garmin of tomtom ???

[zwarte lola]

ik ben nieuw hier en zoek wat ik het beste kan kopen,nu ben ik aan het kijken en zie dat alles eigenlijk alleen maar over Garmin gaat.
nu is mijn eerste vraag : gaat het forum alleen over Garmin
of is Tom Tom zo goed dat er geen moeilijk heden zijn,kan eigenlijk niks vinden over Tom Tom.
misschien een gevaarlijke vraag .

[Mgent]

Misschien even beter kijken?
http://forum.gps.nl/viewforum.php?f=43

[Hervelt]

ik ben nieuw hier en zoek wat ik het beste kan kopen,nu ben ik aan het kijken en zie dat alles eigenlijk alleen maar over Garmin gaat.
nu is mijn eerste vraag : gaat het forum alleen over Garmin
of is Tom Tom zo goed dat er geen moeilijk heden zijn,kan eigenlijk niks vinden over Tom Tom.
misschien een gevaarlijke vraag .

Nee hoor, zowel Garmin als TomTom.
Dit forum behoort toe aan Waypoint, een navigatie leverancier die vooral in het verleden al veel Garmin Navigaties leverde aan motor rijders. TomTom heeft de Riders en het laatste jaar is daar de nieuwe Rider 40 en 400 bijgekomen welke net zoals Garmin ook met GPX routes en tracks overweg kan. Waypoint (gps.nl) en MrGPS.nl zijn beide specialisten op navigatie gebied en je kunt daar dus veel info vinden. Ook op motor-forum. Gebruik desnoods de zoekfunctie.

Je kunt beter je vraag stellen waar je de navigatie voor wilt gebruiken. Auto en/of motor ?
Wil je zelf routes voorbereiden op de pc ? (kan met beide merken)
Of wil je gemakkelijk snel de navigatie zelf een mooie route laten berekenen ?
Zie je jezelf als gevorderde/hobbyist met pc gebruik, of houd je niet van computers en wil je gewoon rijden ?

Nog steeds geld: Garmin (Zumo) is uitgebreid met veel mogelijkheden en instellingen. TomTom 40/400 is simpeler en met minder instellingen.
Wil je met een groep zelf voorbereide of gedownloade routes rijden dan koos je altijd Garmin.
Echter is TomTom met de Rider 40/400 met een inhaalslag bezig en kan die ook met voorbereide routes overweg.
Maar de 40/400 hebben ook de hele leuke optie " spannende route" waarbij het toestel zelf in no-time een mooie route uit de doos tovert. Heel leuk als je onverwachts zin krijgt te rijden en je weet niet goed waarheen.
De oudere Riders zijn ook nog te koop maar die kun je echt niet vergelijken met de 40 of 400.

Je kunt je dus wat inlezen; voor Garmin bijv Zumo 340, 350, 390, 590.
En de TomTom Rider 40/400. Persoonlijk is 400 beter dan de 40, heeft volledige Europa kaart, meer geheugen en live-time verkeers informatie (via smartphone tethering) die heel accuraat schijnt te werken.

Heb zelf een Zumo 660 en een Rider 400. Gebruik ze voor verschillende doelen en zie ze als toestellen naast elkaar, niet als vervanging. Het onderscheid qua doelgroep heb ik al duidelijk gemaakt.

Succes.

[zwarte lola]

oké dat is duidelijk,maar zoals ik in m,n voorstelling zei ik ben een beginner die niet weet wie ,waar en wat,dus ik doe voorzichtig aan.nu komt de volgende vraag.
ik kan een tomtom rider 3 kopen (heb hem nog niet gezien) zonder handleiding en installatie cd wel met een docking station met bevestigings beugels voor het stuur om tijdens het rijden op te laden aan te sluiten op het stadslicht (heb ik hier al gelezen)
1e vraag::hoe kan ik zien of het werkelijk een tomtom rider 3 is,staat er iets op de onderkant/achterkant/of waar ook ??misschien een groter scherm ten opzichte van een 2 of 1.
2e vraag::heeft een tomtom rider 3 een sd kaart.
3e vraag::wat staat er op die kaart :: routes /landen/muziek.
4e vraag::zo nee geen kaart/kan ik er dan een zelf gemaakte of zelf gereden route er op zetten.
nu zullen jullie misschien denken waarom niet een nieuwe,nou ik wil het eerst uitproberen,ik denk dat niet iedereen ook op jullie 18 ste de duurste en snelste motor hebben gekocht.

