ervaringen met Basecamp

[Blue F800]

Lex aan de hand van je uitleg ben ik natuurlijk aan de slag gegaan en je hebt helemaal gelijk. Mijn lijstnamen waren gelijk aan de echte routenaam. Dit verklaart het hele probleem. Ook het verkeerde gebruik van Verwijderen is me duidelijk. De 2de optie: iets uit een lijst te verwijderen had ik (mede daardoor) niet juist begrepen.
Dank zij je hulp weer een heel stuk verder.

[Blue F800]

Inmiddels versie 3.3.1 geïnstalleerd.
Ik heb een oude route (met ong. 30 viapunten) ooit met MapSource gemaakt even in de laatste versie van MS herberekend en opgeslagen. Daarna deze GPX file geïmporteerd in BC. Gelukkig herberekend BC nu niet meer meteen. Dus eerst gevraagd de route op de kaart te tonen. Dat ziet er identiek uit. Dus verwacht ik geen problemen. Maar na in BC de opdracht herberekenen te hebben gegeven is de route een grote warboel geworden, met heen en weer te rijden stukken, stukjes over andere wegen, end. Ik werd daar bepaald niet blij van. Dit natuurlijk via de Feedback aan Garmin gemeld.

Verder een feedback gegeven op het feit, dat als je de route punt voor punt controleert en corrigeert de lijst van viapunten steeds weer terug springt naar het begin. Vervelend, kost veel tijd en je moet steeds onthouden waar je gebleven bent. Inmiddels een mailtje van Garmin gekregen, dat ze dit waarschijnlijk gaan aanpassen:
That is a very good suggestion. We'll see if we can make that happen in a future releae.

Ook een feedback op de wijze van routes importeren. Die komen nu steeds in de basis map (mijn verzameling) te staan.
Hier het antwoord van Garmin:
We will always put the contents of an imported file into its own list (which corresponds to the file name it got imported from).

What we do want to do in a later release is if you have a list folder selected, that we will create the list in that folder and not under My Collection.

List folders allow you to further sub-categorize your data. For example, you could create a List Folder named Germany, and then put the three lists (General, Sauerland and Eifel) into that List Folder.

List folders can be expanded and collapsed, and thus prevent having too many lists visible at the same time.

Zal mijn verdere ervaringen met BC in dit topic blijven melden.

[++ Lex ++]

Realiseer je je dat de route niet rechtstreeks in "Mijn verzameling" komt te staan, maar in een nieuw geopende lijst die op zijn beurt wel in "Mijn verzameling" staat? Deze lijst komt in de toekomst dus in een map als je die geselecteerd hebt tijdens het importeren.

[Blue F800]

Ja, dat realiseer ik me. Het is - naar mijn mening - ook aardig verwarrend, dat de geïmporteerde route in een lijst met de zelfde naam wordt gezet. In 3.3.1 kun je al (sub)mappen aanmaken, waarin de lijst gezet kan worden. Maar dat moet je nog steeds zelf doen. Zie ook de reactie van Garmin.
Ik ben ook weer verder wezen stoeien me een oude route. Het lijkt er op en eigenlijk is dat wel logisch, dat bij een oude (MS) route daarop het profiel (b.v. motorfiets) niet automatisch wordt toegepast en dan gaat het natuurlijk fout, zoals ik in mijn vorige reactie al meldde. Voordat ik ga herberekenen selecteer ik nu eerst het juiste profiel en dat gaat best goed. Ook in MS komt het voor dat je dan na herberekenen toch afwijkingen in de route ziet.
Het gekke is, dat ik de eerste keer, dat ik het profiel aanpaste en na het verschijnen van een waarschuwingsvenster met aanwijzingen op ja had geklikt alle, maar dan ook alle, routes werden herberekend. Stom natuurlijk. Daarna herhaald en op nee geklikt en dan wordt alleen de actieve route herberekend. Nu kan ik echter niet meer alle routes laten herberekenen, als ik dat wil. Het betreffende venster wordt niet meer getoond.
Met dank voor je reacties. Leer er van of bevestigd mijn vermoedens, hoe het werkt, waardoor ik niet verder hoef te zoeken.

[++ Lex ++]

Met het activiteitenprofiel wijzigen zit het zo:

Als je het wijzigt en er minstens een route is met het onderhavige activiteitenprofiel krijg je het keuzevenster. Kies je voor alle betreffende routes bijwerken dan houden die het profiel, en worden ze herberekend om de wijzigingen in dat profiel te effectueren.
Als je nee kiest verliezen ze het profiel (profiel=geen, dat heette vroeger aangepast profiel). De eigenschappen blijven zoals ze waren. Routes zonder profiel kun je individueel aanpassen.

