sp 3 alweer antiek

[FM]

Enkele nadelen van de SP3:
- Ontzettend trage rekenaar
- Ook schermverversing behoorlijk langzaam
- Beperkt geheugen qua kaarten, zeker met oorspronkelijke 128 Mb-kaart
- enkel 2D

Positief:
- heel stevig
- schermhelderheid en -grootte vallen best mee.
- Truus roept niet alle routepunten af, zoals bij de nieuwste hebbedingen

Mijn besluit:
Voor het gebruik op de motor nog altijd een voldoende.
Voor A naar B rijden, enkel te gebruiken als je de route voorbereidt in Mapsource, of als de route niet te lang is.

Antiek: ja.
Afschrijven : NEE, want van de moderne alternatieven lijkt me enkel de GPSmap278 op alle punten beter, maar wel heeeel duur.

en waarom is dat een nadeel? Ik heb enkele keren met een GPS met 3D weergave gereden, nou sorry geef mij maar 2D hoor.

Ik heb zelf nooit met 3D-weergave gereden. maar ik merk dat degenen die met een nieuwe GPS rijden, wel meestal kiezen voor 3D, vandaar dat ik aanneem dat dat wel zjn voordelen heeft. In elk geval , het niet kunnen kiezen is een nadeel.

Maar je mag het van mij ook weglaten, hoor, want zoals ik al zei, de GPSmap278 lijkt mij de ideale opvolger , en die heeft ook geen 3D. Maar blijft wel verschrikkelijk duur

[blue thunder]

Ik zou niet weten waarom de SPIII antiek genoemd moet worden. Antiek is toch iets dat volledig uit de tijd is en onbruikbaar ergens op een verhoogje staat te pronken. Werkloos en afgedaan.

Wel, geef mij toch maar m'n III'tje, mét z'n "tekortkomingen" (als die er al zijn). Hij brengt me steevast waar ik zijn moet, met z'n recent kaartmateriaal merk je niet dat je een "ouder" toestel bij hebt en veel van de nadelen kunnen eenvoudig opgevangen worden door voorbreidingen of instellingen.

En... als ik morgen door een schuiver ofzo m'n SPIII in de prak rij, ben ik niet meteen een fortuin armer

Zolang de III het nieuwe kaartmateriaal blijft slikken, mag ie voor mij ergens bovenaan de top blijven staan.

[mboelis]

Als je de SPIII, maar ook z'n opvolgers puur gebruikt waarvoor ze bedoeld zijn, NAVIGEREN, dan kan je volgens mij jaren lang met zo'n apparaat toe. De marketingboys slagen er elk jaar in het apparaat weer mooier te maken. Een touchscreen is wel een stap vooruit in de bediening, maar beter navigeren gaat ie er niet van.

POI's zijn leuk, maar als je een adres weet kom je er ook. En als je je aan de snelheid houdt hoef je niet te weten waar alle flitspalen staan.

Het laatste jaar proberen de marketingboys ons helemaal op te geilen met randzaken die helemaal niets met navigeren te maken hebben. MP3 en foto's bekijken. Mag ik een teiltje

De blue tooth communicatie van de GPS naar de helm. Is dat nu vooruitgang? Welnee. Weer een apparaat met accu's die na 3 jaar verrot zijn en altijd leeg zijn als je dat niet wilt.

De GPS als carkit. Motorrijden zonder telefoon is al leuk genoeg. Dat wordt echt niet leuker als je schoonmoeder je ook nog kan bellen.

Ontwikkelingen zoals SiRF III ontvangers zijn goed. Daarvan wordt het apparaat beter in steden en in bosrijke omgevingen. Daar heb je wat aan.

Maar het maken van een route van een track, dat is een mooie optie van de Zumo. Deze optie hoort natuurlijk ook in mapsource te zitten zonder dat je eerste moet converteren. Zonder deze optie kan je natuurlijk ook best leven. Het apparaat gaat er niet beter van navigeren dan een SPIII.

Er moet gewoon een 2720 met SiRF III komen. Dat is pas vooruitgang