[Scheurneus]

Ik weet niet het modelnummer, maar een Rider3 wordt ook wel de Urban of Pro rider genoemd. Model is zwart en redelijk vierkant.
Verschil is de optie kronkelwegen die dit model kent in de software (tov van ttr2)
Ik weet het niet meer zeker, of alles staat op sdcard, of alles staat intern.
Er staan alleen kaarten, POI's en routes op, geen muziek, dat kan een tt niets mee.
De kaart is regio West Europa of kleiner meestal dan Centraal EU.
Routes maak je in ITN formaat met ITN Convertor, Tyre of MyRouteApp.
Ritten opnemen kan ook, maar wel handmatig starten. Track naar route omzetten via Tyre mogelijk.

[zwarte lola]

maar als er geen sd kaart in kan dan is het dan geen ttr 3 ???

[JaVaWa]

De Rider Urban/Pro heeft géén SD-kaartslot.

[zwarte lola]

oké nu weet ik waar ik aan moet denken als ik ga kijken

[Hervelt]

oké nu weet ik waar ik aan moet denken als ik ga kijken

Ik heb zelf ook nog een Rider Urban/ Pro (ze zijn hetzelfde, de Pro slaat op het standaard bijgeleverd zijn van de Aktieve motorsteun). Naam staat op onderkant toestel.
Kaart staat op intern geheugen van 2GB (heeft geen SD slot), en is bij bij west Europa.

Als je gaat kijken vraag dan van wanneer de kaart is. (Laat hem kijken en zien op het toestel bij kaartinformatie)
Heeft hij een aktuele kaart dan kan je er nog even op vooruit.
Een losse kaart update kost geloof ik €50,-

Zo'n Rider Pro kost tegenwoordig niet veel meer omdat verschillende eigenaren willen overstappen naar de Rider 40/400.
Ikzelf heb de mijne 14 maanden terug bij een motorzaak gekocht voor €125, en was een inruil exemplaar van pas 1,5 jaar oud met een recente kaart erop. Toen was de 40/400 er nog niet, daarna hebben de prijsdalingen alleen maar doorgezet.

Met zo'n Rider Pro kun de prima beginnen om te leren ontdekken wat de voordelen zijn van een navigatie systeem.
Je kunt van A naar B routes doen, maar je kunt ook een rondreis of tour maken middels een reisplan.
Zo'n reisplan/ route kun je ook op de pc maken met Tyre en opslaan als ITN.
Maar de toekomst is GPX en dat kan dit toestel niet aan, dat je dat onderscheid weet.

[Hans Vaessen]

nu zullen jullie misschien denken waarom niet een nieuwe,nou ik wil het eerst uitproberen,ik denk dat niet iedereen ook op jullie 18 ste de duurste en snelste motor hebben gekocht.

Niets mis mee. Maar zorg wel dat je de juiste vergelijking maakt. Ik vermoed dat het toestel dat je zou willen kopen ergens tussen de 100 en 150 euro zal kosten en oudere kaarten heeft. Een evt (enkele) kaartupdate tzt zal je ca 50 euro kosten (als je de aanbiedingen een beetje in de gaten houdt).

Heb daarbij ook in de gaten dat je momenteel een rider40 al koopt voor 319 euro; en dat dat toestel dan ook lifetime update heeft. Dat laatste levert ook een wat hogere waardevastheid. Mocht eea onverhoopt tegenvallen dan verwacht ik dat je die Rider40 over een jaar makkelijk voor 200 euro verkoopt.

Wat ik wil zeggen: ook bij kennismaking gaat het uiteindelijk om 'wat schrijf ik af als de kennismaking zou tegenvallen'. Maar ook: mocht het nu juist bevallen: ga ik dan meteen opnieuw geld uitgeven?

Kies je toch voor een occasion dan zou ik zeker ook naar de Zumo kijken, bijvoorbeeld een 550. Veel van die toestellen worden aangeboden incl lifetime update en dat is een belangrijk voordeel. Voor aanschaf van een tweedehands zumo zie je op http://www.mrgps.nl/tips-bij-aanschaf-v ... ands-zumo/ nog wat tips waarop te letten.

Zie qua nieuwe rider ook https://www.youtube.com/watch?v=9N6WI3NBwh0

[zwarte lola]

ben nu eindelijk over de drempel heen en heb een garmin zumo 550 in perfecte staat gekocht met 8 gb sd kaart met de kaart van 2015 en met auto houder alles compleet in originele doos,wel zonder headset maar dat komt ook nog,stond lange tijd in dubio voor een tom tom rider maar heb toch voor een garmin gekozen hoop dat ik er geen spijt van krijgt..wordt vervolgd..