Route overzetten naar gps fout

[rienepien]

Ik gebruik in Basecamp de Benelux fietskaart van Garmin om route te maken. Route maak ik op basis van een paar waypoints. Route wordt goed aangemaakt in Basecamp. Als ik klik op verzenden naar Etrex 30 en daarna in mijn gps ontkoppel van pc en opstart gaat het mis. Etrex geeft melding bij opstarten: Route wijkt af van beschikbare kaarten kan wegen niet precies volgen, wilt u de route herberekenen? Ja/Nee. Als ik daarna in Routeplanner de route op kaart bekijk, zijn alleen de waypoints overgebleven en bestaat de route uit rechte lijnen tussen deze waypoints. De oorspronkelijke route over (fiets)wegen is dus helemaal verdwenen. Wat doe ik niet goed?

[HaWee]

het lijkt erop dat je in de Etrex de fietskaart benelux niet hebt aangezet en je dus alleen hemelsbreed navigeert.

zoom eens in op het kaartscherm van de Etrex of je alle kleine weggetjes in je omgeving ziet of alleen de grote doorgaande wegen?

Ik neem aan dat je in basecamp werkt met de gps gekoppeld aan de pc om de kaart te kunnen gebruiken?

wat doe je letterlijk om de route over te sturen, zo precies mogelijk omschrijven.

Verder is het van belang dat de routeringsinstellingen in basecamp en in de gps zoveel mogelijk identiek zijn omdat de gps de route echt gewoon nieuw berekend met zijn instellingen, het zijn inderdaad alleen de waypoints of tussenpunten die over worden gestuurd.

[rienepien]

Dank voor snelle reactie. De fietskaart staat wel aan in mijn Etrex, de kleine weggetjes zijn gewoon zichtbaar. In Basecamp klik ik met rechtermuisknop op de gemaakte routenaam die in mijn bibliotheeklijst staat, klik op verzenden naar, bij mijn Etrex krijg ik twee mappen te zien 1: Alle gegevens 2: Garmin. Ik kies voor map Alle gegevens, maar heb ook map Garmin geprobeerd. Als ik nu trouwens de Etrex opstart krijg ik niet meer de melding over route herberekenen. In menu Routeplanner kan ik de route vinden die ik vanuit Basecamp hebt overgezet. Als ik de route op kaart bekijk, zie ik dus alleen een rechte lijn tussen de (in dit geval) 3 waypoints.
Routeringsinstelling heb ik op Etrex als volgt ingesteld: Begeleidingsmethode: Afgelegde afstand, Bereken routes voor Fiets, zet vast op weg: Ja, Offroadpassages: auto. Te vermijden items: Onverharde weg (de rest op niet vermijden).
Kan ik als ik een route in Basecamp heb aangemaakt, deze het beste omvormen als spoor en dan naar mijn Etrex verzenden? Zodat ik in ieder geval dezelfde route heb als in Basecamp aangemaakt en Etrex niet opnieuw hoeft te berekenen? Dank alvast voor reactie

[HaWee]

heb je de route gekozen en dan gezegd toon op kaart? dan krijg je gewoon de punten en rechte lijn.
als je kiest Ga , dan gaat hij de route berekenen . als je de vraag krijgt over de weg of niet dan kies je over de weg
persoonlijk zou ik lock on road uitzetten evenals de offroad passages

je kunt evt de route ook als track opsturen en deze track kiezen en dan zichtbaar op scherm instellen met een kleurtje. je ziet dan meteen als de route afwijkt van de track maar je krijgt nog wel de routeringsinfo van de route.

[++ Lex ++]

Offroad passages kun je niet uitzetten. Auto is de juiste instelling tenzij je iets heel bijzonders wilt en weet wat je doet.

[Ramon 73]

Wat ook nog altijd kan, is de berekende route omzetten naar een directe route (kan mss alleen vanuit spoor?).De directe route geeft wel aanwijzingen en volgt de uitgezette route, ongeacht routeringsinstellingen in de etrex. Ook kaartgegevens worden niet meegenomen. Voordeel van dat laatste is dat een offroad passage gewoon genomen kan worden. Ligt natuurlijk wel aan het soort voertuig waarmee je onderweg bent. Met een ducati een ruig bospad volgen is mss niet handig.
Voorzichtig dus hiermee, en let op het max aantal routepunten dat je kunt gebruiken (250 voor 62 en Montana, rest is mij onbekend).