Als je dus eenmaal kiest voor niet aanpassen blijft er geen route over met dat profiel. Daardoor komt het keuzevenster niet meer als je het profiel wijzigt.
Ook de actieve route wordt niet vanzelf aangepast als je het bijbehorende profiel wijzigt en je voor niet aanpassen van de routes kiest. Je zult het in de route ook moeten aanpassen of, eenvoudiger, in de route het profiel weer moeten aanzetten. Dat heb je immers net gewijzigd.

[Blue F800]

Hoi Lex, met dank voor je uitleg. Helpt me weer verder om op de juiste wijze met deze optie om te gaan.
Ga morgen weer lekker verder met experimenteren.

[sf-ftd]

Voor de leek wordt het volgens mij zolangzamerhand wel een beetje hogere wiskunde. Daarom houd ik Mijn verzameling zo leeg mogelijk.

[++ Lex ++]

Voor wat het activiteitenprofiel betreft moet je er dan rekening mee houden dat in de geëxporteerde bestanden alleen staat welk activiteitenprofiel bij een route hoort. Als je de route importeert wordt hij dus berekend volgens het op dat moment geldende profiel. Dat komt dus overeen met de optie "alles bijwerken" als de route in de verzameling zou staan.

[Blue F800]

Begrepen! Kun je ook uitleggen wat de diverse omschrijvingen in het venster voor snelheden nu eigenlijk betekenen. Ze lijken me gebaseerd op het Amerikaanse stelsel.
Interprovinciale snelwegen = Provinciale wegen (zeg maar de 80km wegen)?
Belangrijke snelweg= ????
Overige snelweg = ??? Beiden mogelijk gewoon snelwegen?
Weefvak = ????

Ik heb het al eerder gehad over het zoeken van adressen met behulp van Nabij. Het valt me op, dat na het opstarten en wachten tot de zoekfunctie is geïnitialiseerd, de eerste keer de Nabij functie niet werkt. Ik moet dan even wachten, de naam van de stad opnieuw invullen, er verschijnt geen resultatenvenster, maar na even wachten komt dat dan toch. Nogmaals dit gebeurt alleen de eerste keer na opstarten.

[++ Lex ++]

Welke wegen dat precies zijn weet ook ik niet. Het hangt ook van de kaart af; een weg kan op de ene kaart in een andere categorie ingedeeld zijn dan in een andere. Denk maar aan de OnRoute motorkaart, waar expres extreem afwijkende categoriën gebruikt worden om het gewenste gedrag te bereiken. Maar het zou ook bij andere kaarten kunnen dat een weg in een andere categorie valt.

Als je het zeker wilt weten voor een bepaalde weg doe je het volgende:
Maak een route over de betreffende weg en zorg ervoor dat er alternatieven mogelijk zijn. Kies geen activiteitenprofiel zodat je de eigenschappen voor alleen deze route kunt veranderen. Vink nu bij routeopties achtereenvolgens de diverse wegsoorten aan bij te vermijden wegen, en kijk bij welke wegsoort de route er van weg wil.

[Blue F800]

Ga dat zeker proberen. Lukt alleen vandaag niet meer. Laat het resultaat zeker even weten.

[Blue F800]

Begrepen! Kun je ook uitleggen wat de diverse omschrijvingen in het venster voor snelheden nu eigenlijk betekenen. Ze lijken me gebaseerd op het Amerikaanse stelsel.
Interprovinciale snelwegen = Provinciale wegen (zeg maar de 80km wegen)?
Belangrijke snelweg= ????
Overige snelweg = ??? Beiden mogelijk gewoon snelwegen?
Weefvak = ????

Ik heb deze vraag toch maar eens neergelegd bij Garmin zelf en kreeg daarop het volgende antwoord:

Inderdaad de termen van de wegen zijn de Amerikaanse termen van wegen
die wij in Europa niet hebben ik zal het zo goed mogelijk uitleggen wat
de wegen inhouden.

Interprovinciale snelweg= is een Interesction die in Amerika vaak word
gebruik als de belangrijke A/ N wegen
Belangrijke snelweg= is de meeste gebruikte snelweg als de A2 snelwegen
in Nederland
Overige snelweg= zijn de de 2 baanse snelweg
Weefvak= is een verkeers vakterm als invoeg en uitvoegstrook

Ik hoop dat dit het antwoord wat u wilde op uw vragen ik ben namelijk
zelf een Amerikaan die deze verkeerstermen weet.