Pagina Tracklog instellen

[johri]

Hallo

Kan mij iemand wat korte uitleg geven wat de instellingsmogelijkheden betekenen voor tracklog?

Opslagmethode:

Auto: Normaal/Vaakst/Vaker/Minder vaak/Minst vaak (is deze methode de beste)?

Afstand: Welke afstand tik ik best in (afstanden zijn in km weergegeven) Wil dat zeggen dat een kruimelspoor om de zoveel km wordt gelegd dan??

Tijd: uren/min/sec.............of is dat de beste methode?

Bedankt voor wat verduidelijking!!

[JaVaWa]

Afstand: je krijgt dan een "kruimeltje" op vaste afstanden van elkaar; de afstand die je zelf opgeeft. Idem bij "Tijd", dan wordt er per gekozen tijdsinterval een kruimeltje geplaatst. Beide opties hebben zo hun nadelen. Als je de afstand of de tijdsinterval te groot kiest krijg je een erg grove track met weinig punten waarbij bochten afgesneden worden; kies je een te kleine waarden dan krijg je veel te veel punten waar verwerkingsprogramma's moeite mee hebben of die door hun grootte niet te uploaden zijn bij online apps e.d.

De optie "Auto" is intelligent: die plaatst weinig punten als er weinig richtingveranderingen zijn, en meer punten bij bochten. Naar mijn mening is in de meeste gevallen de optie "Auto" de beste keus, en ik zou dan voor "Normaal" kiezen.

[ankeric]

Nuancering...

In eerste instantie zet je "alle" instellingen op "default", "automatisch". Daar staan ze op volgens fabrieksinstelling.
Dus: "Record Method = Auto" + "Recording Interval = Normal".
Totdat je merkt dat een bepaalde instelling voor jou, in jouw toepassing, niet optimaal is.

Te weinig punten lijkt mij nooit goed. Dan kun je beter de tracklog uitzetten, dan heb je nog minder punten

Te veel punten?
Voor OSM werk wil(de) ik zoveel mogelijk punten.
Ook een beetje achterhaald want Bing, CycloMedia zijn nauwkeuriger dan mijn meest nauwkeurige track.

Waar gebruik je de GPS voor?
100 km fietsen levert een track met 4000-5000 punten op (Recording Interval = Most Often). Lijkt me niet teveel...
Maar in één dag van Amsterdam naar Rome... over de snelweg... dan lijkt "Auto" + "Normal" de beste keus.

Ik heb deze instelling in 2011 gewijzigd:

• Record Method = Auto (andere opties zijn "Distance" en "Time")
• Recording Interval = Most Often

Waarom?
In Paramaribo hebben we foto's gemaakt van alle huizen in een lange - rechte - straat waar we doorheen zijn gewandeld.
Thuisgekomen ging ik de foto's Geotaggen en ik had twee trackpunten: één aan het begin en één aan het eind van die straat. Dat was teleurstellend... en - achteraf gezien - dom

[ankeric]

Vraag aan mezelf: klopt dit?

Ik heb deze instelling in 2011 gewijzigd:
* Record Method = Auto
* Recording Interval = Most Often

Waarom zou je in deze situatie kiezen voor "Record Method = Auto" ?
Logischer lijkt: "Record Method = Distance".

Wanneer wil ik dat de GPS iedere paar seconden een trackpoint zet als ik niet beweeg?
Nooit...!

Misschien ben ik dan ook verlost van die "drifting-glitches" tijdens een stop...?

Dus lijkt mij nu (in de werkkamer en niet op de fiets) dat de "optimale" instelling is:

• Record Method = Distance
• Recording Interval = Most Often

[HaWee]

bij distance kun je een afstand instellen (en bij time een tijd) als de afstand groot is dan snij je bochten af , als de afstand klein is dan krijg je op de rechte stukken erg veel punten. En bij een niet al te grote afstand worden al die drift puntjes netjes meegenomen omdat de gps denkt dat hij verplaatst is ook als jij gewoon aan een tafeltje op het terras zit.

[ankeric]

[Recording Interval], ik zie het (voor het eerst!).
Minimale instelbare afstand = 10 meter (0,01 km.). Ik ga het proberen...
Al ben ik bang dat "Auto" dan toch handiger zal blijken te zijn in verschillende omstandigheden. We zullen het zien.

