Remarks & Bugs per software v4.30

[tony rave]

Laatste controle 29-jan-21, firmware v5.50, groen is 'opgelost', rood is 'nog niet opgelost'.

= = =

Vandaag (30-Mei-2019) dit overzicht naar Garmin Support gezonden:

After several firmware updates the 276Cx meanwhile became a mature apparatus, well suited for my needs. Nevertheless, I do consider the below issues qualify for attention.

All below points, unless otherwise mentioned, relate to using the 'Automotive Mode', being Indoor with GPS=OFF, routes loaded are Direct Routes (route via-points only).

I don't use the 'Marine Mode' extensively, Wi-Fi & Blue-Tooth rarely, Sound & ANT not at all.
Loaded software is 4.30.

1.
When using the 276Cx to activate a created, copied or changed route the 276Cx calculates a direct route.
If 'Routing Activity' was set to 'prompted' the 'Select an Activity for Route Calculation' menu does not appear. If pre-set to any activity the route is not calculated accordingly.

However, when selecting "Stop Navigation", then switch the set OFF/ON, then "Navigate Route" (the same route) the 'Select an Activity for Route Calculation' menu does appear respectively the route is calculated according to the pre-selected method.
Note:
When trying the same in marine-mode the set switches to automotive mode.
190531 Opgelost met v4.60

2.
The data field 'User-Timer' (e.g. in map screen) counts 99 seconds before adding 1 minute.
The 'User-Timer' in 'Setup Timer' knows that after 60 seconds it should add 1 minute.
190531 Opgelost met v4.60

3.
Press Find - Recent - Select Item (do select a Custom POI) - Enter, now the Custom Point screen is shown. Then press Menu; the "No Options" message pops up and the program freezes. One must remove/apply power to reset. Fixed v5.10, now the option "Append to Route" appears and that functions well.

4.
Setup Altimeter; when selecting plot-type “Barometric Pressure” the “Ambient Pressure” remains displayed (and set?) as selected option. Opgelost met v5.50

5.
When simulating driving a route, then “Stop Navigation” and “Resume Navigation”, the route is redrawn, and the location-indicator jumps back to the start of the route. Route simulation does not continue upon selecting "Resume Navigation".
The same behaviour occurs when switching power OFF/ON.

6.
When simulating a direct route: At reaching the destination the location often jumps to approx. N89-E86.

In both marine and automotive mode, the speed of moving is 16.1 km/h; it cannot be adjusted (as in GPSMap60CSx).

7.
Every symbol in the 'Automotive-Turn' data field is very small (surely too small when it's the roundabout symbol).

8.
The characters in the data fields in the map page corners are often not well readable (white with dark outline), this should be inversed as shown in early pictures of the 276Cx. Even better to make it selectable: normal / inverted to match the brightness of the selected map.

9.
Custom-POI's:
When using Garmin-POI-Loader it seems that from a GPX file both fields <cmt> and <desc> are loaded into the 276Cx. The contents of both are then shown in the 'Custom-Point' screen, apparently each at 50% of the original length and with a maximum of 3 (screen)lines.
The text of both fields become concatenated without space nor indication what text belongs to the 'Comment' or to the 'Description' field.

10.
When activating a route in Demo mode the route is calculated and an option to 'Move to Location' is shown. Should the text not be 'Move to Destination' as that is what happens.

11.
Setup page-layout in Marine mode; choose '2 columns with compass', then move the location-cursor. The text size in the field that now appears on top-left of the map screen is too large. It collides with the E (or W) co-ordinate.

12.
The data field 'Compass Heading' remains active even when the 'Auto Compass' is dis-abled.
Should it not be off as well? Else the electronic compass keeps using (little) energy.

Remark:
The maximum of allowed 50 via-points in an auto-route could be a bit higher (100).
Routes obtained from third parties often contain over 50 vp's and must be split or re-worked.

[keesm]

Inmiddels 4.60: https://www8.garmin.com/support/downloa ... p?id=10983
Wellicht is er weer wat verbeterd...
directe download: http://download.garmin.com/software/GPSMAP276cx_460.gcd

[HaWee]

misschien is je punt 2 gefixed?
Fixed display issue with user timer

[Hzee]

He Tony: wat bedoel je precies met: " Routing Activity' was set to 'prompted' ?