[rienepien]

Dank voor de diverse tips.
@allen: dank voor meedenken en suggesties.
@Hawee: dit is de spijker op zijn kop. Ik had inderdaad verwacht route ook uitgestippeld op kaart te zien als ik aanklik: Toon route op kaart. Na klikken op Ga, berekent hij de route en komt het inderdaad alsnog goed. Vreemd trouwens dat ik in mijn Etrex na berekenen route de route niet op kaart te zien kan krijgen. Betekent dus dat het alsnog een verrassing is via welke route ik ga rijden?
@Lex: klinkt onlogisch om voor fietsroutes de instelling op auto te zetten. Hoor graag wat voor verschil qua route ik krijg als ik de instelling naar auto omzet
@Ramon: Wat bedoel je met een directe route? Deze optie heb ik in mijn Etrex 30 niet gevonden. Of bedoel je dat ik in Basecamp klik op route en kies voor Spoor maken van geselecteerde route? Maar dat is een spoor/track en geen route. Ik heb trouwens geen Ducatti, maar een Trek-fiets (zonder moter), dus dat moet wel lukken . Ik merk dat Way-point veel door motorrijders wordt gebruikt, maar er zitten waarschijnlijk ook fietsers tussen. Mijn Etrex accepteert maximaal 50 Waypoints voor een route.

[HaWee]

Lex reageerde op mijn opmerking over de offroad passages, jij had hem op auto staan en dat is volgens Lex de juiste keuze (en ++Lex++ pleegt gelijk te hebben )

na Ga zie je dacht ik de kaart met daarop je positie en het eerste stukje route , als je dan uitzoomt zie je de hele route.

directe routes zijn rechte lijnen tussen de punten, je kunt dan meer punten gebruiken (ik dacht 250) dan volgt de route dus niet echt de weg. Dit gebruik je meestal als je geen routerende kaart van het gebied hebt (bijv. op de hei of zo )
je kunt het ook gebruiken als je wel over de weg gaat , je zet op elke hoek waar je moet afslaan een punt en trekt je niks aan van het feit dat de route door de berm of sloot gaat zo nu en dan.

[Ramon 73]

Dank voor de diverse tips.
@Ramon: Wat bedoel je met een directe route? Deze optie heb ik in mijn Etrex 30 niet gevonden. Of bedoel je dat ik in Basecamp klik op route en kies voor Spoor maken van geselecteerde route? Maar dat is een spoor/track en geen route.
Mijn Etrex accepteert maximaal 50 Waypoints voor een route.

Een route kan direct of automatisch zijn.
Directe route kan 250 waypoints hebben, en dan wordt tussen elk waypoint een rechte lijn getekend, zonder zich iets van de kaart aan te trekken. Je krijgt aanwijzingen op elke draai, maar er wordt niet herberekend zodra je afwijkt van de route. Het gevaar zit erin dat de route een waterweg "oversteekt" waar geen brug is.

Een automatische route is gebaseerd op de kaart en calculeert met de waypoints (50 max) een te volgen weg op basis van routeringsinstellingen (wandelaar mag geen snelweg volgen enz) en de kaartdata. Geen weg op de kaart = omleiding. Dit soort routes zijn prima als je verharde bestaande wegen wil volgen. Voor de ATB is dit niet geschikt, althans als je offroad wil gaan.

Voor ATB gebruik is naar mijn ervaring, spoor (track) het meest geschikt. Directe route kan echter ook, maar dan wel goed controleren of overal het spoor gevolgd wordt. Een eerste indicatie is voor mij het verschil in afstand tussen track en directe route. Veel verschil = fout in de route.

[++ Lex ++]

Voor directe routes worden diverse namen gebruikt; mogelijk worden ze hier offroad genoemd of niet-via-de-weg.
De offroad-passages hebben alleen hierop betrekking. (Auto staat voor automatisch, niet voor een voertuig).
Als je een route als offroad-route activeert is het maximum aantal viapunten inderdaad 250.

Een geactiveerde route is een dikke roze lijn op de gewone kaart, maar hij kan wel buiten de kaart vallen.
Voor welk deel van de kaart afgebeeld wordt gelden de gewone regels. Alleen als je autozoom aan hebt staan zal er zodanig gezoomd worden dat de eerstvolgende afslag net in beeld is (bij een route via wegen).

