Hèt WayPoint GPS Forum

Hier een buitenlands forum over het onderwerp:
https://www.advrider.com/f/threads/nav- ... 61/page-39

Na dat gelezen te hebben is mijn conclusie bevestigd...
Lang leve mijn NAV V!

De Navigator V biedt weinig minder dan de Navigator VI.
Het (zolang deze het doet) beter afleesbaar scherm van de VI is het enig merkbare verschil, verder biedt de VI kwa navigatie niets extra's.
Extra mogelijkheden van de VI als "bochtige wegen" en "rondrit" zijn onbruikbaar en de snelheid van de VI valt ook tegen, tel daarbij op de spookvinger dan is de aanschaf van een Navigator VI niet aan te raden.
Een heel net alternatief voor de RT's en K's met navigator vakje is er niet, je komt uit op een adaptor naar de Zumo XT of een TT.
Heeft je motor geen navigatie vakje dan heb je alle vrijheid.
Op sommige BMW motor modellen mis je dan misschien bediening vanaf het wonderwiel (op de RT was de wonderwiel bediening al beperkt).

Hoi,
Problemen met Nav6, nu 3e Nav6, heb ik ook. Mij is verteld dat het scherm blijft hangen. Op het scherm met 16 velden schiet het blauwe veld alle kanten in, op andere 's hermen heb je geen controle. Al een paar met een stukje papier tussen scherm en rand gegaan en dan gaat het, tijdelijk, weer goed. Iemand hier ervaring mee?
Groet,
Streek

Bij de oude, drukgevoelige schermen konden er inderdaad zandkorreltjes tussen de rand van de behuizing en het scherm komen en daardoor onbedoelde aanrakingen veroorzaken. Bij de nieuwe capacitieve schermen kan echter niets wat er tussen raakt invloed hebben op de bediening. Waarschijnlijk helpt het schoonmaken van het scherm net zo goed.

Streek schreef: ↑

31 mar 2022 10:55

Hoi,
Problemen met Nav6, nu 3e Nav6, heb ik ook. Mij is verteld dat het scherm blijft hangen. Op het scherm met 16 velden schiet het blauwe veld alle kanten in, op andere 's hermen heb je geen controle. Al een paar met een stukje papier tussen scherm en rand gegaan en dan gaat het, tijdelijk, weer goed. Iemand hier ervaring mee?
Groet,
Streek

Als je scherm goed schoon is en er geen vuil in het naadje rond het aanraakscherm zit, dan heeft je Navigator VI last van de spookvinger (in het engels "ghost touch"): het lijkt of een onzichtbare vinger de Navigator bedient. Zeer veel Navigator VI toestellen hebben last van de spookvinger, het betreft een ontwerp / productie fout die voor zover bekend nog niet werkelijk is opgelost.
Uitzetten (desnoods door de accu even los te koppelen) en weer aanzetten zal het probleem tijdelijk verhelpen.
Het advies is om de Navigator VI bij de BMW Motorrad dealer voor omruil aan te bieden waarbij deze omruil kostenloos zou moeten gebeuren. Ook met een ruil Navigator VI is er grote kans dat deze (na enige tijd) last krijgt van een spookvinger.

Dan wordt het dus of een Navigator V; deze heb ik zelf al vanaf 2018 en zonder problemen; of het wordt een TeqMount BMW Adapter Zumo XT met een Zumo XT.
Ik verwacht namelijk geen opvolger meer van de Navigator VI omdat BMW zelf overgegaan is op een geheel ander navigatiesysteem voor hun motoren; Bij de nieuwere geschied de Navigatie met gebruikmaking van de app op de mobile telefoon en het TFT scherm; En het systeem is nu van TomTom.

Bij mij werkt het om het toestel van de motor te halen en plat te leggen. Ik had pas een nieuwe (omruil) en na een week op de motor te hebben gezeten (niet rijdend maar stilstaand) had ik er last van. Het toestel een dag plat neergelegd en opgelost. Dat is nu twee weken geleden en sindsdien haal ik hem van de motor af als de motor langer dan een dag stilstaat. Tot nu toe geen spookvinger meer gehad.

In een ander forum gelezen, ik weet niet of het werkt:

In desperation, I got out my heat gun & heated the damn thing up to maybe 100-120°F all over & then a little more on the screen. After which I pressed on the screen, rubbing it around the edges of the screen where I believe any ribbon cabling would be located. That was at the beginning of December & the unit has been working fine ever since. I'd hate to think this is such a simple problem that it could be fixed with heat & a little pressure on the screen but so far I'm working like nothing was ever wrong & thru the coldest time of the year.
Your guess is as good a mine, all I can tell you is what I did that fixed my Nav unit.... at least for now.
Also I did remove the battery & kept the battery door off while heating it up...

Bron: https://www.advrider.com/f/threads/nav- ... t-46935033

Vrij vertaald:
Verwijder de accu en laat het klepje er af.
Verwarm de Navigator VI egaal met een föhn en verwarm dan het scherm tot zo'n 35-50 °C.
Wrijf daarna over het scherm en stevig over de randen van het scherm (vooral over de tekst "BMW Motorrad Navigator VI", waar het band kabeltje naar de hoofdprint zit).
Het idee achter dit verhaal is dat je door opwarmen van het aanraakscherm en wrijven of aandrukken de spanningen ("stress") uit de verschillende lagen van het scherm wegneemt die mogelijk de spookvinger veroorzaken.

Dank je

Ik heb mij lange tijd blij gemaakt met een werkende NAV 6 maar ben nu toch aan de beurt met een spookvinger. Of dat voor iedereen geldt weet ik niet maar elke zelf gemaakte of gedownloade route roept een bibberscherm op, een route naar een contactpersoon/adres in het geheugen gaat goed (tot op heden). De optionele Zumo XT2 is geen optie want past niet in de beschikbare ruimte van mijn 1200 RT.

Kijk even in dit draadje. viewtopic.php?t=55419
Ik heb mijn Navigator VI laten repareren door FixGPS.
Navigator is weer als nieuw.