[tony rave]

misschien is je punt 2 gefixed?
Fixed display issue with user timer

Nee, had ik wel even gedacht maar bleek niet zo te zijn.
Het is zo komisch dat de User-Timer in Set-Up wel normaal aangeeft terwijl dezelfde timer (althans wat naam betreft) het in een data-veld anders doet.
Edit-1: Ik had het bericht over v4.60 nog niet gelezen, leefde nog met v4.30 gedachten. Zal het a.s. week testen.
Edit-2: Nu is met het updaten van Garmin Express op de een of andere manier en ongewild toch mijn 276Cx van v4.60 voorzien. En inderdaad ... het User-Timer punt is nu okay!

[tony rave]

He Tony: wat bedoel je precies met: " Routing Activity' was set to 'prompted' ?

Even het engelstalig menu:
Menu > Menu > Setup > Routing > Activity > Enter

Nu kun je de gewenste activiteit instellen of 'prompted' kiezen, in dat laatste geval kies je pas wanneer je een route activeert. Heb je een bepaalde activiteit ingesteld (dus niet 'prompted') dan start de route berekening direct volgens die instelling.
Dit heeft betrekking op een 'Direct Route'.

Wanneer je een auto-route laadt dan is de 'Routing Activity' kiezen niet meer van toepassing, dan heeft BaseCamp dat al bepaald.
Bij het activeren van een 'Auto-Route' zie je dat het toestel meldt 'Shaping-Points' te laden.
Het toestel volgt dan de detail instructies uit BC, de zogenaamde 'route extensions'. Korte stukjes wegverloop zijn dan geladen en vormen de route.

Jij zult wellicht altijd 'Auto-Routes' geladen hebben en daarom nooit deze keuze gemaakt. Mijn keuze is het bijna altijd 'Direct Routes' te laden en bij activeren pas te kiezen. Maakt het allemaal wat flexibeler, b.v. omschakelen naar een andere kaart (CN of OSM).

Daarbij heeft de 276Cx de eigenschap om van een ingeladen auto-route, zonder waarschuwing, een 'directe route' te maken zodra je maar even in de 'Route Propertie's' (Menu>Menu>Route>List>Route-naam) iets doet, b.v. een viapunt op de kaart tonen, of een route-copie maken. Enter en de Viapuntenlijst inzien kan wel.

routing promt.jpg (29.28 KiB) 814 keer bekeken

[tony rave]

Inmiddels 4.60: https://www8.garmin.com/support/downloa ... p?id=10983
Wellicht is er weer wat verbeterd...
directe download: http://download.garmin.com/software/GPSMAP276cx_460.gcd

Ja, vol verwachting etc. maar ik zal deze update na het weekend pas installeren. Eerst de geplande tocht maken, je weet maar nooit welke verrassing Garmin weer bedacht heeft .
Edit-1: Ongewild tijdens update Garmin Express toch v4.60 geinstalleerd geworden, in zoverre nog geen onaangename verrassing gezien. En mijn punten 1 en 2 zijn opgelost.
Edit-2: Geen (on-aangename) verrassingen geconstateerd wat de 276Cx met v4.60 betreft, maar was het te warm om er naar te zoeken.

[Hzee]

Tony dank voor je info. Ga na het weekend eens kijken.

[Hzee]

Tony: zojuist jouw way of working toegepast. Dank, weer wat geleerd.
Bij het delen van routes met anderen wordt jouw manier van werken wel wat lastig. Maar als eenpitter werkt het prima.

[tony rave]

Klopt, als meerderen individueel zoveel mogelijk dezelfde route moeten rijden heb je met routes berekend op basis van viapunten veel kans op afwijkingen.

Wanneer je de voorrijder van een groep bent is dat geen probleem. Immers iedereen volgt de voorrijder, ongeacht wat zijn/haar toestel aangeeft ! En daar behoort later ook geen discussie over te ontstaan.
Ik adviseer altijd de eigen navigatie niet te gebruiken, alleen maar verder uitgezoomd meekijken waar je bent, door b.v. de track te tonen.

Zelf wijk ik nogal eens van de thuis gemaakte routes af, afhankelijk van wat ik zie of juist niet zie (afslag gemist ) . Ach, zo'n thuisgemaakte route is slechts een leidraad en verre van heilig.