Volgende gedachte:

• Fietsen = [Recording Interval] = Auto
  Want een fiets-track met hoekige bochten ziet er minder fraai uit.
• Wandelen = [Recording Interval] = Distance = 10 meter.
  Want alleen tijdens wandelen maken we - soms - iedere 10 meter een foto.

[johri]

De reacties eens goed gelezen: heb veel bijgeleerd!

Bedankt aan allen.

[ankeric]

Experiment: dit weekend vrijwel dezelfde route gefietst als twee weken geleden.

Twee weken geleden: Track interval = Auto
Dit weekend: Record Method = Distance + Interval = 10 meter
Op route_1, 65 km, resp. 3000 en 4000 punten (meer bos, meer slingers > minder verschil)
Op route_2, 50 km, resp. 3000 en 5000 punten (meer weiland, meer rechte lijnen > meer verschil)

Record Method = [Auto] > de rode track

Track_Auto.png (19.81 KiB) 5135 keer bekeken

Record Method = [Distance + 10 meter] > de groene track

Track_Distance_10 meter.png (21.95 KiB) 5135 keer bekeken

Mijn conclusie:

• Record Method = Distance geeft méér punten, maar dat is geen nadeel (bij deze afstanden).
• Record Method = Auto geeft méér punten in een bocht, maar ook Distance tekent de bocht wat mij betreft nauwkeurig genoeg.
• Record Method = Distance geeft méér punten op een rechte lijn. Voor het Geotaggen van foto's is dat een - doorslaggevend - voordeel. Geotaggen zal de positie tussen twee punten interpoleren op basis van de tijd (Timestamp). Dat kan redelijk nauwkeurig zijn, maar zeker niet altijd.
• Record Method = Distance geeft minder glichtes. Hierboven in het open veld heeft de groene track zelfs geen glitches. In beide tracks hebben we een pauze van ongeveer een kwartier gehad (op het onderste punt van de lus).
  In een andere situatie (met minder satelliet zicht) en ook een pauze:
  Record Method = Distance geeft 14 glitch punten (snelheid < 7 km/uur).
  Record Method = Auto geeft 60 glitch punten (snelheid < 7 km/uur).

[ankeric]

Record Method = Distance + Interval = 10 meter

Na bijna 2 maanden is mijn conclusie: dit is dé optimale instelling tijdens fietsen.

Voldoende detail tijdens fietsen en niet minder detail dan [Auto + Most often].

Vrijwel geen drift punten meer (uitgezonderd vertrek en thuiskomst).
Zelfs een koffiestop van een kwartier geeft geen enkel drift punt.
Of een handbediend-ketting-fietsveer:

Fietsveer_No_Drift.png (19.56 KiB) 4870 keer bekeken

Eén beperking: als je onderweg een stukje loopt, omdat je méér detail wilt, dan is 'Most often' wel duidelijk beter.
Voor een klein stukje "stepping_stones" en plankier ("boardwalk") kwam ik thuis met nutteloze 3 via-punten.

[ankeric]

Wat ik hierboven - in discussie met mezelf - schrijf klopt. IMO. Mits beperkt tot fietsen en wandelen.
Bij lage snelheid staan alle opties open (gaan niet fout), alleen geef ik (...) de voorkeur aan:
Record Method = Distance + Interval = 10 meter.
Tijdens fietsen!

Maar in de auto gelden misschien, blijkbaar, mogelijk andere regels.
Hoge snelheid en dus betekent "Distance + Interval = 10 meter" juist méér logging, in plaats van de beoogde reductie van het aantal trackpunten tijdens fietsen.

Zie (1): een voorbeeld van normale, goede, foutloze Auto Archive (Daily).
Auto Archive wordt uitgevoerd op het moment dat je de GPS voor het eerst - vandaag - aanzet.
De bestandsnaam wordt gelijk aan "<Starttijd van de track> Day.gpx".
De <Starttijd van de track> ligt altijd in het verleden, dus vóór vandaag.

AutoArchive_ok.jpg (125.22 KiB) 3894 keer bekeken

Zie (2): een voorbeeld van niet correct, niet foutloos uitgevoerde Auto Archive (Daily).
Dezelfde track is 3x gearchiveerd.
99% zeker: de GPS heeft geen foutmelding getoond. Ik zie dit vandaag voor het eerst!

