Hèt WayPoint GPS Forum

Zo te zien geringe aanpassingen tov de Nav 5: meer geheugen (is wel nodig nu de kaartset voor Europa over de 4 GB heen gaat...) en beter scherm, nog meer veranderingen?

dem neuen Feature „Vermeidung von großen Landstraßen"

Misschien dat dit een verbetering is voor de 'bochtige wegen'-optie ? Nu echt langs de kleinere wegen ipv de saaie verbindingswegen?

Leverbaar vanaf 1 maart. Ik heb hem maar vast besteld

Hunter6 schreef:Leverbaar vanaf 1 maart. Ik heb hem maar vast besteld

En welk prijskaartje hangt eraan (met/zonder mount cradle) ?

Ik denk dat hij iets duurder zal zijn dan de Nav 5.
Ik verwacht ergens rond de €750,- zonder houder.

komende zaterdag "krijg" ik er een bij mijn GSA. Ik mag 805,00 euro extra aftikken. Dit is dus zonder montage materiaal etc (zit al op de fiets).

Frank schreef:Zo te zien geringe aanpassingen tov de Nav 5: meer geheugen (is wel nodig nu de kaartset voor Europa over de 4 GB heen gaat...) en beter scherm, nog meer veranderingen?

Ik heb een eerste review aangaande de verschillen tussen V en VI geplaatst op mijn site.

klik

Goede (eerste) review; zag het via bmwgsclub. Leest lekker weg;

Heb veel vragen, maar ga zaterdag zal zaterdag eerst zelf proberen; mijn huidige GPS is een IV (gebaseerd op de zumo 660); dus de verschillen zullen wat groter zijn en de upgrade meer lonend dan van V naar VI.

tencats schreef:

Frank schreef:Zo te zien geringe aanpassingen tov de Nav 5: meer geheugen (is wel nodig nu de kaartset voor Europa over de 4 GB heen gaat...) en beter scherm, nog meer veranderingen?

Ik hen een eerste review aangaande de verschillen tussen V en VI geplaatst op mijn site.
klik

Hoi Tencats,

Dank je voor de goede en fijne leesbare review.

Is de Navigator 6 niet gewoon een Zumo 595LM met een iets andere behuizing?

Volgens de owners manual van de BMW Navigator VI kunnen er tot 125 vormbepalingspunten (soft-punten) worden opgenomen tussen elk van de maximum 29 via-punten. Bij de BMW Navigator V zouden er maximum 50 vormbepalingspunten (eveneens volgens de owners manual) toegelaten zijn tussen elk via-punt.

keesm schreef:Is de Navigator 6 niet gewoon een Zumo 595LM met een iets andere behuizing?

De nav 6 kun je net als de nav5 bedienen met een "wieltje" aan het stuur. De navigator 6 geeft (volgens mijn dealer) de datum & tijd door aan "het dashboard". De nav 6 geeft mij allerlei statistieken over de motor; zoals hoevaak ik geschakeld heb, hoe ver het gaspedaal gemiddeld openstond (7%) en dat ik op het kleine stukje wat ik tot nu gereden (van de dealer naar huis) heb de achterrem veel meer gebruikte dan de voorrem...

Ik weet dus niet of de nav 6 een "gewone" Zumo 595LM is. Voor mij was de goede integratie van de nav6 en de motorfiets de reden om naar de nav6 te gaan. Ik verwacht, maar ik geef het toe dat het een aanname is, dat de Zumo 595 niet bediend kan worden vanaf het stuur met de geïntegreerde knop, laat staan die grappige statistieken die er getoond kunnen worden. Ik verwacht dat de nav6 hoogstens gebaseerd is op deze Zumo.

jjj schreef:De nav 6 kun je net als de nav5 bedienen met een "wieltje" aan het stuur. Ik verwacht, maar ik geef het toe dat het een aanname is, dat de Zumo 595 niet bediend kan worden vanaf het stuur met de geïntegreerde knop, laat staan die grappige statistieken die er getoond kunnen worden. Ik verwacht dat de nav6 hoogstens gebaseerd is op deze Zumo.

In basis lijken ze wel op elkaar, maar de Nav VI is veel meer geintregeerd met een BMW. De 595 heeft inderdaad alleen touch en de Nav heeft een veel ander scherm. Een BMW rijder zal meer bedieningsgemak met de Nav VI hebben. Voor een andere rijder voegt de Nav VI niet veel toe. Zonder BMW heb je namelijk geen wieltje.

Ik heb gisteren een ritje van 280 km gereden met de Nav.6.
Het scherm met het zonlicht erop is zeer duidelijk.


Ik heb ook een abonnement genomen -zoals op de Nav.5- op cyclops safety cameras, maar het lukt niet om deze te activeren op de Nav.6
Heb hieromtrent gebeld met Garmin België, maar die verwezen mij door naar mijn BMW dealer, welke er op hun beurt een rapport gaan van doorsturen naar BMW Benelux

Nav.6



Nav.5


Groeten,
Dirk