AIO-5 Play voor BMW

[vuurvreter]

Ik zag dat er een nieuw apparaat op de markt komt, wat er erg mooi uitziet, zeker voor de BMW rijders met het wonderwiel besturing.
https://www.chigee.com/nl/products/aio5-play-for-bmw en ook ik ben hier wel in geïnteresseerd.

Ben benieuwd of Waypoint dit ook gaat aanbieden?

[ErikS]

Ik vind hem, ondanks alle extra opties best wel prijzig; € 469,95.
En . . . op de pagina staat ergens in hele kleine lettertjes ook nog: "BMW K1600, R1200RT, R1250RTand SR1000RR models require an additional CGRC Can purchase to control the wonderweel.".
Dus het werkt ook niet meteen met het "wonderweel"

[BMW-Wouter]

Het idee van een CarPlay / Android Auto doosje wat in de "ouderwetse" 2x9 pens navigatie houder past vind ik wel briljant.
BMW had dit beter zelf zo kunnen verzinnen en op de markt brengen in plaats van het getob met de Connected Ride Navigator die geregeld letterlijk de weg kwijt is.
De website van de AIO-5 blinkt uit in onduidelijkhed en onleesbaarheid.
Hier een aprate pagina over gebruik op een BMW Motorrad, bijna net zo onduidelijk als de rest van de website (een leverancier die je kunt aanspreken en die begrijpt wat wel en niet gaat werken en welke opties of software update je nodig hebt is wel noodzakelijk):
https://support.chigee.com/portal/en/kb ... compatible

[Dirk motard]

Wat is daar onleesbaar aan?

Eerst gaat het over moto’s met een 3 pin accessoirestekker en geen gps voorbereiding : dan kan je zelf een voorbereiding scoren en plaatsen. Dan als je bmw bandendruksensoren hebt kan chigee die lezen , alternatief hebben ze zelf TMPS ventieldoppen.

Onderaan staat een lijst met onmiddellijk compatibele modellen , heeft met de versie van de software/uitvoering van de moto te maken. Voor niet compatibele modellen moet je een extra module plaatsen (plu and play).

(3) Heb je geen wonderwheel dan hebben ze een eigen remote unit voor op het stuur.
(4) de bmw modellen waar ze de data van kunnen uitlezen maar bediening met wonderwheel niet mogelijk is.
(5) de modellen die niet onmiddellijk compatibel zijn. Maar wel werken met de extra module

[BMW-Wouter]

De woorden zijn leesbaar, verder bevat de website een overdaad aan overbodig informatie en pop-ups.
Vervolgens linkt Chigee hier en daar zelf naar de MFP0089 remote control in plaats van de interface module en ze zijn zelf in verwarring of er een CGRC-CAN of CGRC-LIN interface module moet worden toegepast.
Verder is het helemaal duidelijk hoor en telt het eindresultaat op je motor.

[k.muller]

Zijn er hier ook al gebruikers(ervaringen)

[BMW-Wouter]

Op motor-forum staat van minstens één gebruiker een postieve ervaring op een motor met werkend wonderwiel.

[Eric]

Waypoint heeft zowel de Chigee als de Carpuride in haar programma opgenomen. Maar we zijn ook in een vergevorderd stadium van de ontwikkeling van een adapter voor de Garmin Zumo XT2 en de Garmin Tread2 waarbij je het wonderwiel kunt gebruiken zoals de stuurbediening van Garmin. Proto daarvan werkt op een BMW 1250GS. Andere BMW modellen moeten nog getest worden en de productie versie gemaakt. Naar verwachting is de BMW adapter met wonderwiel ondersteuning in Q3 leverbaar!

[tencats]

Dubbel

[tencats]

Zorg er dan alsjeblieft wel voor dat het ook werkt met een XT, want er zijn er genoeg die een XT2 een gruwel van een ding vinden.

[JaVaWa]

Dat gaat helaas niet lukken, de los verkrijgbare knoppen van Garmin werken ook niet met de XT. Dat kan een hardwarematige of een softwarematige beperking zijn van de XT, maar dat is hoe dan ook iets wat alleen Garmin kan veranderen.
Overigens zou ik de XT2 niet afserveren alleen vanwege de Tread app, er zijn ook andere mogelijkheden om routes over te zetten.

[castellum]

Waypoint heeft zowel de Chigee als de Carpuride in haar programma opgenomen. Maar we zijn ook in een vergevorderd stadium van de ontwikkeling van een adapter voor de Garmin Zumo XT2 en de Garmin Tread2 waarbij je het wonderwiel kunt gebruiken zoals de stuurbediening van Garmin. Proto daarvan werkt op een BMW 1250GS. Andere BMW modellen moeten nog getest worden en de productie versie gemaakt. Naar verwachting is de BMW adapter met wonderwiel ondersteuning in Q3 leverbaar!

Hoe ver is dat gevorderd?
Ik heb nu eens een uitstap naar een Carpuride gemaakt. XT2 ligt in de kast.
Tot nu toe top. Maar dat is natuurlijk een heel andere route.
Qua navigatie ben ik aangewezen op de ontwikkeling van de diverse APP's
Telefoon App's zijn over het algemeen prima maar de Car Play / Android Auto varianten die ik heb bekeken zijn nog erg beperkt.

[Ruud]

Technische hebben we het werkend, we zijn nu nog even aan het kijken naar verdere compatibiliteit met de verschillende BMW modellen. Niet iedere BMW geeft het zelfde signaal bij een draai aan het wiel . We verwachten dat de adapter gereed is in het derde kwartaal van dit jaar. Hier vind je meer informatie:
https://www.gps.nl/motornavigatie/teqmo ... wheel.html

[castellum]

Mooi.

Ben benieuwd.

[tencats]

Overigens zou ik de XT2 niet afserveren alleen vanwege de Tread app, er zijn ook andere mogelijkheden om routes over te zetten.

Het is vooral de combinatie met Garmin Explore en de daar uitgevoerde wijzigingen met betrekking tot de routes. Tread is daarbij niet eens belangrijk want het is volgens mij Explore dat de rare dingen doet. Ook heb ik geen behoefte aan de mappenstructuur en wil ik mijn routes ook niet in de cloud hebben bij Garmin.

Methhode-Garmin.jpg (70.51 KiB) 153 keer bekeken

En is het nu echt teveel gevraagd om van m'n routes gewoon af te blijven? Als ik een route in de XT2 laadt, dan wil ik niet na de synchronisatie ineens afwijkingen tegenkomen omdat Garmin vindt dat een herberekening in het toestel moet plaatsvinden.
Wat dat betreft begrijp ik niet dat de XT2 aan motorrijders geadviseerd wordt en ik weet best dat het met een track anders gaat, maar ik ben daar simpelweg principieel in. En als ik Explore en Tread uitschakel, dan moet alles weer met een kabeltje. Een XT is dan zoveel eenvoudiger ondanks het iets kleinere scherm mits Explore ook niet wordt geïnitieerd.