Minimum aantal waypoints voor route per 100 km

[Ues]

Ik fiets lange afstanden. Als je een track download en converteert naar een route, passen er op Etrex 30x hooguit 43 km. Best lastig als je meer dan 1000 km wil gaan fietsen. Je kunt het aantal waypoints dan beperken, maar ik wil niet dat de kaart dan onbetrouwbaar wordt (ik heb namelijk het richtingsgevoel van een blinde mol met afgebroken snorharen). Wat is het minimum aantal waypoints per 100 kilometer zonder teveel aan betrouwbaarheid te verliezen?

[HaWee]

Dit onderdeel van het forum is speciaal voor je voor te stellen.
Er is de Helpdesk onderverdeeld in Software en Toestellen en daaronder weer heel veel subforumdelen waaronder ook voor de Etrec 30x

even een paar opmerkingen over je vraag maar beter om hem op de juiste lokatie te plaatsen (of misschien kan een moderator dat doen)
een Waypoint is een punt wat je wilt bezoeken, een mooi uitkijkpunt, een mooie oude kerk, een stop voor eten/drinken etc. je maakt tussenpunten om je route te dwingen over wegen te gaan die jij wilt hebben maar ...... de belangrijkste methode om de gewenste route te krijgen is door de juiste kaart en de juiste routeringsinstellingen/voorkeuren te gebruiken als je dat doet heb je veel minder tussenpunten nodig om het gewenste effect te krijgen.
Zomaar converteren naar een route van een track levert te veel tussenpunten op of op de verkeerde plaatsen.
Je kunt beter de track in Basecamp op het scherm zetten en dan met de juiste instellingen proberen de route te maken met weinig via punten.

Maar ga eens wat lezen on de juiste forumdelen is zeer leerzaam
nog een informatiebron https://www.mrgps.nl/kennisbank/outdoornavigatie/
en een oudje maar het principe blijft goed alleen aanpassen aan Basecamp en je Etrex https://www.youtube.com/watch?v=CDI4bnWS7G4

Als je lange afstanden fietst kan ik me voorstellen dat je meer dan 43 km per route wilt hebben maar 1000 km haal je echt niet zonder een flink aantal nachtstops. Begin met de route te maken per dag en als dat niet lukt per dagdeel , je zult toch moeten eten etc.

en je kunt ook nog een transparante kaart maken van de track zodat die altijd in beeld is als "reminder" zie hier https://www.javawa.nl/imgfromgpx.html

maar nogmaals, in het juiste forumdeel kun je meer gerichte info verwachten en we hebben meer lange afstand fietsers hier, ik ben meer van de korte afstand met mijn fiets.

voor onze info: welke kaart gebruik je en welke route instellingen ? (zowel in Basecamp als in de Etrex30x)

[JaVaWa]

Topic verplaatst naar het juiste subforum.

[RonalT]

De denkfout die heel vaak gemaakt wordt is dat je tijdens bv een vakantie 1000 km wilt gaan fietsen. Op zich een mooi doel, maar geen belemmering voor je navigatiesysteem. Een rit van 1000 km fietsen doen heel weinig mensen, meestal wordt zo'n rit in dagdelen verdeeld en wordt er een overnachtingsplaats gezocht.
Daarmee deel je je route automatisch in (dag)delen. En op deze manier zet je ook je routes op.
In bv BaseCamp maak je de 1000 km route en verdeel deze in 8-12 dagdelen. Deze dagdelen zet je in je navigatiesysteem.

Of je maakt in Basecamp van de routes > tracks. De meeste toestellen kunnen daarmee overweg. Een track kann over het algemeen veel meer punten en afstanden kwijt.
Het toestel maakt van de track weer een route....

[tony rave]

Het toestel maakt van de track weer een route....

Ja, een Zumo kan dat desgewenst maar een Etrex volgens mij niet .

[Rush FZ1N]

De meeste Zumo’s wel, maar een Etrex echt niet.

Wat je wel kan doen is per dag een track en route maken. De track verandert nooit, terwijl een route wel verandert op het moment dat je er vanaf wijkt. Met de track zichtbaar kun je deze als leidraad gebruiken.

[RonalT]

Het toestel maakt van de track weer een route....

Ja, een Zumo kan dat desgewenst maar een Etrex volgens mij niet .

Niet alleen een ZUMO, mijn EDGE kan dat ook en heel veel andere types.

En daarom stond er ook een regel in die je niet quote, "De meeste toestellen kunnen daarmee overweg". Waarmee ik wilde zeggen dat niet alle toestellen dat kunnen. En dat is dan weer jammer.

[Ues]

Normaal deel ik de route op in dagen, maar dan nog red je het niet (ik fiets meestal verder dan 43 km per dag).
Bovendien wil ik de komende reis een paar duizend kilometer fietsen. 4000 kilometer fietsen betekent dan dat je alles in 100 stukjes moet opknippen, labelen en inladen. Dat wordt een enorm geknip.

