tip gevraagd monteren bekabeling zumo660

[dacoco]

Hoi,

Ik heb zojuist een geweleldige zumo 660 aangeschaft.
Nu wil ik de voeding op een slimme manier wegwerken, evenals de aansluiting voor de headset.
Is het aan te raden om alles onder het zadel weg te werken en de voeding op het achterlichtaan te sluiten?
Ik dacht dan staat er tenminste alleen spanning op als het contact aan gaat.
De andere aansluitingen kunnen dan los onder het zadel en als ik ze nodig heb steek ik ze er langs....??
Maar dat zal voor de usb aansluiting niet handig zijn, of is die alleen toepasbaar voor een traffic receiver, in dat geval ga ik het toch niet gebruiken.
Heeft iemand suggesties?

alvast bedankt

[JaVaWa]

Die USB aansluiting is inderdaad alleen voor zo'n traffic receiver.
Suggesties heb je verder niet nodig, je hebt al een prima oplossing bedacht...

[Mzeist]

zelf vind ik het prettiger als het ding aanblijft als ik het contact van mijn motor uitzet zonder elke keer op het scherm te moeten klikken dat ie aan moet blijven op de ingebouwde accu (Zumo660) als ik mijn contact uitzet.
En de keren dat ie uit moet als ik mijn contact uitzet, zijn meestal ook de keren dat ik de gps uit de mount haal.

aan de andere kant, als het draadje aan je achterlicht zit, kost het later natuurlijk niet veel moeite om het rechtsreeks (via een zekering) aan je accu te knopen, mocht je het later anders willen.

[HaWee]

continu onder spanning is wel meer kans op corrosie etc aan de contacten.

[Mzeist]

Volgens mij heeft de 660 daar geen last van, de mijne in elk geval niet.

(Ik heb de gouden contacten wel ingesmeerd met waterafstotend vet zodat het goud niet zo snel roest)

[duccer]

Volgens mij heeft de 660 daar geen last van, de mijne in elk geval niet.

Volgens mij klopt dit, er staat geen spanning op de contacten als de Zumo niet is gemonteerd.

[franST]

Hoi,

Ik heb zojuist een geweleldige zumo 660 aangeschaft.
Nu wil ik de voeding op een slimme manier wegwerken, evenals de aansluiting voor de headset. .......

Heeft iemand suggesties?

alvast bedankt

Ik lees hieruit dat je de kabel gebruikt voor de headset.
Probeer eerst eens uit hoe de kabel voor de headset vanaf het zadel naar je helm gaat ( die is nl vrij kort) Mij lijkt dat die toch wel hinderlijk kan zijn onder je been door.

Ik heb de kabel aangesloten op de accesoiresstekker achter linker kuipdeel. Ik kan dan ook nog net bij de zekering. De kabel langs frame bevestigd met tie-raps naar het balhoofd.
De kabel die ik heb is gesplitst tbv: 1)headset 2) GSM, dus aan de ene kant 2 stekkers, de andere kant een voor in de helm (Nolan N103 met oude BT).
De kabels voor de aansluiting van de headset en de GSM heb ik bij het stuur bevestigd. Daar zitten ze niet in de weg en kan ik er goed bij om ze aan te sluiten.
Er staat dus constante spanning op de kabel maar ik heb het afdekkapje op de houder als ik de Zumo niet gebruik.
Nog geen ervaring mbt leegtrekken accu of corrosie contactpunten, daarvoor heb ik de Zumo te kort ( mei 2012) en ik rijd vrij geregeld.

Frans

[Hazeldonk]

continu onder spanning is wel meer kans op corrosie etc aan de contacten.

Ook als je er goed voor zorgt? Ik heb mijn 550 sinds de aanschaf onder continu spanning, nooit problemen maar doe wel zo nu en dan preventief schoonmaken. Ik vind het ook erg prettig als de 550 aanblijft als je even stilstaat voor bv een foto of iets dergelijks. Dat schoonmaken kan als je je motor een wasbeurt geeft want na het wassen moet je toch de aansluiting droogmaken.

Ben