Hèt WayPoint GPS Forum

Sinds zaterdag ben ik even op bezoek bij broertjelief in Malaga en wat lees ik in de krant? Dat de Spaanse Staatsdienst van Verkeer overweegt om het gebruik van autonavigatieapparatuur te verbieden. Het zou teveel afleiden en daardoor oorzaak zijn van ongevallen. direkteur Navarro adviseert om een GPS alleen te gebruiken als de auto of motor stilstaat!!!
Zie ik al voor me: bij elke hoek of afslag even stoppen, apparaat aan, kijken, uitzetten en weer rijden
Ben benieuwd of ik dat komende zomer in de Pyreneeën ook al toe moet passen.

[topic aangepast door elsinga om verwarring met ander topic te voorkomen]

Nou ben ik het er wel mee eens dat het iets van je concentratie kost, maar bij lange na niet zoveel als het voeren van een gsm-telefoongesprek in de auto. Zelfs al doe je dat handsfree is dat razend gevaarlijk (bron: het laatste nummer van de Psychologie hebben ze daar onderzoek naar gedaan).
Wat dat betreft is navigatie apparatuur meer passend bij waar je mee bezig bent, namelijk je weg zien te vinden en naar mijn mening daarom een stuk minder afleidend.

Wat je natuurlijk niet moet gaan zitten doen is een nieuwe route uitstippelen terwijl je aan het rijden bent..

Moeten we dan weer een papierenkaart mee gaan nemen en die al rijdend proberen te volgen?

Ruud schreef:Moeten we dan weer een papierenkaart mee gaan nemen en die al rijdend proberen te volgen?

Kan ook natuurlijk.
Maar dan moet je ook weer een (of je) vrouw meenemen om de kaart te lezen. Wat dan natuurlijk kan leiden tot een soort van herberekenen situaties of een compleet andere route..... (deze voor de hand liggende suggestie om alle vrouwen op het forum even op stang te jagen , want in de praktijk gaat dat altijd prima bij ons.)

Er zal wel Europese regelgeving voor komen, anders wordt het weer een Janboeltje. Zie ook het Zwitserse verbod op GPS'n waarin flitspalen etc. staan. Nog even over Spanje: wél zo'n verbod maar bijv. geen gebod op het dragen van beschermende kleding. Wat je daar voorbij ziet komen op motoren qua kleding is hemeltergend en ik zou de kostenpost van afgeschraapte lichaamsdelen etc. daarvan wel eens willen zien (maar dat is een andere discussie) in vergelijking met ongelukken die aantoonbaar door het gebruik van GPS zijn veroorzaakt.
We zullen er nog wel van vernemen.

Liever een GPS verbod, als een blonde achterop

sade schreef: Liever een GPS verbod, als een blonde achterop

Nou..... ik kén blondjes....

Europa investeren in galileo en dan gps sustemen afschaffen, gebeurt niet geloof geloof me Spanje mag op matje komen als ze er zo over denken

Wat ze wel moeten verbieden is de allereerste rit met een gps,deze is absoluut gevaarlijk.

kaart weer in de tanktas en gááán

sade schreef: Liever een GPS verbod, als een blonde achterop

Als ik dan toch moet kiezen dan gaat mijn blonde schone mee achterop hoor. . . .

En gaan we dan vervolgens ook nog intercoms, radio of mp3 spelers etc verbieden ??

Groeten,
Erik

Toertocht rijden op motorfiets m.b.v. GPS is veel veiliger dan m.b.v. kaart in tanktas of m.b.v. routerol. Hiervan ben ik overtuigd.

groet,
Christ

christc schreef:Toertocht rijden op motorfiets m.b.v. GPS is veel veiliger dan m.b.v. kaart in tanktas of m.b.v. routerol. Hiervan ben ik overtuigd.

De eerstvolgende stap zal dan ook zijn het stoppen van kaarten in tanktassen te verbieden.
Vervolgens tanktassen in het algemeen, omdat dat makkelijker te controleren is.
Daarna motorfietsen, paarden en auto's.
Tenslotte het verlaten van je huis, want ook voetgangers kunnen botsen.
Dit alles onder het motto: "Leuker kunnen we het niet maken, wel veiliger".
En dan trots zijn op het vele dat er voor de veiligheid gedaan wordt.

++ Lex ++ schreef:En dan trots zijn op het vele dat er voor de veiligheid gedaan wordt.

Ach Lex... zo mijmerde ik eens dat men de maximumsnelheid het beste tot 0 KM/H kon terugzetten om het aantal verkeersdoden te verminderen... Maar wat krijg je dan? Dood door ouderdom in een voertuig, dood door uitdroging/verhongering... of verdrinking (ja, denk daar maar eens over na )...
Kortom, door de politiek wordt je niet alleen cynisch, sarcastisch en sceptisch, je krijgt toch ook een soort van gelatenheid? "Ze doen maar wat ze niet laten kunnen, we zien 't wel..."

ReBel schreef:Kortom, door de politiek wordt je niet alleen cynisch, sarcastisch en sceptisch, je krijgt toch ook een soort van gelatenheid? "Ze doen maar wat ze niet laten kunnen, we zien 't wel..."

Het beroerde met politiek en verkeersmaatregelen is dat niet te bewijzen is wat er gebeurd zou zijn als je het anders gedaan zou hebben.
Een wethouder heeft me eens verteld dat zelfs als je weet dat het nemen van een maatregel meer ongelukken oplevert de politiek eist dat je dat je hem toch moet nemen.
1. Je doet niets, en er gebeurt 1 ongeluk; je krijgt dan het verwijt dat je niets hebt gedaan aan de gevaarlijke situatie.
2. Je neemt de maatregel wel en er gebeuren 3 ongelukken; je wordt geprezen omdat je er alles aan gedaan hebt deze toch wel zeer gevaarlijke plek veiliger te maken.