Welke intercom voor Zumo 660

[cees1162]

Ben sinds een jaar in het bezit van een zumo 660 en als intercom gebruik ik de Scala Rider Teamset PRO tot nu toe alleen maar problemen voor wat betreft de communicatie. Of alle verbindingen worden geblokkeerd, of ik krijg alleen instructies maar kan dan niet met mijn vrouw communiceren of net andersom wel communiceren maar geen instructies.. Mijn zumo 660 is al een keer onder garantie vervangen maar het problemen met de communicatie is niet opgelost, ik heb gelukkig te horen gekregen dat ik de intercom mag omruilen.


Mijn vraag is nu wat zijn de ervaringen met het merk Interphone en/of Sena in combinatie met de zumo 660 zodat ik dit keer wel de juiste set kiest

Bij voorbaad dank

Cees

[sf-ftd]

Kijk ook eens naar de Midland BT City of Midland BT Next. De Next kwam als beste uit de test van het blad Motorplus (samenwerking met het Duitse blad Motorad). en de City kwam er uit als voordelige keus. De prijs van de City is ongeveer 140 euro voor de single en 250 euro voor de twin (bereik ongeveer 200 meter) en de Next voor 170 euro voor de single en 320 euro voor de twin-set. Ik heb onlangs zelf de Next gekocht en die werkt prima met mijn Zumo 550.
Volgens een aantal meldingen op dit forum schijnt de Sena ook heel goed te werken. Over de Interphone is niet iedereen positief. Zoek in het forum maar eens naar Sena en Interphone

[K1300S]

Ik had de Cardo G9 + 660, ook allerhande problemen, nu de G9 omgeruild en de Sena SMH-10 gekocht, het aansluiten ging voor een "specialist" als ik die zelf geen landkaart kan lezen, zeer goed, morgen ff testen bij een ritje, maar duo kan niet mee dus gewoon de gps en sena

[Dinand Haak]

Ik heb 3 maanden geleden een nieuwe Interphone f5 nieuwste model aangeschaft.Deze na een dag terug al defect zal wel een uitzondering zijn maar radio ontvangst matig, pairen met Zumo 660 moest in bepaalde volgorde anders geen stereo, dus omgeruild voor Sena SHM 10. Deze bevalt mij uistekend pairen geen probleem altijd stereo,telefoon prima,geluid nog nooit zo goed gehoort,kortom geen problemen,set is gewoon zeer goed.Bediening zeer eenvoudig.
Ook het probleem van geluid wegvallen nog niet meegemaakt

[K1300S]

Zo dus , de sena 10 met de 660 voorlopig getest,de gps is zeer goed te verstaan. Maar steeds als ik een telefoon verbinding maakte, mislukte deze keer op keer, een heleboel gekraak je kon het al aan de kiestoon horen dat het geen goede verbinding was.
Op de hele rit (op het einde) is het maar één keer gelukt, weet niet waar het aan kan liggen, heb ook al eens de gsm uitgezet en weer gekoppeld niks hielp, weet iemand hier iets van?

[Dinand Haak]

Heeft Sena al een nieuwe firmware je kan hem nml updaten via de Sena site.? Mijn telefoon werkt goed HTC Wildfire. Kijk ook eens op de site webbikeworld. ( Sena SMH10 4.0 Firmware Update)

[K1300S]

Gisteren de update naar 4.0 gedaan, ben eens benieuwd hoe het werkt, Kan ik dat ook gewoon testen?? Voorbeeld helm op, sena aan ,gps aan , gsm aan en kijken naar de werking, of moet daarvoor de gps op de motor zijn ??

[Dinand Haak]

Gisteren de update naar 4.0 gedaan, ben eens benieuwd hoe het werkt, Kan ik dat ook gewoon testen?? Voorbeeld helm op, sena aan ,gps aan , gsm aan en kijken naar de werking, of moet daarvoor de gps op de motor zijn ??

Ook even getest met de Zumo 220, maar daar gaat het niet.

Je hebt op de Sena 3 standen.

5 seconden Phone button = standaard koppeling (SMH kiest zelf voor Headset / HandsFreeProfile)
5 seconden Phone button en dan direct Jog Dial = Headset koppeling (kan A2DP koppeling zijn)
5 seconden Phone button en dan direct Phone button = HandsFreeProfile (kan GEEN A2DP koppeling zijn)

Ik denk dat het zo zit:
Omdat de Zumo 220 geen A2DP heeft zal hij altijd als HFP gekoppeld worden, wil je dan de telefoon koppelen dan gooit hij de Zumo er weer uit. Immers ze willen beide op HFP koppelen.
Wat theoretisch wel zou moeten kunnen is dat ik de telefoon als HEadset koppel (op A2DP) en de Zumo als HFP, zodat ik in ieder geval muziek vanaf de telefoon zou kunnen luisteren, maar dat is mij (nog) niet gelukt...

Bij de 660 koppel je de telefoon op HFP en de Zumo op de Headset (A2DP) stand. Tot zo ver even mijn bureautest
Alles getest met de 4.00 SW op een enkele SMH10.

Als je telefoon nog niet werkt kan je hem ook zo koppelen, wel eerst alle koppelingen er uit halen.
Je kan hem gewoon thuis testen,hoeft niet op de motor te zijn.
Groet
Dinand

[K1300S]

Net terug van het Eifel ritje en grote test met SMH-10 -Zumo 660 en duo achterop.
Vergeleken met de Cardo G9 is dit de vele betere, zeer gemakkelijk om op elkaar af te stemmen, zeer goed geluid 660 met piloot, bellen met de GSM ging niet zonder storend geluid, bij G9 moest ik meerdere keren proberen, wat mij wel stoort is dat ik de gps (ik heb oordoppen -35db) zeer goed hoor maar dat de duo stil hoor in vergelijk met 660.Mss iemand die mij daar in kan helpen, ook blijft hij altijd geschakeld naar de duo, tot de aanwijzingen van de 660 en daarna weer naar duo en blijft tot de volgende aanwijzing, kan ik dat veranderen en kan ik het volume voor duo appart regelen, alvast bedankt appropo de K1300S loopt prachtig (zelfs "stapvoets" met duo) heb nu zelfs iets gezien van Der Eiffel

[duccer]

Overeenkomst of verschil t.o.v. Zumo 660 - G4:

- telefoneren werkt zonder storend geluid (als de koppeling gelukt is en dat is niet altijd).
- duo en zumo zijn goed verstaanbaar (als je maar geen mp3 luisterd via de Zumo want dan werkt het meestal niet).
- verbinding naar duo blijft open bij rijden van routes totdat er een aanwijzing komt van de Zumo,
dit is al jaren bij Garmin en Scala bekent maar een update (waar dit is aangepast) is er nooit gekomen.
Je kan deze openstaande verbinding verbreken door op de communicatie knop van de intercom (bij mij G4) te drukken.

[cees1162]

Na een zeer ongelukkige test van een interphone systeem, ben ik overgestapt op de Sena SMH10, vandaag getest en hier zijn wij zeer tevreden over dus een ieder bedankt voor de informatie en verder wil ik Waypoint Heerhugowaard bedanken voor de geweldige service die ik heb gekregen.