heb er wel een foto van, maar ik heb geen idee hoe ik deze hierbij op krijg.

vr gr Bertus.

[Erik]

montage op een K75S nog lastiger dan op een K100RS/K1100RS als je tenminste het zicht op al je instrumenten wilt vrijhouden èn de GPS in het blikveld op de weg wilt hebben.

Misschien valt inspiratie te putten uit de montage op een K1100RS van <Two-Stroke>


succes

[Cowboy]

Zou ik de GPS ook aan het ruitje kunnen monteren?
Ik heb nog 4 plakkers 3M TM Dual lock bedoeld om een opzet ruit (Laminar) op je ruit te plakken. Stel dat ik kies voor een Quest dan heb ik een mooi compact geheel. De plakkers moeten volgens opgave 5 kg kunnen dragen!

Gerrit

[®win]

Ik zou het er niet op wagen. Als je een houder met de plakkers vastplakt, dan heb je ten eerste al met een hefboomwerking te maken en ten tweede, als je door een fikse kuil rijdt, dan krijg je trekkrachten op die dual-lock plakkers die de trekkracht van een statisch gewicht van 5 kg kunnen overtreffen.

Kun je niet een rammount met deksel voor de koppelingsvloeistof op de linkerzijde van je stuur monteren?

[Erik]

.. een rammount met deksel voor de koppelingsvloeistof ..

servokoppeling op een K75
die RAM mount is voor op het remvloeistofreservoir


denk ook aan deze spiegelmount RAM-B 252, kost 15€:

ook links te monteren maar minder veilig dan het voorbeeld van <Two-Stroke>

[®win]

:shock: servokoppeling op een K75
die RAM mount is voor op het remvloeistofreservoir

Oh ja, da's waar, de K75 heeft een bowden kabel.

Maar ja, je hebt deze dus ook voor de rechterzijde (zoals je al zegt remvloeistofreservoir).

[Cowboy]

Bedankt voor de reacties en de ideeen, ik zal als het weer iets beter word een afspraak in Notter maken om alle mogelijkheen live te zien.

Gerrit

[nblij]

Hallo Gerrit,

ik zag net je oproep,
ik heb gisteren een bevestiging gemaakt voor mijn K75s - Quest.
Via een kale RAM mount voor de Quest en een plaat aluminium van 3 mm dik. zie onderstaande foto (ik hoop dat de link werkt)





De plaat zit bevestigd met de twee bouten van afdekplaat.
Ik heb er verders geen kabels aan.
De tweede foto geeft ongeveer het beeld dat ik zie als ik op de motor zit.

Misschien is het een idee, ik heb eventueel nog wel meer foto's

groet, Nico

[RonGS]

Met zo'n bevestiging zou ik even op dit forum de waarschuwingen over ultrasone trillingen doorlezen.

[Cowboy]

@ Nico, Bedankt voor de foto's. Bij mij is de Quest er in Notter op gezet, lins op het stuur. Hij staat hoger dan bij jouw oplossing en dan hoef ik niet zover naar beneden kijken. En met stroomkabel is de leesbaarheid wel stukken beter.
@Ron, het is natuurlijk wel een K75 he, die trillen niet!!

[p.raaymakers1]

ook links te monteren maar minder veilig dan het voorbeeld van <Two-Stroke>

Hoezo minder veilig?

[Erik]

Hoezo minder veilig?

de veiligste positie is in het blikveld op de weg
zonder dat je naar beneden hoeft te turen,
en met onbelemmerd zicht op al je instrumenten

bij een K75S is dat vrijwel onmogelijk
de fraaie oplossing van Nico <nblij> bedekt slechts de alarmlichtschakelaar half en is optimaal - met silentblocs tussen houder en plaat zoals HIER?

@ Gerrit <cowboy>.....waar blijft uw foto

[p.raaymakers1]

ah ok, ik dacht ff dat de getoonde rammount niet deugde

[nblij]

Met zo'n bevestiging zou ik even op dit forum de waarschuwingen over ultrasone trillingen doorlezen.

Ron, bedankt voor de tip.
De trillingen vallen wel mee, maar voorkomen is .......
Ik zal zien of ik de plaat nog kan laten steunen op de kap over het stuur.
Verder ga ik op zoek naar lage trillingdempers, en dit eens testen.