Hèt WayPoint GPS Forum

Hallo allemaal ik ben Fons en woon in Belgie en mijn grootste hobby is natuurlijk motor rijden. Aangezien de prijzen spectaculair gezakt zijn heb ik besloten me ook een 2610 aan te schaffen. Dus ik ken er nog niet veel van en heb daarom een paar vraagjes in de hoop dat iemand mij kan helpen.

1. Loont het de moeite om het snellere geheugen "Turbo Notter" te gebruiken in plaats van het gewone CF geheugen?

2. Zo'n Perfect Craddle is dat echt een verbetering voor op de moto?

3. En het oortje is dat niet vervelend of storend en begint dat op den duur bij lange ritten geen pijn te doen?

4. Ik zou persoonlijk liever zonder dat kabeltje werken met het Bluetooth systeem maar kan je dat gebruiken zonder de Perfect Craddle te plaatsen?

Fons

Hallo Fons

dat zijn een aantal vragen waarop heel moeilijk antwoord te geven is, daar een en ander zeer subjectief is.
Een reisje naar .... en uitproberen van ........ is wellicht het beste.
Voor mij geldt : ik heb de 1GB card en ben daar tevreden over (wat niet wil zeggen dat ik misschien niet tevreden zou zijn over de bijgeleverde card) en ik vind de cradle niet nodig. Ik gebruik op de motor zowiezo geen geluid, dus van oordopjes heb ik geen "verstand" .

Henk

Fons, in reactie op je vragen (maar laten anderen vooral ook reageren!)

STX-er schreef: 1. Loont het de moeite om het snellere geheugen "Turbo Notter" te gebruiken in plaats van het gewone CF geheugen?

Het snellere geheugen is prettig, maar niet noodzakelijk: ook met de 256MB is het toestel erg snel. Maar als er dan toch een andere kaart in gaat, dan maar meteen een extra snelle, zo vonden we.

STX-er schreef: 2. Zo'n Perfect Craddle is dat echt een verbetering voor op de moto?

In onze overtuiging zeer beslist. Vooral het in- en uitzoomen tijdens het rijden ga je veel gebruiken en dat lukt zonder cradle eigenlijk niet. Dat in en uitzoomen gebruik je om te orienteren op hoe de route loopt, bij herberekenen etc., maar vooral ook om te kunnen anticiperen op bochten. Zeker als je in de bergen rijdt zal de auto-zoom vaak leiden tot ver uitzoomen en is het fijn als je met de hand kunt inzoomen. Waarna het toestel, zodra je in een dorpje oid komt, weer automatisch gaat auto-zoomen.

STX-er schreef: 3. En het oortje is dat niet vervelend of storend en begint dat op den duur bij lange ritten geen pijn te doen?

Jazeker, dat oortje gaat, ook afhankelijk van je eigen oren, vroeg of laat wel irriteren. Zeker als je een (zonne)bril draagt. Vandaar dat we voor 10 euro extra een prima helminbouwset hebben ipv dat oortje. Bij de Blue zit standaard zo'n inbouwset.

STX-er schreef: 4. Ik zou persoonlijk liever zonder dat kabeltje werken met het Bluetooth systeem maar kan je dat gebruiken zonder de Perfect Craddle te plaatsen?

Vooralsnog heb je echt de cradle nodig; we werken wel aan een dergelijke oplossing voor niet-touchscreen toestellen, maar dat zal nog wel even duren.

Mede gezien de voordelen van de cradle zelf zou ik je toch echt de Blue aanraden.

Bedankt Hans voor de snelle reactie. Ik geloof dat ik het advies van Oetzi eens zal moeten opvolgen en eens een bezoekje brengen aan Notter.
Fons

je bent van harte welkom!

Ik heb nog wel geen GPS maar Mapsource 6.1 staat al wel op mijn PC. (gekregen van een vriend). Daar ik volgend jaar op vakantie ga naar Oostenrijk en Slovenie was ik is aan't kijken om al enkele routes uit te zetten. Maar wat stelde ik vast dat als ik Slovenie bij in een map wilde plaatsen dat dat niet ging. Kan men daar dan nog geen GPS gebruiken?

Jawel, je kunt 'm wel gebruiken maar alleen op de basemap (zo heet 'ie toch?). Dus alleen de hoofdwegen staan er op. Geen detailkaarten.

Henk

Dat zal wel juist zijn zeker want ik ken er nog niet veel van. Maar als ge nu verschillende maps in uw GPS toestel wilt laden moet ge die toch eerst selecteren in Mapsource dacht ik. En dat gaat niet met de kaarten van b.v. Slovenie.
Fons

Dat klopt, Fons.
Maar gezien het feit dat Slovenië niet te selecteren valt, geeft aan dat er (nog) geen detailmap(pen) van beschikbaar is/zijn. De basemap zit ten alle tijden vást in het geheugen van het toestel (tenminste als het een 'atlantic' versie is).
Houdt er rekening mee dat routes die gedeeltelijk over de 'basemap' lopen altijd 'her-berekend' zullen worden, en die herberekening kan afwijken van de geplande route, tenzij er rijkelijk tussenliggende waypoints op de route liggen. In dat geval zal ook een herberekening (van waypoint naar waypoint) vrijwel zeker overeenkomen met de geplande route. Dan nog... de basemap is zo "basic" dat de gps met regelmaat zal denken dat je 'naast' de weg rijdt, simpelweg omdat de basemap-weg te ruw 'ingetekend' is.

Groeten,
René.

Bedankt dat was het dat ik moest weten. Dus als ik het goed begrijp zonder dat er kaarten in mijn GPS toestel geladen zijn kan ik daar mee rijden op de basemap maar niet in detail. Heb ik het goed.
Fons

Dat kan inderdaad, maar het heeft zijn beperkingen. In dunbevolkte landelijke gebieden, zoals Schotland, staan de meeste doorgaande wegen op de basiskaart. Je kunt dan uitstekend zien op welke weg je zit en of het nog ver is tot een wegsplitsing. Wel kun je beter route herberekenen uitzetten omdat de wegen zo onnauwkeurig op de kaart staan dat je ontvanger vaak zal denken naast de weg te zitten, en dan gaat herberekenen.

Allemaal bedankt voor de nuttige informatie. Maar ik denk toch nog even te wachten met de aankoop, en eens kijken of dat condensprobleem opgelost geraakt. Echt haast is er toch niet bij omdat het motorseizoen er toch bijna opzit.
Fons