Teasi One?

[HaWee]

de kaart van het t model is "leuk" als je eenmalig ergens in het buitenland een buitenwandeling gaat maken,
de echte waarde van de kaart zit in de DEM info , digitale hoogte info die je ook kunt gebruiken als je deze kaart uit en een andere kaart aanzet. in ons plat lamdje niet al te spannend maar als je over de grens komt wel.

stel je wilt in de Ardennen, de Eifel of nog hoger een fiets of wandeltocht maken, je kiest een bestemming op je openfietsmap of andere kaart en krijgt een route, je kiest grafiek en ziet precies het hoogteprofiel. Je bent halfweg en je ziet precies wat er nog voor je ligt. Als het te steil of te makkelijk is kies je een andere route die qua hoogteprofiel beter is.

[Dump]

Begrijp ik het goed, HaWee.
Dat de DEM info, ondanks dat de bijgeleverde is uitgezet, wel de Digitale hoogte weergeeft van de uitgezette ' bijgeleverde" kaart?
Gr. Dump.

[HaWee]

correct, de kaart moet in je gps staan (en is alleen te krijgen als je een t model koopt, niet als losse kaart) dan zet je hem uit omdat je een nauwkeurigere kaart hebt (zonder dem hoogte info) en je hebt de hoogte info toch ter beschikking.

[Jacob_Bax]

Voor diezelfde 349 koop je ook een GPSmap78s, gelijk aan de 62S maar mooier (als je de 62 lelijk vind) en hij blijft drijven.
Dus ook te gebruiken als je gaat waterfietsen
Oregon 600...pas leverbaar en nu al afgeprijst?

P.S. er is geen 78st voor europa.

[Dump]

Goede morgen.Die GPSmap78s is al te koop voor 315 met 2 jaar garantie. Scheelt inderdaad weer to.v. de oregon600. Maar als ik zo de specs. zie dan is dat meer bedoeld voor de watersport. Of zie ik dat verkeerd? En jawel, die ziet er zeker beter uit. Water fietsen doe ik niet maar een track zwemmen staat me wel aan! Nee, dan voel ik meer voor de oregon600.
Gr. Dump.

[Hans Vaessen]

Het zou een optie kunnen zijn. Maar als je de oregon600 ziet heb je eigenlijk niets meer te wensen. Mooi, compact en snel in de bediening (touchscreen).

Ik wist het wel

Opvallend vond ik wel de voorlichting t.a.v. de kaarten

Tsja.. Is allicht ook enigszins omdat ze aan de OSM kaarten niets verdienen. De onroute topo NL c.q. garmin Blx zou ik links laten liggen; die voegen weinig/niets toe aan de OSM kaart. OSM is bovendien meestal zelfs actueler. Bovendien verschijnt naar verwachting binnen enkele maanden de topo pro Blx; die kan alsnog de moeite waard zijn (maar kun je ook later toevoegen, afhankelijk van de ervaringen er mee).
Als de DEM data relevant voor je zijn dan zou je de 't' kunnen overwegen.

Maar laat ik nu proberen bij het schuurtje te blijven: je gaat vermoedelijk je budget al behoorlijk omhoog. Compenseer dat wellicht door voorlopig geld voor extra kaarten in de zak te houden. De 't' optie zou je bij de etrex niet eens hebben... En de OSM zijn vermoedelijk uitstekend bruikbaar voor je doel.

Dat de Oregon600 iets in prijs gedaald is komt vermoedelijk omdat hij nu ook via de niet-gespecialiseerde webshops verkrijgbaar is. Goede timing

[Dump]

Het is me wat. Van 150 naar 350euro. Maar het is wl een mooitje. Een ding nog. Ik zie her en der een topic waarin een vraagteken wordt gezet bij de accuduur. Die zou veel minder lang mee gaan dan aangegeven wordt. Is daar duidelijkheid over?
En............. stel dat tijdens een actie de batterij leeg raakt. Kun je dan gewoon wisselen en dan verder gaan van af het punt waar je gebleven bent? Trouwens. Ik kan me voorstellen dat als je aan de batterijen twijfelt je ze altijd eerst opgeladen hebt voor je weggaat. Dit kan zeker als je dag tochten maakt.
Gr. Dump.

