Toontje schreef:Niet dus! Op 1 juli kon ik nog niet updaten; nu wel. Met een gewone 595!
Goed lezen is echt een kunst!
Goed lezen is inderdaad een kunst, Toontje. Maar beheers jij dat kunstje zelf wel?
Er is diverse keren geschreven dat je MISSCHIEN EEN TRAVEL EDITION hebt. Maar daar hoor ik geen reactie op.
Want onze gewone versies zijn allemaal AL LANG geupdate....
Groeten, RonalT
Mijn epitaaf wordt volgens mijn vrouw: zo en nu is iedereen de weg kwijt!
SP2610, Z340, Z550, Z590, CityNavigator, OpenStreetMap, OMK
En een Vivosmart HR / Vivoactive 4 om mijn arm. EDGE 130 en 530 voor op de fiets
Als ik een Travel Edition heb, dan heb ik die wel voor de prijs van een gewone. En dan heeft iemand bij Waypoint stiekem de extra's in de zak gestoken. Kan je dan aan het toestel zien of het een TE is? Aan die van mij is niets te merken.
EDIT
Nou mag ik dood vallen! Ik heb de doos maar eens opgescharreld en ik blijk inderdaad een Travel Edition te hebben! Maar wel voor € 649,00 (05-05-2017), volgens mij de prijs van de standaard versie. Ik zou niet weten, waarom ik die Travel Edition toen zou willen hebben. Ik heb het nooit gemerkt.
De travel Edition 595 heeft de wereld kaart,de gewone 595 heeft de Europa kaart.Bij de travel Edition kan je via Garmin Express alleen de kaart op de gps update en niet de pc/laptop.Bij de gewone 595 kan dat wel zowel de gps als de pc/laptop.
Ik meen dat ik je dat vorig jaar al eens gezegd heb Anton
Groetjes Piet,
SP2820 firmware 4.40 - NT 2020.20
Zumo 660 CN2023.10 NT
Zumo 550 firmware 5.00 - CN 2023.10 NT
Zumo 396 LMT-S CN Europa 2024.10 NTU Sena SRL-2
Dat weet ik allemaal wel, maar ik was er echt van overtuigd, dat ik de standaard 595 had. Wat moet ik nou met al die kaarten?! Ik zou daar nooit extra voor betalen. Ik heb de pinbon en de rekening gecheckt en ik heb toen € 649,00 betaald, volgens mij de prijs van de standaard 595.
Ik heb trouwens in Express nooit iets gezien over het downloaden van de extra kaarten. Vandaar dat het niet is opgevallen.
De travel edition is niet duurder dan de gewone 595.
De travel edition is gewoon de "opvolger". Eerst was er een Europa versie en daarna (binnen een paar maand al) kwam de travel edition versie. Je hebt dus ook nooit kunnen kiezen of er extra voor moeten betalen.
Veruit de meeste mensen met een 595 hebben dan ook de travel edition, de Europa versie is maar kort op de markt geweest.
siedse schreef:Als ik het goed begrijp heb ik de duurste 595 van Garmin en heb er alleen maar nadelen van.
1 Als ik het goed begrijp dan kunnen de niet Travel Editions nog steeds de kaart lokaal op de PC installeren doormiddel van Garmin Express t.b.v. Basecamp. een optie die met TE niet meer mogelijk is. Ik ben bekend met de workaround van Waypoint.
2 Is er al geruime tijd de NTU 2019.1 versie beschikbaar, maar nog niet voor de Travel Editions. ???
Dus je hebt de meest uitgebreide versie en hobbel je overal achter aan.
Is er en manier om en TE te "downgraden" naar LM zodat bovengenoemde irritaties niet meer bestaan en je dan helaas geen wereldwijde dekking hebt maar of dat opweegt tegen boven genoemde betwijfel ik.
Ik begrijp de opwinding en zogenaamde irritaties niet helemaal.
In eerste instantie ben je er zelf mee bij als je er eentje koopt en zou je je goed kunnen laten voorlichten.
En in tweede instantie geeft Waypoint je de service om de kaart alsnog te downloaden en te installeren op je pc, helemaal gratis.
Dat je de kaart dan misschien pas een paar weekjes later op de pc kunt gebruiken so what. Vroeger kocht je een wegenkaart en daar deed je minstens 5 jaar mee.
Garmin Zumo 590 en TomTom Rider 550 op KTM 1290 Super Adventure/ Super Duke 1290 GT en in de auto.
Dit was bij niemand bekend zelfs bij support van Garmin niet! Die beleef volharden dat het in mijn PC zat dat ik die opties niet meer had. Ik heb uitgebreid screenshots moeten sturen om duidelijk te maken dat ik de opties idd niet meer had en zelfs op verschillende PC zowel MAC als Windows. Toen ze navraag deden bleek ik gelijk te hebben zonder een duidelijk verklaring waarom. Garmin heeft dit in het verleden ook al eens bij de 660 uitgehaald maar daar zijn ze toen op terug gekomen.
En inderdaad is de workaround van Waypoint werkbaar, maar persoonlijk vind ik het niet kloppen dat je de duurste navigatie koopt die op de markt was en dan vervolgens kunstjes moet gaan uithalen om de laatste kaarten te kunnen gebruiken in Basecamp. Iets wat ik regelmatig doe voor een club waar ik route voor maak en dus graag de meest recente kaarten wil gebruiken.
Ben inmiddels over op een TomTom in combinatie met Myroute APP en ben daar bijzonder blij mee.
Laatst gewijzigd door siedse op 24 sep 2018 13:24, 1 keer totaal gewijzigd.
Nee ik gebruik hem in een cabrio en heb een gewone GO 5200 gekocht. Keep my vingers crossen dat ik niet wordt overvallen door een hoosbui. T.a.v. Garmin denk ik zeker dat de 660 een goeie optie is. De 595LM TE is op zich niet slecht maar het eruit slopen van de opties die voor mensen zoals ik die regelmatig routes maken voor een breed publiek lastig is en zeker als je wel de hoofdprijs betaalt vind ik niet kloppen.
Je snapt het nog steeds niet! Garmin heeft het zo bedoeld, dat je de kaart uit de 595 TE gebruikt in Basecamp. GPS aan de kabel en je kan aan de gang. Dat werkt altijd, ook als je eens een notebookje of een tablet gebruikt.
