Navigatie via Track geeft geen aanwijzingen

[WimLie]

Hallo allen,

Ik heb net, na jaren een edge 705 gebruikt te hebben een Oregon 750t aangeschaft.
Ben er wat mee aan het testen
Vandaag een wandeling gelopen via een track die ik in basecamp had gemaakt.
Wordt mooi weergegeven maar krijg geen navigatieaanwijzingen tijdens het "navigeren", ik heb uiteraard de track bevestigd met op de "Ga" knop te drukken.
Gisteren heb ik een wandeling gelopen via een "route" te maken en deze geeft wel navigatie aanwijzingen

Iemand een idee??

alvast bedankt voor de hulp

grint
Wim

[e.vdwerf]

De outdoortoestellen gaan zo met een track om. Het voordeel is dat een spoor vastligt. Je krijgt bij ga wel info over de nog af te leggen afstand en het hoogteprofiel. De edges gaan anders met tracks om. Op wandel - en fietssnelheid zie ik het bezwaar niet.. het is juist een voordeel.

Edit.. wat wel een nuttig trucje is.
Zet het spoor op toon op kaart en maakt apart een route waarop je navigeert. Je hebt dan aanwijzingen en daarnaast een spoor dat onveranderd blijft mocht je route ongewenst afwijken.

[WimLie]

Bedankt voor de snelle reactie,
Is inderdaad bij wandelen en fietsen minder erg
In de zomer doen wij ook veel uitstappen met onze scooter, tegen die snelheden zal het wel moeilijker worden om dit via tracks te doen
Zal daar dus best "routes" gaan voor moeten maken vrees ik??

[e.vdwerf]

Ik heb net nog een aanvulling erbij gezet met een truc die ik veel toepas.

[WimLie]

Bedankt voor de tip!
is inderdaad een mooie workaround

[HaWee]

dat is volkomen normaal voor een outdoor gps als de Oregon.
Jouw Edge was een buitenbeentje wat dat betreft, de Edge maakt van een track een koers in de gps en geeft aanwijzingen.

Alle andere types doen dit niet (enkele Zumo's kunnen van een track een route maken maar dat is iets anders) een track geeft geen aanwijzingen, hij is ook geheel onafhankelijk van een kaart en werkt net zo goed zonder kaart.
Hij geeft gewoon een stippellijn van coördinaten die je op het oog volgt. Als je een kaart gebruikt zie je dat de stippellijn bv bij de volgende kruising afslaat en kun je dus makkelijker de track volgen omdat je ook ziet of het bv de eerste of de tweede zijstraat is die je moet hebben.


Een route is gemaakt op een kaart en gebruikt de eigenschappen van de kaart , daardoor kun je een route met veel minder punten maken omdat als je bv twee punten op 1 km afstand van elkaar zet de gps met de kaart info en de routeinstellingen (bv voorkeur voor snel of kort of bepaalde wegtypes vermijden) uitzoekt wat de meest logische route is. Dit heeft wel tot gevolg dat het soms niet de gewenste route is maar dat kun je dan door een extra punt neer te zetten corrigeren.
ook kan een route bij inladen in de gps veranderen tov zoals je hem op de computer met Basecamp hebt gemaakt, om dit te voorkomen kun je ook een paar extra punten zetten.


Een track blijft altijd hetzelfde.


Lees eens wat op dit forum in het Helpdesk Basecamp en helpdesk Oregon750 deel en kijk een paar filmpjes in de helpdesk Instructiefilms.


Een andere goede bron van info is https://www.mrgps.nl/kennisbank/outdoornavigatie/ , onmisbare extra software voor je computer en gps vind je bij JaVaWa bv http://www.javawa.nl/jdm.html en http://www.javawa.nl/gmtk.html maar afhankelijk van je gebruik is er meer te vinden bv http://www.javawa.nl/imgfromgpx.html en heel veel andere tools en info

edit: inderdaad , voor de scooter kun je beter routes hebben (en een geschikte kaart)
voor wandelen en fietsen is de openfietsmap http://www.openfietsmap.nl/ zeer geschikt, wel goed in info lezen zowel voor installatie op pc en gps als voor de routeringsinstellingen die vind je links in de kolom onder Tips&Tricks o.a. onder Basecamp\nl
Als het een snorscooter is dan kun je daarvoor ook de fietskaart gebruiken, anders krijg je de "gewone" osm http://garmin.openstreetmap.nl/ ook hier weer, lees de info

[tony rave]

In de zomer doen wij ook veel uitstappen met onze scooter, tegen die snelheden zal het wel moeilijker worden om dit via tracks te doen.

Dat lees ik vaker maar het is een kwestie van wennen, ook op de motor gebruik ik wel tracks.
Wel een vast kaart zoom-niveau gebruiken zodat je leert de afstand snel en goed in te schatten, en altijd 'Noord boven' om ook richtinggevoel te behouden.

Alleen bij ingewikkelde kruisingen/afslagen ga ik wel eens fout, dat zie je dan snel en omkeren/omrijden is geen probleem.
(Op snelwegen is het beter de richtingborden of een route te volgen).

[WimLie]

Dank voor jullie snelle reacties
Het zal in eerdaad wat aanpassingen/ wennen worden voor mezelf
Dankzij jullie tips moet dit wel lukken
Ik weet de volgende weekends wat doen