AutoArchive_not ok(1).jpg (48.64 KiB) 3894 keer bekeken

Zie (3): een voorbeeld van niet correct, niet foutloos uitgevoerde Auto Archive (Daily).
De Auto Archive wordt - automatisch en ongevraagd - meerdere malen per dag uitgevoerd.
Al deze tracks zijn ongeveer 300 KB groot en allen bevatten precies 3000 punten!

AutoArchive_not ok(2).jpg (119.03 KiB) 3894 keer bekeken

Beide laatste voorbeelden zijn gemaakt tijdens een auto rit met snelheden tussen de 50 en 110 km/uur.
Toeval? Incident? Of is de stand "Record Method = Auto" beter bij hoge snelheden? Om te voorkomen dat de GPS zich verslikt?

De relevantie van deze heropende discussie is voor anderen - neem ik aan - onduidelijk.
Alhoewel: verschil auto vs. fiets is voor mij weliswaar nauwelijks relevant, maar misschien wel voor anderen.

En... ik vraag mij af waardoor de automatische en ongevraagde Auto Archive in deel-tracks van 3000 punten wordt veroorzaakt. Never, nooit, eerder gezien...!
(Maar ik gebruik een Outdoor GPS slechts zelden in de auto en dan zeker niet om de track te bewaren).

Maar bedoeld is een vervolg:
De tracklog in Noorwegen - in de bus met gemiddeld 100 km/uur - was op enig moment echt kapot. Stuk!
Zie: Current Track GPSMAP 64st in Noorwegen in bus is corrupt
En ik vraag me af of dat (ook) iets met de Tracklog instelling te maken heeft.

[solo]

"En... ik vraag mij af waardoor de automatische en ongevraagde Auto Archive in deel-tracks van 3000 punten wordt veroorzaakt. Never, nooit, eerder gezien...!
(Maar ik gebruik een Outdoor GPS slechts zelden in de auto en dan zeker niet om de track te bewaren)."

De active log kan maar 10000 trackpunten bevatten.
Wanneer autoarchive > indien vol is ingesteld en je bereikt de limiet van 10000 worden de eerste 3000 punten weggeschreven zodat er ruimte is voor nieuwe trackpunten. Zo wordt vermeden dat je gegevens verliest ( bv met de map 60 was dat het geval)
Ik vermoed omdat je met wagen reed , autoarchive >dagelijks is ingesteld en je om de 10 meter een trackpunt zet je snel de limiet van 10000 trackpunten bereikt alvorens de dag ten einde is en dus ook hier 3000 trackpunten worden weggeschreven om ruimte te creëren.
3000 trackpunten met is tenslotte maar 30 km wanneer je logt op afstand >10m



Stef

[ankeric]

De active log kan maar 10000 trackpunten bevatten.
Wanneer autoarchive > indien vol is ingesteld en je bereikt de limiet van 10000 worden de eerste 3000 punten weggeschreven zodat er ruimte is voor nieuwe trackpunten. Zo wordt vermeden dat je gegevens verliest ( bv met de map 60 was dat het geval)

Ik redeneerde: 3000 is veel minder dan 10.000. Ik had deeltracks verwacht van 10.000 punten.
Maar jij zegt: "... je bereikt de limiet van 10000 worden de eerste 3000 punten weggeschreven".
En inderdaad: één punt per 10 meter is 10.000 punten op 100 km.

De laatste track van de dag bevat wél veel punten (rond de 8000 trackpunten).
De negen tracks tezamen bevatten de volledige track.
Dit laatste betekent ook dat de Instelling "Interval = 10 meter" wordt genegeerd. Gelukkig maar...
Er wordt een trackpunt geschreven op iedere seconde (en dat betekent ongeveer "Interval = 30 meter"):
3000 punten geven een track van ongeveer 80 km.

2017-03-10 09-37-04 Day.png (27.23 KiB) 3806 keer bekeken

Dus geen probleem, zelfs niet met de onjuiste instelling ("Distance + Interval = 10 meter").
Maar volgende reis met dergelijke afstanden (snelheden): "Record Method = Auto" + "Recording Interval = Normal"!

Dank voor je reactie!