Met waypoints bedoel ik routepunten. Ik wil niet met een track werken maar met een route, omdat een track niet navigeerbaar is. Op de fiets betekent dat dat de kaart niet met je meebeweegt, dus dan moet je handmatig de route op het apparaat opschuiven, met de fiets is dat echt superonhandig als je er ook bij moet sturen, zeker op slecht geasfalteerde routes geen goed idee. Dus keer ik toch maar weer terug naar de vraag: wat is het minimaal aantal punten per 100 km zonder dat de route onbetrouwbaar wordt?

[RonalT]

Dat hangt helemaal van de route af. Als je de route door een navigatieprogramma laat maken zonder er al te veel in te dwingen bepaalde wegen te volgen heb je niet eens zo veel punten nodig.
Maar als je een route wilt maken via door jou bedachte wegen zullen er meer in moeten. Denk aan 2-4 per 10 kilometer.

[HaWee]

Ik wil niet met een track werken maar met een route, omdat een track niet navigeerbaar is. Op de fiets betekent dat dat de kaart niet met je meebeweegt, dus dan moet je handmatig de route op het apparaat opschuiven, met de fiets is dat echt superonhandig als je er ook bij moet sturen,

als dat zo is dan staat je Etrex niet goed ingesteld .
veel fietsers werken met een track, gewoon een kwestie van je positie op de track houden . je kaart beweegt mee en je positie is altijd in het midden van het scherm

[HaWee]

voor onze info: welke kaart gebruik je en welke route instellingen ? (zowel in Basecamp als in de Etrex30x)

[e.vdwerf]

Wanneer de kaart niet meeschuift heb je een keer aan het stickje gezeten.. Even escape en de kaart schuift gewoon weer mee.
Veel lange afstandfietsers gebruiken zelfs liever tracks. Wanneer je een track actief maakt krijg je ook een mooi dikke lijn op het scherm.
Route en track tegelijkertijd kan ook.
Je maakt je track zichtbaar en routeert met een route.

In basecamp kun je een route omzetten naar een track.

[Arjen.]

Normaal deel ik de route op in dagen, maar dan nog red je het niet (ik fiets meestal verder dan 43 km per dag).
Bovendien wil ik de komende reis een paar duizend kilometer fietsen. 4000 kilometer fietsen betekent dan dat je alles in 100 stukjes moet opknippen, labelen en inladen. Dat wordt een enorm geknip.

Met waypoints bedoel ik routepunten. Ik wil niet met een track werken maar met een route, omdat een track niet navigeerbaar is. Op de fiets betekent dat dat de kaart niet met je meebeweegt, dus dan moet je handmatig de route op het apparaat opschuiven, met de fiets is dat echt superonhandig als je er ook bij moet sturen, zeker op slecht geasfalteerde routes geen goed idee. Dus keer ik toch maar weer terug naar de vraag: wat is het minimaal aantal punten per 100 km zonder dat de route onbetrouwbaar wordt?

Het klopt dat het een geknip wordt. Maar het zal ook een heel getrapt worden om 4000 kilometer te fietsen.
Volgens mij staat dat wel in verhouding met elkaar.

Ik vermoed dat je in Basecamp de track automatisch om hebt zetten naar een route. Dat is net wat Basecamp niet echt lekker doet. Daarmee krijg je routes met heel veel routepunten. En een eTrex kan maximaal 50 routepunten per route aan.
Als je met routes wilt werken zal je al snel zelf, handmatig een route moeten tekenen die dezelfde wegen volgt. Met 50 punten kan je normaal gesproken prima een route van een dag maken. De lengte in kilometers is daarbij niet de beperking, maar het aantal punten.

Zodra het kaartscherm in beeld is schuift blijft standaard je eigen positie in het midden, ook bij verplaatsingen.
Als een kaart niet mee schuift (onafhankelijk of er een track actief is of een route of niets) ligt dat meestal aan dat de kaart handmatig verschoven is.
Zodra dat gebeurt is blijft de kaart op dat gebied staan, en kan je van de kaart afrijden. De oplossing is om even stap terug te doen op het toestel, volgens mij door een keer op de terugknop te klikken.

[keesm]

.... je kaart beweegt mee en je positie is altijd in het midden van het scherm

Even kleine aanvulling. Ik heb geen Etrex 30x, maar bij al mijn andere outdoortoestellen geldt: Bij kaartinstelling Orientatie>Noord boven dan staat de cursor in het midden van het scherm. Bij kaartinstelling Orientatie>Koers boven dan staat cursor op ongeveer 1/3 van onderen in het kaartscherm. Ik neem aan ook bij een Etrex30x. En de kaart hoort gewoon mee te bewegen bij normaal gebruik.

[e.vdwerf]

Klopt...maar zodra je tegen het stickje stoot loop je van het scherm...
Truc.. knop rechts boven 1x. ..escape.. en het scherm is weer in beweging.