660 reageert niet op 12 volt auto

[Han57]

ik heb op de oude 660 nog een aantal routes staan die ik wil rijden met de cabrio maar als ik een USB kabel in de autohouder doe en dan in een usb stekker steek dan blijft ie op de inwendige accu werken gaar ook niet aan of uit als ik contact aan of uit zet ook niet als ik de kabvel vervang voor 1 met een vaste usb stekker
bij de 350 die ik in mijn andere auto heb werkt dat wel is contact aan is navi aan wat zou een oorzaak kunnen zijn de 660 id voor 3/4 opgeladen

[JaVaWa]

De USB-aansluiting op de 660-autohouder is niet bedoeld voor voeding van de zumo, maar alleen voor het aansluiten van een ontvanger voor verkeersinformatie. Wil je de 660 in de auto gebruiken dan heb je daar de bijbehorende voedingskabel (met sigarettenaanstekeraansluiting) voor nodig.

USB is trouwens 5V in plaats van 12V, maar dat terzijde.

[Han57]

De USB-aansluiting op de 660-autohouder is niet bedoeld voor voeding van de zumo, maar alleen voor het aansluiten van een ontvanger voor verkeersinformatie. Wil je de 660 in de auto gebruiken dan heb je daar de bijbehorende voedingskabel (met sigarettenaanstekeraansluiting) voor nodig.

USB is trouwens 5V in plaats van 12V, maar dat terzijde.

Ik heb dus ook zo;n kabel met een vast usb stekker en mini usb in de houder maar daar reageert ie ook niet op met zo;n zelfde kabel doet de 350 in de andere auto wel en er zit op zeker spanning op het stopcontact.

[JaVaWa]

Bij de 350 werkt het inderdaad met een USB-kabel, maar bij de 660 gaat het heel anders. Hier een plaatje hoe het bij de 660 zit:

zumo6mount_img2.jpg (39.93 KiB) 443 keer bekeken

En daar hoort zo'n kabel bij:

garmin_option-stromkabel-8_big.jpg (79.71 KiB) 443 keer bekeken

[Han57]

Geweldig bedankt voor de moeite
Moet ik die kabel eens zoeken
Dat scheelt me een hoop gezoek en ergernis
Echt super hoor

[Han57]

Ik kan mijn kabel niet vinden dus een nieuwe besteld bij Waypoint maar nu vroeg ik me af of weer een kabel bestaat met aan het einde een usb stekker ipv de 12 volt stekker hoe heet dan die aansluiting op de adapter Waypoint heeft het niet, er zullen toch wel meer apparaten zijn met zo'n stekker

[RonalT]

allekabels.nl

[JaVaWa]

Nee, zo’n kabel bestaat niet. In de kabel die ik liet zien zit geen omvormer, daar komt dus 12V uit. USB is 5V, dat komt niet overeen.

[Han57]

Zo'n usb stekker maakt er toch 5 volt van
Ook als je zo'n stekker in de 230 steekt

[JaVaWa]

Nou, zo simpel werkt het allemaal niet…
Hoe dan ook, de kabel die jij wilt bestaat gewoon niet.

[Han57]

Dat is dan duidelijk dan misschien maar de 450 of xt in de auto gebruiken

[JaVaWa]

Waarom ook niet, je kunt toch niet tegelijk met de auto en de motor op pad...

[Han57]

Waarom ook niet, je kunt toch niet tegelijk met de auto en de motor op pad...

Dt klopt maar ik laat hem eigenlijk altijd op de motor of scooter zitten en koop er dan een 2e XT bij dat heb ik met de 660 ook gedaan daatr had ik er 3 van nu nog 1 en een 350 en een paar nuvi's voor op de fiets.
vind het wel vreemd dat er niet zo'n snoer is met \usb want zodra die in een usb stekker jkomt wordt de stroom automatisch aangepast naar de gewenst voltage.
Er zal vast wel iemand zijn die zo'n kabel ooit heeft aangepast of weet wat voor stekker het is dat in de adpater gaat lijkt me sterk dat die alleen vor \Garmin is maar zou natuurlijk wel kunnen en dan vraag je je af waarom hebben ze daar voor gekozen.

[JaVaWa]

vind het wel vreemd dat er niet zo'n snoer is met \usb want zodra die in een usb stekker jkomt wordt de stroom automatisch aangepast naar de gewenst voltage.

Sorry, maar zo werkt het echt niet, de spanning ("voltage") wordt niet vanzelf aangepast zonder de juiste elektronica. De stroomsterkte ("amperage") past zich wel automatisch aan, die wordt niet hoger dan wat de bron kan leveren of wat de ontvanger nodig heeft.
Spanning is niet hetzelfde als stroom!