Zoals Robbs zegt is het GPS signaal volledig gratis, (behalve als je in de USA belastingen zou betalenJacob_Bax schreef:Denk dat in de prijs van de garmins ook wel een stukje zit voor het in stand houden van het GPS netwerk.
Zo'n installatie kost bakken met geld en als je er gebruik van maakt waarom er dan ook niet voor te betalen?
)
Dat zouden kwaadwillenden ook met het toekomstige Galileo systeem kunnen doen.Socrates schreef:de keerzijde is natuurlijk dat de USA in tijd van oorlog simpelweg kan besluiten om het GPS syteem alleen voor militair gebruik toe te staan, of om de nauwkeurigheid te verlagen. Om te voorkomen dan kwaadwillenden een bom op het witte huis loodsen met GPS.
Psies, en daarom staat het witte huis dus niet exact op GPS kaarten. En ook daarom willen de amerikanen altijd de mogelijkheid hebben om het Galileo systeem uit te zetten.Cornel schreef:Dat zouden kwaadwillenden ook met het toekomstige Galileo systeem kunnen doen.Socrates schreef:de keerzijde is natuurlijk dat de USA in tijd van oorlog simpelweg kan besluiten om het GPS syteem alleen voor militair gebruik toe te staan, of om de nauwkeurigheid te verlagen. Om te voorkomen dan kwaadwillenden een bom op het witte huis loodsen met GPS.
Ik las net een artikel in het technisch weekblad week 16-2007, dat er rond 2011 een maximum aan zonneactiviteit wordt verwacht, zie fragment uit dit artikel.Nou , een dikke Solar Flare (zonnevlam / zonnestorm) zoals recent het geval was en van de hele nauwkeurigheid blijft niet zoveel over.
Ik ben het met de auteur eens dat dit niet zo erg zal zijn voor hobyisten / particuliere autonavigatie maar dat het bedrijfsleven hier behoorlijk last van kan hebben. (Vliegtuigen die in een bergachtig gebied moeten landen, distributiebedrijven die niet meer kunnen zien waar hun vrachtauto's zich bevinden, hulpdiensten die al zijn overgestapt naar en dus afhankelijk zijn van satelietnavigatie e.d.)Zonnevlammen `verdrinken' gps
SATELLIETNAVIGATIE Toenemende intensiteit van zonnevlammen gaat het gebruik van het gpsnavigatiesysteem in de komende jaren bemoeilijken.
Auteur: George Beekman
Tijdens een zonnevlam, een uitbarsting aan het oppervlak van de zon, worden snelle elektronen uitgezonden die hoger in de atmosfeer van de zon een breed spectrum van radiogolven - tussen 10 MHz en 10 GHz - opwekken. Als deze golven nog geen tien minuten later de aarde bereiken, veroorzaken zij een sterke achtergrondruis waarin de signalen van de satellieten van het Global Positioning System kunnen 'verdrinken'. Gps-ontvangers kunnen dan minder nauwkeurig hun positie uit deze signalen afleiden.
.............
Momenteel bevindt de zon zich in een periode van minimale activiteit, maar volgend jaar gaat de activiteit weer toenemen naar een maximum dat rond 2011 wordt verwacht. Er gaan dus méér en krachtiger zonnevlammen verschijnen. Volgens de somberste prognoses zou een krachtige vlam de signaalsterkte enkele uren lang meer dan negentig procent kunnen verzwakken.
..................
GPS navigatie is één van de manieren. Bij mijn weten wordt gps nog niet gebruikt als landingshulpmiddel. Daarvoor bestaan Instrument Landing System. Afhankelijk van de classificatie kan men bij cat3b landen met 0 meter zicht. Alles volledig op de automaat. De problemen voor de vliegers beginnen dan op de grond om de weg naar de gates te vinden. GPS is wel een goed navigatie middel in min of meer onbewoonde gebieden omdat daar geen voorzieningen zijn zoals bakens op de grond. Denk hierbij aan de Oceanen en woestijen. Maar ook hier voor zijn systemen die geen gebruik maken van GPS. Maar GPS blijft ook in de luchtvaart ongekende mogelijkheden zoals meer direct navigatie. De politiek (zeker hier in Europa) wil hier nog niet aan om diverse protectische redenen.Voor het operationeel worden van het gps systeem konden vliegtuigen al uitstekend landen
Als Galileo pas op z’n vroegst over vijf jaar operationeel is, waarom brengt Garmin dan nu een outdoor GPS uit die Galieo ondersteund?Hans Vaessen schreef:Maaarrr: galileo pas op z'n vroegst over 5 jaar operationeel.
Eind september komt de GPSmap 66s(t) als opvolger van de 60C(S)x in de winkelschappen bij Waypoint. De GPSmap 66s gaat €399,95 en de GPSmap 66st gaat €449,95 kosten. Best wel veel geld voor het ontvangen van een paar extra satallietjes! 
Zelf navigeer ik momenteel met de GPSmap 76CSx die ik nog niet zo lang geleden, in de zomer van 2006, bij Waypoint in Notter heb gekocht. Qua inwendige hard- en software is het apparaat vergelijkbaar met de GPSmap 60CSx. Beiden zijn ze voorzien van de zeer gevoelige Sirfstar III chipset. 
Vandaar mijn vraag; Wat ga ik merken, qua nauwkeurigheid, als verschil tussen mijn GPSmap 76CSx (met Sirfstar III chipset) en de GPSmap 66S(t) met een chipset die Galileo ondersteund? En komt er ook nog een marine versie uit van de GPSmap 66S(t)? Dit omdat ik meer van ronde vormen hou en de GPS bij een val in de sloot blijft drijven. 
) volgens de huidige planning moet het in de loop van 2020 volledig operationeel zijn met 30 satellieten.
HaWee schreef:Hans schreef dat op 28 dec 2005 dus Galileo kan al geruime tijd operationeel zijn,
maar helaas heeft het flinke vertraging opgelopen.
Oeps, ik heb niet goed op mijn computerscherm gekeken...... Nu ik terugblader zie ik dat het betreffende draadje ruim dertien jaar oud is........ Desalnittemin blijft mijn vraag nog wel actueel; Wat merk je in navigatienauwkeurigheid tussen de GPSmap 76CSx (met Sirfstar III chipset) en de GPSmap 66st (met chipset dat Galileo ondersteund)?