[HaWee]

ja, zo ongeveer alle Garmin outdoor gps en kunnen met AA batterijen werken , het beste NiMh oplaadbare maar in noodgeval ook gewone batterijen. De Oregon 6x0 heeft daarbij ook nog de mogelijkheid van een ook in de gps oplaadbaar accupack.
Als de batterij leeg is gewoon even wisselen en verder gaan. Maar hij zal echt niet binnen een dag wandelen/fietsen leeg gaan. (of je moet erg lange dagen maken )

[Hans Vaessen]

Om het helemaal compleet te maken:

Er zijn op dit moment twee kanttekeningen bij de or600
a. batterylife
b. nauwkeurigheid

Beiden zijn relevant; maar in mijn ogen mineur tov de vorrdelen van het apparaat:
ad a: ca. de helft van de levendsduur van de 62. => voor een lange tocht reserve setje aa mee
ad b: swirling in slechte ontvangstcondities is niet ok. Lijkt een firmware kwestie die vermoedelijk nog zal verbeteren.

Maar ook: op beide punten zal de etrex (op dit moment) beter scoren.....

[Dump]

Swirling in slechte ontvangst condities?
A) Ik vraag me dan af. Is het geen ontvangst of is het minder nauwkeurig. Dat maakt natuurlijk wel veel uit.
En als hij het een paar seconden niet doet is minder erg dan dat hij gewoon steeds geen satelieten kan vinden!
(En dat van die batterijen is natuurlijk makkelijk op te lossen)

Verder........
Ik zou een ander topic hierover kunnen openen maar omdat ik aan het vergelijken ben (waarin er al 1 of 2 afgevallen zijn) en omdat ik ook niet 2 zaken, die met elkaar te maken hebben, niet wil scheiden stel ik mijn bijbehorende vraag maar hierbij.
Het voorstel van Jaap Bax, de gps78s. Is het reeel dit in overweging te nemen? Ik moet hem toegeven. De specificaties zijn op een paar kleine details exact hetzelfde. Waarom noemen ze dit een maritieme handheld. Alleen omdat hij kan drijven? Want in principe kun je toch exact hetzelfde hiermee als met de oregon600?
Ik ga natuurlijk verder kijken wat men van deze vind. Helderheid scherm en ontvangst etc. Want dit zijn toch de belangrijkste zaken.
Toch graag jullie advies. Je ziet het. Ik geef niet gauw op. Mr GPS heeft dat goed gezien. Sorry.
Gr. Dump.

[Jacob_Bax]

Nou de Oregon 600 heeft heel wat meer instel mogelijk heden dan de 78s.
Met,

Want in principe kun je toch exact hetzelfde hiermee als met de oregon600?

Bedoel je waarschijnlijk de 62s
Buiten het drijven zou ik niet weten wat het verschil is tussen de 78 en de 62.
In het begin zat er wel iets meer verschil tussen maar dat is inmiddels gelijk getrokken volgens mij.

Dat blijven drijven is overigens betrekkelijk, alleen het topje steekt boven het water uit.
Als je er geen opvallend stickertje op plakt vind je hem nooit meer terug.

Tenzij je perse knoppen wil zou ik nu geen 62/78 meer kopen, nu ik een tijdje geleden de Oregon 600 heb gezien.

[Dump]

Nee, Jacob bax. (geen jaap dus!) Ik bedoeldee het verschil tussen de oregon600 en de gpsmap78s. De laatste noemen ze een marine handheld. Maar waarom? Alleen omdat hij blijft " drijven" . Volgens mij kunnen ze toch beide hetzelfde. Voor het wandelen/fietsen en autonavigatie. (natuurlijk indien de betreffende kaarten aanwezig zijn).
Gr. Dump.

[Jacob_Bax]

Als je je beperkt tot die eigenschappen dan kunnen ze inderdaad hetzelfde.

Ik zag net dat er een Oregon600 te koop staat in het Occassion deel van dit forum. (leesbril problemen)

[Dump]

Bedankt Jacob Bax voor de tip.
Zelf ben ik niet bevreesd voor een tweede hands (zeker niet via dit forum) maar mijn vrouw houd daar niet zo van. Voor een leuke prijs ben ik toch wel in voor zoiets. Maar ik vind het ook flauw om voor een hele lage prijs een bod te gaan doen. Dan neem je iemand niet serieus. En.....................
A) ik heb geen haast en
B) als ik een tijdje wacht kan ik de ontwikkeling volgen t.a.v. de eventuele ontvangst perikelen.
C) Wie weet wat de prijs nog gaat doen met de tijd. Ze zijn nu al bij waypoint gezakt met 30 euro.
Gr. Dump.

[Jacob_Bax]

A+B heel verstandig.
C ik betaalde 379 voor mij 78s ...drie jaar geleden...dus ook zo'n 30 euro gezakt.