GPS voor speed pedelec

[jjj]

Als trouwe Garmin gebruiker zou ik graag een Garmin GPS voor navigatie en het meten van mijn prestaties willen gebruiken op een Speed pedelec. Liefst een met eigen stroomvoorziening. Ik heb reeds motor, wandel en sport gps'en en ben erg vertrouwd met Garmin en basecamp. Ik ken het eco systeem van Garmin (connect) goed, en gebruik dit graag.

Wat is een speed pedelec?
Een speed pedelec is een fiets met een krachtige motor die ondersteuning bied tot maximaal 45 km/h. Het lastige is dat zo'n fiets dezelfde regels heeft als een brommer; met andere woorden binnen de bebouwde in het algemeen op de weg (en niet op het fietspad) en buiten de bebouwde kom juist wel op het (gecombineerde) bromfiets/fietspad.

Wat wil ik graan doen; routes rijden, en zaken bijhouden zoals bijvoorbeeld trapfrequentie en hartslag. Mijn eerste gedachte zouden uitgaan naar een gps uit de egde serie (eigen accu!); maar, als ik het goed heb kan ik dan alleen kiezen voor fiets (in diverse vormen) of auto/motor. Natuurlijk ook wandelen etc, hier niet van belang.

Op dit moment gebruik ik naviki op een iPhone, een app op de telefoon die rekening houd met waar een speed pedelec mag/moet fietsen gecombineerd met een Garmin vivoactive (sport horloge). Echter bij langere tochten loopt de telefoon leeg.

Is er een Garmin oplossing voor mij met de juiste kaarten?

alvast dank voor het mee denken.

Jeroen

[HaWee]

Echter bij langere tochten loopt de telefoon leeg.

dat kun je voorkomen met een powerbank of een "dynamo" met bufferaccu zodat je altijd stabiele uitgangsspanning naar de phone hebt.

[JaVaWa]

Routes, trapfrequentie, hartslag: dat kan met de Edge, maar outdoortoestellen als de Oregon kunnen daar ook prima mee overweg.
Helaas heeft geen enkele Garmin een aparte stand voor bromfietsers...
Dit zou nog ondervangen kunnen worden met een kaart die speciaal daarvoor aangepast is (net als de Openfietsmap voor fietsers), maar voor zover ik weet is er nog geen voor bromfietsers.

[Mr. M]

Echter bij langere tochten loopt de telefoon leeg.

dat kun je voorkomen met een powerbank of een "dynamo" met bufferaccu zodat je altijd stabiele uitgangsspanning naar de phone hebt.

Ik zou dit doen inderdaad. Richt op het batterij-probleem, dat is oplosbaar. Voor de rest ben je al klaar.

[jjj]

Echter bij langere tochten loopt de telefoon leeg.

dat kun je voorkomen met een powerbank of een "dynamo" met bufferaccu zodat je altijd stabiele uitgangsspanning naar de phone hebt.

Ik zou dit doen inderdaad. Richt op het batterij-probleem, dat is oplosbaar. Voor de rest ben je al klaar.

Slimme aanpak; immers wanner ik mijn wanneer ik mijn bestaande GPS gebruik voor de hartslag/cadans en eventueel de tracklog kan ik de telefoon gebruiken voor de route. Kan ik binnen het Garmin Eco systeem blijven.

De voeding van de telefoon is niet zo moeilijk op te lossen; de fiets heeft een USB uitgang die ca 4,5 Watt levert; voldoende om de leegloop van de telefoon tegen te gaan. Door de (veel) hogere snelheid van deze "fiets" wel goed kijken hoe ik het met de kabeltjes doe (vast zetten) en de trillingen van de telefoon. Maar daarin goede, en betaalbare, oplossingen voor te vinden.

Leuk dat jullie me tot een heel ander inzicht hebben gebracht. Dank hiervoor!

jeroen

[openfietsmap]

Dit zou nog ondervangen kunnen worden met een kaart die speciaal daarvoor aangepast is (net als de Openfietsmap voor fietsers), maar voor zover ik weet is er nog geen voor bromfietsers.

Misschien dat PeeWee's openvelomobielmap je al een stukje op weg kan helpen. Het routeert weliswaar ook over G11 fietspaden maar iig beter dan de OFM: https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=65994