[rienepien]

Het risico van antwoorden is dat het nieuwe vragen oproept. Ik ben weer wat stappen verder, maar zie weer nieuwe uitdagingen. Ik weet niet de regels van dit form of ik een nieuw onderwerp hiervoor moet starten, of hier verder mag. Ik kies nu even voor het laatste.
1. Hoe kan ik een route die mijn Garmin heeft uitgerekend bekijken op lengte e.d. Ik zie inderdaad bij uitzoomen de berekende route, maar zie geen mogelijkheid om te zien wat de lengte van deze route is. Tenzij ik de Tripcomputer zo instel dat hij het veld Afst. tot bestemming laat zien.
2 Wat voor voordeel heeft het om routes te exporteren vanuit Basecamp naar mijn Etrex als de Etrex toch weer gaat herberekenen en zelfs voor een andere route kan zorgen dan ik in Basecamp had gemaakt? Dan kan ik toch beter in Basecamp de route omzetten naar een track en die exporteren naar mijn gps? Het nadeel van track vind ik echter dat ik mijn gps dan geen route-aanwijzingen geeft (hier links, over 20 m. rechts etc), maar dat ik goed op moet letten dat de route die ik rijd, over dezelfde lijn gaat als het trackspoor. Hier is vast wel een oplossing voor.

[HaWee]

ad 2: bekijk het nieuwste filmpje van Hans eens http://forum.gps.nl/viewtopic.php?f=20&t=38768 dit is Mapsource maar met Basecamp kun je dezelfde methode volgen.

- methode van route maken en corrigeren
- door copy te maken (met dupliceer niet met copy) en deze te herberekenen met andere routeringsinstellingen

kun je de route zo maken dat hij ook bij berekenen door de Etrex gelijk blijft.

De Etrex heeft kennelijk nog niet de nieuwe firmware zoals de 62 en Montana dat de route gelijk blijft bij inlezen vanuit basecamp. blijven hopen dat het komt

[++ Lex ++]

ad 1: Als je een kaart van de route bekijkt (via Waarheen? of Routeplanner) staat de lengte erboven vermeld. Je moet even wachten tot de route berekend is.

[rienepien]

@Hawee
Helder filmpje van Hans, ga ik eens uitproberen. Even voor mijn situatie toegepast: 1 ik maak een route in de Fietsrouteplanner 2 download de route en track (en zorg ervoor dat er niet meer dan 50 waypoints inzitten), 3 open de route en track in Basecamp 4 Kies voor herberekenen route 5 voeg extra tussenpunten toe op plekken waar Basecamp de route anders heeft laten lopen dan de track aangeeft (of ik probeer dit met dupliceer-functie, waarschijnlijk hetzelfde effect) en let er op dat er niet te veel waypoints komen en stuur het dan naar mijn Etrex (met uiteraard dezelfde routeringsinstellingen als Basecamp. Dan moet het werken? Ik ga het proberen.

Als ik de Etrex opstart, krijg ik wel soms (na inlezen nieuwe routes) melding dat route afwijkt van beschikbare kaarten (in mijn geval Benelux fietskaart van Garmin) en vraag of hij moet herberekenen. Bedoel je dit met wat al wel beschikbaar is in de Montana met nieuwe firmware?
@Lex. Bij mij werkt dit niet zoals jij het beschrijft. Een route die ik vanuit Basecamp naar mijn Etrex stuur, geeft hij inderdaad bovenaan scherm de lengte van aan. Maar als ik mijn gps zelf een route laat maken, bijvoorbeeld naar dichtsbijzijnde camping. Dan kan ik nergens de lengte van route vinden. Na berekenen, krijg ik gelijk route-aanwijzing, maar geen afstandsinfo.

[++ Lex ++]

De lengte van een echte route wordt boven de kaart aangegeven, ook als de route op het toestel is gemaakt.
Jij hebt het nu echter over navigeren naar een doel; dat is geen echte route.
Hoe ver het nog is kun je, zoals je zelf al aangaf, vinden in een gegevensveld.
Let op het verschil: de lengte van een route is van begin tot eind, ook als je je halverwege bevindt, terwijl de afstand tot bestemming afneemt naarmate je vordert.

Nieuw is dat de Montana (en de 62 en Oregon) een route ongewijzigd overnemen, zelfs als de routeringsinstellingen verschillen. Voorwaarde is dat de route in BaseCamp, en bovendien op dezelfde kaart, gemaakt is.
Nu je soms deze mededeling krijgt zou het goed kunnen dat ook de eTrex dit systeem heeft. Herberekening volgt dan als de route op een andere kaart gemaakt is dan in het toestel actief is.