Hèt WayPoint GPS Forum

Sinds kort ben ik trots eigenaar van ee Zumo 660. Fantastisch apparaat.

Na bekijken video instructies Waypoint valt mij op dat alle kaarten te selecteren zijn in mapsource, maar (ogenschijnlijk) niet in basecamp / roadtrip om over te pompen van m'n apple naar de Z660.

Wie heeft raad voor mij? Wat doe ik verkeerd?

Lars

http://www8.garmin.com/macosx/index.jsp Mapinstall MapInstall helps you install maps on your device.

Dank je!
kaarten zijn geladen. Volgende vraag:
Ik heb via affetto Ducati 'unflagged' routes aangeleverd gekregen. Wat is het verschil tussen 'unflagged' & 'flagged' routes?
Wat is de consequentie in gebruik van een unflagged? Minder info? is het verstandig de route te herschrijven en opnieuw te laden in de Z660?
Ja, ik ga de cursus in Notter volgen, maar die is niet voordat ik met sads.nl naar Spanje ga.
Lars

lees in dit forumdeel het sticky over unflag en het sticky over WinGDB3 dan ben je helemaal op de hoogte.
heel kort en misschien niet helemaal correct: unflagged wil zeggen dat je geen last hebt van het afroepen van allerlei tussenpunten op je route, nadeel is dat je de route niet in het toestel kunt herberekenen want daarvoor heeft hij die punten juist nodig, dus herberekenen uitzetten anders gaat het zwaar fout zodra je iets afwijkt van je route.

MT01-lars schreef: Wat is het verschil tussen 'unflagged' & 'flagged' routes?

klik unflag

Hi HaWee en Erik,

Dank mannen! Dit zijn de eerste stapjes op dit forum, maar ben nu al super geholpen! Klasse!

Rijden jullie meestal 'unflagged' met herberekenen uit en dan bij missers t.o.v. de route terug naar 'paars' of met de vlaggetjes aan?

Als ik jullie reacties zo lees, rijden jullie 'unflagged' met de oude kaartlees techniek om terug te rijden naar paars als je eraf gekoerst bent.
Klopt dit? Want dan begin ik het vertrekpunt van motornavigatie een beetje door te krijgen.

Op die dikke zwarte hese buikschuiver als mijn MT01 doet zo'n Z660 het super!

Groet, Lars

MT01-lars schreef:Rijden jullie meestal 'unflagged' met herberekenen uit en dan bij missers t.o.v. de route terug naar 'paars' of met de vlaggetjes aan?

Ook ik rij met ontvlagde routes en herberekenen uit.
Maar hoe bedoel je 'bij missers terug naar paars'?

Als ik ergens verkeerd rij kijk ik gewoon waar de route is er rij er weer naar toe.
Dat doe ik ook als ik om welke reden dan ook moet afwijken van een route. Uitzoomen en kijken .....

Maar ik gebruik enkel ontvlagde routes.

Hi RonalT,

bij ....'missers terug naar paars'...bedoel ik precies datgene wat jij schrijft...'Als ik ergens verkeerd rij kijk ik gewoon waar de route is er rij er weer naar toe'....dus kijken waar de route in de Zumo is en dan op z'n 'kaart's' naar de route (en die is bij mij paars van kleur) terugrijden.

groet,

Lars

Inderdaad, Lars.

Vandaag een route gereden. Kreeg van de organisator de route in mijn 550 gestampt.
Heb hem er met mijn computer weer uitgehaald, ontvlagd en er weer ingestopt.

Heerlijk gereden door de Betuwe en over de Posbank.....

En geen gezeur van Mina aan mijn kop over 'weer een waypoint'

Mannen,

Alles is goed gegaan op 1 punt na. Zodra ik de route vanaf mijn miniSD kaart wil laden, komt het 'rekenen..' scherm nooit verder dan 99%.

Hoe kan dit en betekent dit dat de route niet 100% geladen is? Nu moet ik op annuleren drukken bij 99% omdat hij daar gemakkelijk een half uur op blijft hangen. Zelfs annuleren reageert niet altijd en dan is 'uit-aan' de enige optie. Dit lijkt mij niet geheel juist.

(info: motorroutekaart spanje / route via affetto)

Duurt het laden van routes altijd zolang??

Groet,

Lars

Misschien heeft het ermee te maken dat de route in Spanje is, en jouw 660 in Apeldoorn ligt?

hahahahaha......ik dacht dat als ik ole en sobrero zou zingen de Zumo het wel zou begrijpen...helaas..toch meer Sangria!

maar uh...suggesties (niet over de drank)?

Lars

gps in demo mode (dus satelietontvangst uit) en dan je lokatie verschuiven naar Spanje in de buurt van je startpunt.

Volgens mij kan je de 660 ook wijs maken dat hij ergens anders is, in Spanje bvb.

zie HaWee zijn bijdrage

hey mannen,

dit lijkt te werken! Als ik jullie niet had....
Is al deze basis info nu niet ergens op een website of document voor een beginner te vinden?

Maar OLE!!! We kunnen karren!!:)

Adios amigo's

Lars