Aanschaf GPS-toestel

[woestijn5]

Hallo,

Ik ben totaal nieuw in de wereld van de GPS.
Tot hiertoe altijd met de traditionele kaart gewerkt.
Toch wil ik de overstap naar GPS proberen.
Mijn doel is om het toestel voornamelijk te gebruiken tijdens het fietsen (reizen), dus trainingssoftware hoeft er niet in te zitten.
Gezien ik tevens met de motor rondtoer zou het handig zijn indien ik de Gps ook op de motor kon gebruiken.
Ja, misschien zoek ik het schaap op vijf poten.
Tevens zou ik er onmiddellijk Europa City Navigator aanschaffen, mijn vraag ik echter of ik beter de SD-kaart aanschaf of de DVD.

Welke toestellen kunnen jullie me aanraden.

Mvg.

[HaWee]

de kaart op sd is alleen interessant als je hem later wilt verkopen (de kaart dus) bv als je eenmalig naar de US gaat dan kun je de kaart op sd kopen en nadergand verkopen aan iemand anders die dan gaat.

de verschillen op een rij:

DVD: gekoppeld aan je gps , installeerbaar op gps en op computer , je kunt hem samen met vele andere kaarten op 1`sd zetten. Je kunt een eenmalige of lifetime update kopen. Verkopen alleen samen met de gps.

SD; kaart is gekoppeld aan de sd zelf, dus niet over te zetten naar een grotere sd om er andere kaarten bij te zetten oid. geen updates mogelijk, als je nieuw wilt betaal je weer de volle mep. niet installeerbaar in computer , wel bruikbaar in basecamp op pc/mac als hij aan de computer hangt .
voordeel; hij werkt in elke geschikte gps dus je kunt hem verkopen.

download: gekoppeld aan de sd die je gebruikt EN aan je gps, niet om te zetten naar andere sd , werkt niet in andere gps, niet te installeren in computer (wel bruikbaar in basecamp als gekoppeld) niet up te daten en niet te verkopen
behalve samen met de gps.

ik verwacht dat een oregon 600 heel mooi zal zijn,of een nog groter beeld met de Montana?

kijkvoer http://www.mrgps.nl/fietsen-en-wandelen/bonus-videos/
voor echt rondtoeren is misschien de motorkaart interessant http://www.onroute.nl/page/product/moto ... 2014_cddvd wel duurder dan CN maar automagisch mooiere routes .
Voor fietsen gebruik je OFM www.openfietsmap.nl en voor bestemmingsverkeer kun je osm gebruiken. (beide gratis)

[keesm]

Ik denk dat je voor jezelf duidelijk moet krijgen hoe vaak je de gps op je fiets zult gebruiken en hoe vaak op de motor.
Een enkele keer op de fiets en meestal op de motor geeft een andere gps dan een enkel keer op de motor en meestal op de fiets.
Ligt de nadruk op fietsen dan is een Oregon 6x0 een optie en ook bruikbaar op de motor. Omgekeerd kan een Montana of de binnenkort te verwachten Monterra een optie zijn, welke ook goed voor fietsen te gebruiken zijn. Accessoires voor montage kunnen ook nog wel een rol spelen.
Veel op de motor en verwacht je dan gesproken aanwijzingen (in je helm) dan kom je weer op andere toestellen uit.
Veel wensen voor fietsen en veel wensen voor motor: dan kom je naar mijn mening op 2 verschillende gpssen uit.

[Hans Vaessen]

Ik volg Kees: Montana of or600 lijken het best; afhankelijk van de verhouding motor/outdoor. Kijk wellicht hier even voor een vergelijking van de outdoor toestellen: http://www.youtube.com/watch?v=BYpaTDfJ ... H4o9ULUh7H

[Thingvellir]

Alles heeft zijn prijs. Als gebruik op de motor belangrijk is zou in plaats van een Montana de optie van twee toestellen, Zumo + eTrex/Dakota, ook interessant kunnen zijn. Die optie zal waarschijnlijk iets duurder zijn dan een complete Montana, maar je hebt dan wel het beste van twee werelden plus City Navigator met lifetime update.

Succes bij de keuze.

[GPS Expert]

+1

En als je de Montana kiest, neem dan de City Navigator DVD, alleen daarop kun je een lifetime abonnement afsluiten.

Oregon 600 is echt klein voor op de motor. Dus als je jong bent en goede ogen... dan kan de Oregon, als je wat ouder bent en al aan variofocus toebent ... Montana, zumo 350 of mogelijk een tomtom rider, hangt af hoe pietluttig je wilt zijn inplannen routes of liefst op de bonnefooi wat wil plannen op de motor.