Navigatie Edge 830

[BikePC]

"Ik wil absoluut niet ondankbaar overkomen (ik waardeer écht de moeite en tijd die je neemt hoor !)"
You're welcome...
Maar je maakt ook niet echt de indruk goed bedoelde adviezen op z'n minst in overweging te nemen. Je wilt navigeren - in mijn optiek verwacht je dus afslagaanwijzingen - maar zoals @Ruud ook al aangeeft, doe je jezelf minder geweld aan als je alleen de track inlaadt en verder fietst zonder afalagaanwijzingen!
Ik heb ook weer wat geleerd , op wie z'n vragen en hoe daarop te reageren...

[JaVaWa]

Ik wil absoluut niet ondankbaar overkomen (ik waardeer écht de moeite en tijd die je neemt hoor !), maar wat jij als foutief aanvoert, is voor mij totaal geen punt. Ik bedoel hiermee : of de route al dan niet over de rijbaan of op het fietspad loopt, maakt mij absoluut niet uit. Als ik navigeer, verwacht ik dat het toestel zegt HOE ik moet rijden, niet persé WAAR ik moet rijden. Als ik maar weet dat ik bij het volgende kruispunt links -of rechtsaf moet, volstaat dat voor mij. Ik kan bij het nemen van de afslag perfect zien of er al dan niet een fietspad op die rijbaan aanwezig is en mijn gedrag daarop aanpassen, daar heb ik geen gps voor nodig.

Als je ver uitzoomt op de kaart zie je dat je linksaf gaat, op grote afstand lijkt het wel te kloppen. Als je inzoomt zul je echter zien dat je niet op de gewenste route zit, maar op een (fiets)pad 10 meter er naast. Je Edge ziet dat en probeert dat te corrigeren. Vandaar die U-turns, hij wil je terugsturen naar de kruising om daar de hoofdweg te nemen. Die is namelijk aangegeven als de gewenste route, niet het fietspad.
Om te kunnen ontdekken dat je eigenlijk het fietspad bedoelde ook al heb je de hoofdweg aangegeven heeft het toestel AI (artificial intelligence) nodig, maar dat soort toestellen zijn er nog niet...

[Erreske]

Maar je maakt ook niet echt de indruk goed bedoelde adviezen op z'n minst in overweging te nemen. Je wilt navigeren - in mijn optiek verwacht je dus afslagaanwijzingen - maar zoals @Ruud ook al aangeeft, doe je jezelf minder geweld aan als je alleen de track inlaadt en verder fietst zonder afalagaanwijzingen!

Het is niet dat ik goedbedoelde adviezen niet in overweging wil nemen, maar het ligt iets complexer. Zoals ik al aangaf, fiets ik hoofdzakelijk met ligfietsen. Dat maakt dat ik in België op alle wegen waar de snelheid is beperkt tot 50 km/u op de rijbaan mag fietsen, ook al loopt daar een fietspad langs. In Nederland heeft dat dan weer te maken met de breedte van je rijwiel, maar ook daar ben ik dus niet overal verplicht van het fietspad te volgen met m'n ligfiets. In mijn profiel van Bikerouter.de heb ik dan ook aangegeven dat fietspad volgen geen vereiste is, wat uiteraard ook gevolgen heeft voor de routebepaling.

Ook heb ik méér dan 10 jaar met een Montana 600 genavigeerd (zowel op de fiets als op de motor) en misschien heb ik daar idd een slechte gewoonte van overgehouden om kwasi altijd op tracks te rijden. Afslagaanwijzingen zijn voor mij geen vereiste, zolang het toestel maar duidelijk de te volgen lijn/track aangeeft. Toen ik vorige week doorheen hartje Luik aan het rijden was, heb ik méér dan eens gevloekt als de Edge mij voor de zoveelste keer weer wilde laten terugdraaien om blokje om te rijden. En dat zal waarschijnlijk wel aan mij liggen, daar niet van, maar toen heb ik wel 'n paar keer gedacht van "had ik nu die grote lompe Montana maar bij me ipv deze Edge !".

Ik lees net van Ruud dat de Edge ook min of meer op track kan rijden, dat wist ik niet, ik ga deze namiddag eens testen wat dat geeft.

Ook wat JaVaWa schrijft zal wel kloppen, maar het schermpje van de Edge is ocharme zó klein, dat je daar geen onderscheid tussen rijbaan en fietspad kunt zien als je de kaart bruikbaar voor navigatie hebt ingesteld.

Ik leer nog elke dat bij en sta zeker open voor adviezen (en dat geldt niet alleen voor gps-gebruik )

[JaVaWa]

Met JaVaWa RTWtool kun je tracks en routes omzetten naar koersen én deze voorzien van koerspunten met richtingaanwijzingen. Die richtingaanwijzingen beperken zicht tot "links" en "rechts" en worden gebaseerd op abrupte veranderingen in de richting van de route of track. Dat kan enkele false positives (of negatives) veroorzaken, maar in grote lijnen levert dat toch heel aardige resultaten op. Je kunt instellen hoever van tevoren de melding verschijnt.
De koersen rijd je dan met de instellingen van Ruud.
De koersbestanden (in fit- of tcx-formaat) moet je wel via een kabeltje in de map Garmin\NewFiles zetten, via Connect werkt niet. Connect kan wel koersen inlezen, maar negeert alle koerspunten (incl. links/rechts).

[Erreske]

Wanneer je voldoende hebt aan alleen de track zonder aanwijzingen en berekeningen ga je naar 'navigatie' -> 'koersen'-> 'opgeslagen koersen' -> rechtsonder 3 streepjes -> zet de afslagbegeleiding uit. Nu zie je bij het starten van een koers alleen de lijn over de kaart.

Bedankt voor de tip, vanmiddag getest en goed bevonden