routeyou,, see what happens

[JaVaWa]

Nou, dan zou het openknippen toch een prima oplossing zijn, ongeacht of een heel stuk van het begin en eind samenvallen of alleen begin- en eindpunt?

[Hans Vaessen]

Misschien wel.

Voor de helderheid:
Met openknippen bedoel je feitelijk dat van een rondrit feitelijk de laatste, zeg, 200 meter afgeknipt wordt, right?

Ik wil het ze wel eens voorleggen...

[JaVaWa]

Precies, de laatste 100 à 200 meter.

[Hervelt]

Misschien wel.

Voor de helderheid:
Met openknippen bedoel je feitelijk dat van een rondrit feitelijk de laatste, zeg, 200 meter afgeknipt wordt, right?
Ik wil het ze wel eens voorleggen...

Precies, de laatste 100 à 200 meter.

Wat is het beste ? De laatste 200 meter of de eerste 200 meter eraf knippen ?
(Ikzelf haal de eerste 100m van een route af en probeer meestal niet via dezelfde weg terug aan te rijden als van vertrek)

[Hans Vaessen]

Wat is het beste ? De laatste 200 meter of de eerste 200 meter eraf knippen ?

Ik zou zeggen 'de laatste'. Dan kun je immers starten op je startpunt en zie je meteen waar je naar toe moet. Eenmaal terug zul je meestal wel in de gaten hebben hoe dat laatste stukje loopt.

Laat ik het omkeren: wat is het voordeel van het eerste stuk er af knippen? Je loopt dan juist het risico 'bestemming bereikt' te horen immers.

[JaVaWa]

Routes beginnen (en eindigen) vaak op een plek waar je even stil kunt staan, bijv. een parkeerplaats. Je zult doorgaans ook dààr de route activeren, en niet als je (net) aan het rijden bent. Als de route daar eindigt en het beginpunt ligt 200 m verderop, dan gaat het gegarandeerd niet goed (waarschijnlijk ook bij andere merken dan Garmin)

Dus: knippen aan het einde. Die laatste 200 m tot de parkeerplaats red je ook wel zonder navigatie...

[Hervelt]

Wat is het beste ? De laatste 200 meter of de eerste 200 meter eraf knippen ?

Ik zou zeggen 'de laatste'. Dan kun je immers starten op je startpunt en zie je meteen waar je naar toe moet. Eenmaal terug zul je meestal wel in de gaten hebben hoe dat laatste stukje loopt.

Laat ik het omkeren: wat is het voordeel van het eerste stuk er af knippen? Je loopt dan juist het risico 'bestemming bereikt' te horen immers.

Dat maak ik dus niet mee omdat ik de route pas iets verderop start. Maar ik snap je uitleg.

Routes beginnen (en eindigen) vaak op een plek waar je even stil kunt staan, bijv. een parkeerplaats. Je zult doorgaans ook dààr de route activeren, en niet als je (net) aan het rijden bent. Als de route daar eindigt en het beginpunt ligt 200 m verderop, dan gaat het gegarandeerd niet goed (waarschijnlijk ook bij andere merken dan Garmin)

Dus: knippen aan het einde. Die laatste 200 m tot de parkeerplaats red je ook wel zonder navigatie...

Doordat ik meestal anders aanrijdt dan vertrek start ik mijn route wel pas nadat ik richting vertrekpunt rijdt, of eigenlijk ben ik daar meestal al wel langs gekomen. ( Zoniet dan is het vertrekpunt ook nog als viapunt toe te voegen)

Ik begin meestal met rijden om de rijrichting met zekerheid te bepalen, maar ook om de rest van de groep op te wachten een stukje verder op.
Maar is misschien wel consequenter en beter om het einde van de route af te knippen.

[JaVaWa]

Je hoort je toestel niet te bedienen tijdens het rijden
Als je je eigen routes maakt kun je rekening houden met de situatie ter plaatse en daar de ligging van start- en eindpunt op aanpassen, maar met andermans route weet je dat niet (tenzij je 'm in BaseCamp laadt en analyseert, maar veel gebruikers willen dat nu juist niet; die willen gewoon een route laden en rijden maar)
Het zou zomaar kunnen dat de route direct van de parkeerplaats een drukke weg opdraait waar je niet stil kunt gaan staan om de rest op te wachten.

[GPS Expert]

Generiek gezien is het zelfs voor outdoor gebruikers handig om begin en eindpunt niet aan elkaar te knopen, zien ze sneller welke richting ze op moeten met het volgen van de track.

En als ik dan het zou mogen veranderen, zou ik ook het start waypoint meegeven met de track, met de naam van de track erin. Dan is het helemaal duidelijk.

[Hans Vaessen]

zou ik ook het start waypoint meegeven met de track, met de naam van de track erin.

Mee eens. Had al een berichtje naar RY gestuurd, met daarin ook bovenstaande suggestie. Alsmede advies om deze mooie functie wat makkelijker vind- en bruikbaar te maken.

[avandalen2]

In mijn artikel https://www.avdweb.nl/gps/garmin/routeyou-to-garmin leg ik uit hoe je routes van RouteYou naar je Garmin GPS toestel kan overbrengen. Dat zou eigenlijk met één druk op de knop moeten kunnen, maar helaas is het een hele onderneming. De eenvoudige methode die beschreven wordt op RouteYou werkt bij mij niet.

Routes op de Garmin plaatsen is best ingewikkeld het kan op meerdere manieren maar als je het niet precies doet zoals hier beschreven dan verandert de routenaam in de datum: Fietsen jan. 25 en wordt dus onherkenbaar.
Ook kun je op de Garmin een route niet omgekeerde richting navigeren, dat is een serieus probleem. Hier wordt beschreven hoe je dit oplost.

[Mgent]

Deze tekst en manier van werken is niet voor elk Garmin GPS toestel zo, net als er wel toestellen zijn die van einde naar begin kunnen routeren.

[RonalT]

Om te beginnen werkt het op mijn GARMIN ZUMO heel anders dan dat je hebt omschreven. Maar die kan dan ook niet overweg met Connect. Daar gebruik ik BaseCamp voor.

Op mijn GARMIN EDGE werkt het downloaden zoals Route-You het omschrijft. Dan staat het in Connect op mijn telefoon of computer en op de manier zoals ik altijd routes op mijn toestel zet gaat het perfect.
Dus zoals hierboven aangegeven zou je zeker moeten aangeven voor welke types toestellen de beschrijving geldt.

En "Garmin Connect is de vervanging van het verouderde Mapsource." kan je ook beter verwijderen. MapSource was een automotive programma terwijl Connect voor een andere doelgroep is, namelijk gezondheid en fitness.
MapSource is no longer supported by Garmin, and has been replaced by BaseCamp. Bron: Openstreetmap.

En misschien had je beter een nieuw topic kunnen starten met een naam die duidelijk maakt dat je een handleiding hebt gemaakt om routes van Route-You naar de Fitness toestellen van Garmin te downloaden. Op deze manier is het redelijk onvindbaar, denk ik!
En dit staat in "Garmin Basecamp voor Windows" terwijl het weinig tot niets met BaseCamp te maken heeft.


Hopelijk zie je dit wel als opbouwend commentaar, zo is het bedoeld.

[guzzi vero]

RonalT: Mapsource gebruiken om enkel nog een route/track snel te bekijken werkt prima en zo "vervuil" je je BC data base niet. Verder is je commentaar en dat van Marc helemaal terecht.

[Rush FZ1N]

Lijkt me bijna reclame voor z’n site. En inderdaad zoals al aangegeven, op de verkeerde plek.