Weet niet meer wat te kiezen!!

[killerke101]

Ik ben op zoek naar een Gps die ik vooral op de fiets ga gebruiken als ook de mogelijkheid heeft voor in de auto.
Nu twijfel ik tussen de colorado 300 - de Edge 705 of de GPSmap 60CSx.
Een winkelverkoper raadde me de Colorado aan omdat dit het nieuwste toestel en de gemakkelijkste bediening had.
Wie kan me verder helpen?

Bedankt

Killerke101

[Hans Vaessen]

In algemene zin denk ik dat 'omdat het het nieuwste toestel is' niet zo'n sterk argument is.

Hangt helemaal af van waar de prio ligt, en bijvoorbeeld of je vooral in NL fietst of ook daarbuiten. Indien het eerste zou ik zeker ook overwegen om twee toestellen aan te schaffen: bijvoorbeeld een legend Hcx met fietskaart en een nuvi250 voor de auto. Ben je even duur uit als met de colorado, maar heb je het in beide situaties goed geregeld. Een edge in de auto zou ik, denk ik, niet zo snel doen.

Advies: ga langs in een winkel waar wat verder wordt gekeken dan de doos

[splashy]

Voor navigatie in de auto is TT een veel betere keuze.
Colorado in de auto werkt natuurlijk wel, maar geluid is een must. Colorado heeft een piepje of een pijltje, ook is TT veel gebruiksvriendelijker, het gedoe met tracks en routes hebben ze bij Garmin niet goed opgelost, dus lees eerst de berichten over track/route in dit forum, deze problemen blijken bij veel garminmodellen voor te komen, als dat voor jou minder belangrijk is, is colorado een prima keuze.

[++ Lex ++]

.... ook is TT veel gebruiksvriendelijker, het gedoe met tracks en routes hebben ze bij Garmin niet goed opgelost,.....

Dit is een dubieuze zin. Het suggereert dat tracks en routes bij TomTom beter zouden werken dan bij Garmin.
Bij routes betwijfel ik dat. De problemen die beschreven worden hebben vooral te maken met het niet geheel volgen van de oorspronkelijke route, en dat doet TT op dezelfde manier als een 60Cx of een eTrex; zij maken een eigen route via de opgegeven viapunten.

En de problemen bij tracks bestaan bij TT niet omdat TT helemaal geen tracks kent.

Het komt er m.i. op neer dat voor het eenvoudige werk alle toestellen goed voldoen, maar dat de extra mogelijkheden die Garmin biedt boven TT wel problemen kunnen opleveren voor degenen die het uiterste eisen. Hoe meer je kunt doen, hoe meer je anders kunt doen.

[splashy]

Een colorado is voor veel mensen, minder gebruiksvriendelijk dan een TT
En het gedoe met tracks en route is bij garmin niet goed opgelost, ik zeg niet dat je met TT een track kan maken.
Als je dan extra mogelijkheden maakt, zorg dan ook dat het werkt en niet half, via omwegen of helemaal niet.

[FM]

Er is geen enkele TT vergelijkbaar met een Colorado, dus kom hier geen b*llsh*t verkopen.

Er zijn hier al verschillende keren Garmintoestellen en TomToms met elkaar vergeleken, met argumenten onderbouwd. UIterst interessant, en leerrijk. Ik stel voor dat de vrager daar beter leest ipv te moeten kiezen o pbasis van een uiterst subjectieve en pretentieuze bewering dat een TomTom een betere keuze is.

[Jacob_Bax]

Nou nou, rustig aan een beetje.

Bij de vraag steller gaat het blijkbaar hoofdzakelijk om de fiets, eventuele functionaliteit voor de auto is mooi meegenomen.

Tomtom heeft niets in dat gebied...helaas.
De 60 voldoet uitstekend voor de fiets, de "S" is geen must.
De edge ken ik niet
Voor de Colorado moet je bij Bikepc zijn.

Verder heb je ook nog Magellan maar de service schijnt absoluut 0 te zijn.

[FM]

Nou nou, rustig aan een beetje.

Tsja, wat wil je op dit uur. De tolerantiegrens wordt bij mij blijkbaar sneller overschreden naar mate het later wordt...

[Ivo]

Ik ben op zoek naar een Gps die ik vooral op de fiets ga gebruiken als ook de mogelijkheid heeft voor in de auto.
Nu twijfel ik tussen de colorado 300 - de Edge 705 of de GPSmap 60CSx.
Een winkelverkoper raadde me de Colorado aan omdat dit het nieuwste toestel en de gemakkelijkste bediening had.
Wie kan me verder helpen?

Bedankt

Killerke101

Op welke fiets is ook wel nuttig om weten om een antwoord te kunnen krijgen. Tourfiets, racefiets, mountainbike, trekkingfiets,...?
Wil je het nieuwste van het nieuwste (ook al staat dat nog niet op punt)?
Of wil je een doordachte prijs/kwaliteitskeuze?
Mijn (persoonlijke) mening:
- De 60 voor off road gebruik en ook als je meerdere toepassingen wil (auto enz). De 60 is minder geschikt (spijtig genoeg) voor langdurig race gebruik wegens slijtage aan de batterijcontacten door de 'hardere' voorvork van een racefiets.
- De Edge voor race gebruik. Heeft extra functies die hier beter van pas komen en ziet er iets 'gelikter' uit wat voor een wielertoerist vaak de doorslag geeft. Niet geschikt voor in de auto en minder all round dan de 60 (door een andere batterij minder geschikt voor outdoor gebruik).
- De Colorado zou de top moeten zijn maar geeft door zijn duurdere prijs (ong. 100 € tov de 60) nu niet precies een meerwaarde, vooral nu hij nog niet op punt staat.
- De Etrex is budgetvriendelijk maar ergonomisch iets minder geschikt voor op de fiets.

[killerke101]

Ik zou het 90% gebruiken voor op de fiets en niet voor de auto.
En zou het toch graag met Garmin houden.

Killerke

[++ Lex ++]

En het gedoe met tracks en route is bij garmin niet goed opgelost, ik zeg niet dat je met TT een track kan maken.

Een TT aanraden omdat Garmin de tracks en routes niet goed opgelost zou hebben is hetzelfde als een televisietoestel aanraden van fabrikant X omdat de toestellen van fabrikant Y wel eens niet helemaal de juiste kleur weergeven. En dat zonder er bij te zeggen dat het X-toestel zwart-wit is.

[killerke101]

En wat is een TT als ik vragen mag? Sorry maar ik ben een leek?
Ik zou het gebruiken voor mijn racefiets maar ook als mountainbike.

Killerke

[fietsen met gps]

HALLO,
ik gebruik een etrex vista hcx voor op mijn racefiets. ik gebruik hem 100% voor racefiets en daar is hij perfect voor.

[FM]

TT is een JoJo, sorry, een TomTom.

[splashy]

Omdat veel mensen niet onderkennen, dat een echte gps toch te moeilijk voor ze is, een route met een track wisselen het bestaan van waypoints niet weten of denken dat het een poi is en het belangrijkste van alles het niet of half lezen van manuals, maakt het grootste deel van de problemen die er met de colorado zijn, dat er problemen zijn ok, maar die worden hier wel erg opgeblazen.
En voor veel mensen IS TT een betere oplossing.
Ja, hier wordt men wakker van en de reactie is zoals gedacht