Hèt WayPoint GPS Forum

Goedemorgen,

Ik heb voor het gemak een link naar het voorbeeld gekopieerd:

http://www.mupload.nl/img/refazekzn9b.png

Ik heb pasgeleden van de site http://www.cyclingeurope.nl/cycling/rou ... /index.php een aantal gps-tracks gedownload en geladen in basecamp. Zoals op het plaatje te zien wijkt het spoor af van de weg.
Ik heb zelf een Garmin etrex 30, mijn vraag is:

Herberekend mijn gps automatisch het spoor zodat hij wel over wegen heengaat of moet ik dit zelf aanpassen? indien mogelijk zoja, hoe ?
Ik heb op het forum al gezocht naar een antwoord hiervoor maar kon het helaas niet vinden. Ik hoop dat 1 van jullie me kan helpen, alvast bedankt hiervoor!

spoor is ALTIJD vast en dus afhankelijk van het kaartmateriaal waarin deze gemaakt werd. Ik zou van het spoor eerst een route maken met jouw kaartmateriaal in Basecamp en dan het gedownloade spoor verwijderen en van je gemaakte route weer een spoor maken. Zo ben je zeker dat dit spoor overeenstemt met jouw kaartmateriaaal.

Herberekenen is exclusief voorbehouden aan routes; sporen/tracks blijven altijd zoals ze zijn (tenzij je met de hand punten gaat verplaatsen).
De door guzzi vero genoemde werkwijze is een goed idee. Waarom niet de route gebruiken en de laatste stap overslaan? Een van track geconverteerde route is onbruikbaar in je toestel door het groot aantal viapunten. Wil je per sé een route (vanwege navigatie-aanwjzingen), dan kun je die beter opnieuw tekenen in BaseCamp.

Gezien je eerste posting vermoed ik dat je ervaring nog beperkt is.

Een gedownloade track zal heel vaak net anders lopen dan de wegen en paden op de kaart. Heeft enerzijds met ontvangstnauwkeurigheid te maken; anderzijde met het aantal trackpunten (dat is in deze route vrij laag).

Mijn advies zou zijn: experimenteer zeker zoals hierboven omschreven maak ga ook een keer gewoon met zo'n niet-gecorrigeerde track lopen. Je zult merken dat dergelijke afwijking zelden een probleem is bij het volgen van de route.

Teken maar eens handmatig een track vlakbij je huis die je ook opzettelijk wat 'ruw' maakt en probeer die te volgen.

guzzi vero schreef:spoor is ALTIJD vast en dus afhankelijk van het kaartmateriaal waarin deze gemaakt werd.

een spoor is volkomen ONafhankelijk van een kaart, dit in tegenstelling tot een route.

Een spoor geeft gewoon een afgelegde weg af (met mismetingen etc) je kunt een spoor volgen zonder een kaart te hebben maar je krijgt ook geen kaartinfo zoals rechtsaf de stationsstraat in oid. Je moet gewoon kijken of je positieaanwijzer het spoor volgt.

Een route is gekoppeld aan een kaart en geeft door die kaartinfo wel instructies. Afhankelijk van de kaart kan dat straatnamen etc (CN etc) zijn of weg of pad (topo)

Thanks voor de info mensen!

Ik heb al de sporen nogeens nagekeken en de meesten wijken in principe niet heel ver van de route af dat hij niet meer is te volgen.
Daarentegen heb ik van de sporen weer routes gemaakt en deze daarna herberekend via het fiets-profiel. Er verandert verder niet heel veel buiten dat in de steden/dorpen zelf de straten wel nauwkeurig worden gevolgd.

Aan de andere kant is het ook zo dat een beetje omfietsen in de mooie gebieden ook geen straf is uiteraard