Track omzetten naar routes mislukt.

[Frank]

Gewoon maar ff wachten tot er een keer fatsoenlijke firmware en pc-software voor het apparaat uit komt.

Ik denk dat ik je hiermee teleurstel, maar daar ligt het niet aan.........

Software die met één druk op de knop exact een track zonder al te veel routepunten in een perfect dekkende route omzet, is nog ver weg, denk ik. Vereist heel wat artificial intelligence en een kaartdatabase die real-time 100% klopt...

Tot die tijd zal je toch echt zelf wat werk moeten steken in het omzetten van een track in een route. En de hoeveelheid werk valt echt mee hoor, ik heb niet meer dan een paar minuten werk gehad om jouw track om te zetten in een route die 99% overlapt. Oefening baart kunst...

[Menuw]

Tja, teleurstelling.... ben wat gewend inmiddels

Echt heel moeilijk kan het niet zijn, je hebt immers de exacte meetdata. Realtime doet zo'n navigatiedevice ook niet anders dan je actuale meetpunt op de daar aanwezige weg leggen. Misschien binnekort toch zelf eens voor gaan zitten om een scriptje te schrijven, buiten basecamp om. Over die kaartdatabase heb je misschien gelijk; ik rij vaak met de motorkaart, en die is wel erg slecht en oud, daar kan je misschien niet altijd de gereden wegen in terug vinden. Maar je zou er gewoon een andere kaart voor kunnen gebruiken lijkt me (google maps, open street map, etc.)

De tijd die het kost (beperkt) en het niet perfecte (maar wel goede) resultaat, zijn een reden om het niet handmatig te willen doen, maar veel belangrijker: er is meetdata die exact weergeeft hoe ik ben gereden, het staat me echt principieel tegen dat het beste wat daar van te maken zou zijn, een interpretatie is van hoe ik Denk dat ik ben gereden.

[HaWee]

die meetdata geven niet aan hoe je exact hebt gereden.

Als je hele goede ontvangst heb is je meetnauwkeurigheid 4 m , dat wil zeggen dat je (exacte percentages weet ik niet maar het zijn in ieder geval percentages) 80% kans hebt dat je je in werkelijkheid bevond binnen een circel met een straal van 4 m rond dit punt. Verder 10% dat het tussen de 4 m en 8m was en 10% dat het nog verder weg was.

Bij wat slechtere ontvangst is de meetnauwkeurigheid bv 12 m dan praten we dus over een circel met een straal van 12 m waar je waarschijnlijk , maar niet zeker, binnen zat.

En als je langs een berg rijdt (of in een grote stad met nauwe straten en hoge gebouwen) kan de meetnauwkeurigheid zomaar 20 m worden.

Je wilt dus kennelijk liever veel werk steken in het maken van een programma dat het automatisch doet dan een paar minuten te spenderen om het handmatig te doen wat veel beter resultaat op levert.

Frank zegt dat hij je track in een paar minuten naar een 99% kloppende route had omgezet. Jij hebt een probleem met die 99% maar als je een paar minuten meer doorgaat heb je wel 100% .

[Frank]

Zolang er geen wereldwijd, real-time 100,00% kloppend, digitaal kaartmateriaal beschikbaar is (voorlopig een utopie volgens mij), zullen alle beschikbare digitale kaarten altijd kleine onvolkomenheden bevatten. Een willekeurig gereden track 100% dekkend maken met een route is dus onmogelijk....
Zo ook in het geval van de track van Menuw, er zat een stukje in dat ik op geen enkel kaartmateriaal dat ik heb (OMK, laatste CN versie, OSM) over een beschikbare weg, straat, pad kon krijgen, vandaar die 99%...

[HaWee]

in dat geval kan een nog uit te vinden programma het dus ook niet

[Hans Vaessen]

Met unglitchen zou je misschien nog een eind kunnen komen. Maar in algemene zin: als je van een track een route wilt maken: teken 'm liever even met de hand over. Ben je uiteindelijk sneller mee klaar, met een veel betrouwbaarder resultaat...