routes direct va de cloud naar je toestel?

[aschemkes]

Is heg al mogelijk om je routes in de cloud te zetten en direct of via een app op je telefoon naar je toestel te zenden. ZUmo 590, Android telefoon...

[RonalT]

Wat denk je zelf?
Als dat zo was had je er vast al een en ander over gelezen....

[Hunter6]

Overstappen naar TomTom, daar kan het al wel draadloos. Toestel hoeft niet eens aan te staan. Zodra het toestel aan gaat, haalt ie de route, en/of bestemming op.

[Hans Schipper]

Welke TomTom is dat?

[Frank]

400 serie

[paul snip]

+1 voor Tomtom inderdaad! Zelfs bij de Android App van TomTom werkt dit feilloos.

[tencats]

Ik vraag mezelf echt af waarom je dit eigenlijk zou willen? Wat voor voordeel zoek je met zo'n cloud?

Ik heb overigens ook een TTR40 en daar kan het inderdaad via MyDrive, maar da's ook maar beperkt. Als je een route per ongeluk wist in je Rider, dan krijg je 'm alleen weer terug als je 'm ook in de cloud wist en daar weer opnieuw importeerd.
Je zou echter vanuit de Rider opdracht moeten kunnen geven om er eentje op te halen. Nu worden ze allemaal direct op je GPS gedumpt dus is de cloud niet geschikt om een voorraad aan te houden.
Want zo zou het in mijn ogen moeten. Ophalen indien nodig en niet anders.

Bij een Garmin wordt dat alweer lastiger want de routes zijn tenslotte afhankelijk van de gebruikte kaart hetgeen impliceert dat na een kaartupdate de route op je toestel, met alle gevolgen van dien, moet worden herberekend. Kun je alleen weer oplossen door tracks te gebruiken.

Op vakantie neem ik wel m'n laptop mee. Heb ik echt alles bij elkaar.

[RonalT]

Als ik je cloud verhaal zo lees is het vooral een verkoopargument.

Op vakantie neem ik wel m'n laptop mee. Heb ik echt alles bij elkaar.

Ik ook, maar dan in de vorm van een windows-tablet. Wij hebben tenslotte niet zo veel ruimte met een Gold Wing 1500 en een Suzuki Burgman....

[Hans Vaessen]

Je zou echter vanuit de Rider opdracht moeten kunnen geven om er eentje op te halen. Nu worden ze allemaal direct op je GPS gedumpt dus is de cloud niet geschikt om een voorraad aan te houden.

Je wordt op je wenken bediend, want sinds vandaag kun je in mydrive aangeven of een route al dan niet meegenomen moet worden bij synchronisatie.

Persoonlijk vind ik het werken met de cloud echt heerlijk. Geen gedoe met koppelen van je toestel, en bovendien onderweg ook met je tablet kunnen werken.

[Mr. M]

+1 En mooi dat MyDrive die kant op gaat.
Verkoop argument? Al lang niet meer, meer een functie die zeer welkom is. Kijk ook naar Dropbox, MyDrive, etc We gaan die kant op en dat is heel goed. Gewoon overal bij je data kunnen komen.
En waarom altijd dat gedoe met kaarten downloaden. Die staan daar prima in de cloud, inclusief routering-functie.
Op vakantie: connectie maken, in de cloud een rondrit laten maken en draadloos naar je navigatie.

En ls Garmin dat niet snel doet, verliezen ze kwa motornavigatie nog meer terrein.

[tencats]

Je zou echter vanuit de Rider opdracht moeten kunnen geven om er eentje op te halen.

Je wordt op je wenken bediend, want sinds vandaag kun je in mydrive aangeven of een route al dan niet meegenomen moet worden bij synchronisatie.

Maar dat wil ik helemaal niet. Ik wil vanaf de TomTom opdracht geven om een route/track vanuit de MyDrive cloud op te halen. Dus bladeren in je cloud vanaf de TT en een route kiezen voor download. Niet nog eens een tablet er tussen.

[tencats]

+1 En mooi dat MyDrive die kant op gaat.
Verkoop argument? Al lang niet meer, meer een functie die zeer welkom is. Kijk ook naar Dropbox, MyDrive, etc We gaan die kant op en dat is heel goed. Gewoon overal bij je data kunnen komen.

Ik betwijfel dat. Het probleem is ook de beveiliging van dat alles. Nu zijn natuurlijk mijn routes ed. niet zo boeiend voor derden, maar ik zou overall mijn gegevens toch wel echt veilig willen hebben.

En waarom altijd dat gedoe met kaarten downloaden. Die staan daar prima in de cloud, inclusief routering-functie.
Op vakantie: connectie maken, in de cloud een rondrit laten maken en draadloos naar je navigatie.

Als iedereen een snelle en (ook internationaal) goedkope internet verbinding had, dan zou dat een optie kunnen zijn mits de bereikbaarheid wordt gegarandeerd. En dan helpt een melding zoals recent op MyDrive: "probeer het later nog eens", niet echt.

[Mr. M]

Iedereen heeft zometeen snel en goedkoop internet in heel Europa.
Kijk maar es om je heen als op vakantie bent wat de jeugd aan video's afspeelt. Peanuts zijn dan die paar routes. Zeker in vergelijk met je vakantie budget en de motoren waar je op rijd. Waarschijnlijk kost het maken van die route 2 slokken bier in geld en tijd.

Verandering is soms lastig en de neiging om tegen verandering te zijn is al jaren helder in organisaties. En ja, nu blijkt dat de nieuwe Zumo's met hun harde en zachte punten (je blijft maar uitleggen, maar het is niet uit te leggen, snap dat nou ) al niet meer zo lekker liggen, is het natuurlijk knap vervelend dat TomTom de kop pakt op meerdere gebieden.

Ipv de hakken in het zand te zetten en TT te bekritiseren op een halve dag server uit de lucht, kun je beter Garmin pushen ook met de tijd mee te gaan en wel zo snel mogelijk. We zijn alweer een heel eind op weg in de 21-ste eeuw hoor

[Hans Vaessen]

Je zou echter vanuit de Rider opdracht moeten kunnen geven om er eentje op te halen.

Maar dat wil ik helemaal niet. Ik wil vanaf de TomTom opdracht geven om een route/track vanuit de MyDrive cloud op te halen. Dus bladeren in je cloud vanaf de TT en een route kiezen voor download. Niet nog eens een tablet er tussen.

Maar dat kan nu al. Immers: als je geen bezwaar hebt tegen bladeren dan kun je net zo goed die routes meteen op je toestel hebben staan. Geheugenruimte is tegenwoordig amper relevant immers.

[Hans Vaessen]

Iedereen heeft zometeen snel en goedkoop internet in heel Europa.

Yep. Maar dat wil niet zeggen dat je overal netwerkdekking hebt. Zeker niet als je in the middle of nowhere aan het toeren bent.

Kaarten kun je daarom voorlopig het best offline hebben.

Iets anders is het updaten van kaarten. Momenteel moet daarvoor telkens de complete kaart opgehaald worden. Met een nieuw type kaart (wat in mydrive al gebruikt wordt maar in de TT zelf nog niet) is dat niet meer nodig en kunnen deel-updates toegevoegd worden. Ik vermoed dat we dat bij de (toekomstige) navcore 5 gaan zien (maar dan zijn we weer een jaartje verder).
Hoe het bij Garmin op dit vlak zit weet ik niet.