Hèt WayPoint GPS Forum

hai toch maar even de hulptroepen inschakelen
laat ik beginnen bij het begin aanstaande zondag gaan we ritje doen met een aantal motorliefhebbers
daarom had ik van de anwb site de route Rondje Noord-Holland gedownload en deze met basecamp omgezet van een GDB naar GSX om op de Garmin zumo 550 te zetten (via sd card) nu wilde ik het startpunt verplaatsen naar beverwijk wat voor ons handiger is,wat me gewoon niet lukt
bij de route omkeren geeft deze aan dat dit eigenlijk niet kan ivm eenrichtingsverkeer, vraag gaat garmin dan de route herberekenen?

als ik de route op de sd card zet in de garmin plaats en wil gaan importeren herkent niet de naam rondje noord holland maar wel een waypoint

dus al met al gaat er heel wat fout waar ik even niet uitkom

En ik kom er even niet helemaal uit wat je precies doet en wat je probleem nu is..

Via SD uitwisselen van routes is sowieso iets dat je eigenlijk alleen moet doen wanneer het niet anders kan; maar laat ik je met de redenen daarvan niet vermoeien.

Het is echter de tweede keer deze week dat ik op dit forum iets lees over routes van de anwb-site; wil daar graag even een blik op werpen. Heb je een link naar die route voor me?

Met basecamp hoef je niets om te zetten deze doet dat automatisch. Route van ANWB downloaden, openen met basecamp, spoor maken en route aanpassen naar jouw wensen en herberekenen (je hebt de track als leidspoor). zumo 550 aan de pc, even wachten tot basecamp de gegevens van de 550 ingeladen heeft en de route naar de SD verslepen.
Als je de route wil omkeren kan ke dat ook in basecamp doen (invert route), dan uiteraard wel kijken wat hij doet ivm zoals je zegt eenrichtingsverkeer. Hij zal je dus een ommetje laten maken om langs dat via punt te rijden. Dus route terug aanpassen en verzenden naar de 550.
Waarschijnlijk heb je het waypoint (vlaggetje in BC) naar de 550 gestuurd ipv de route (3 blokjes in BC)


EDIT: net even naar je route gaan kijken op de ANWB/Promotor Je start en eind punt zijn dezelfde (restaurant Basalt). Bij importeren in je 550 gaat deze waarschijnlijk herberekenen en aangezien eind = start, ben je der dus al. Vandaar dat je enkel dat waypoint ziet.
Einde een 100m vroeger laten plaatsvinden of route in 2 delen (start-stop; stop-start als je start en einde op dezelfde plaats wil)

hans zat al wat filmpjes van je te bekijken
hierbij de link http://www.anwbmotor.nl/motorroutes-noord-holland

hai met het spoor maken is het gelukt in dit geval heb ik 1 spoor gemaakt van in dit geval assendelft naar de route toe en laten her berekenen dat gaat goed
de originele start is niet zoals je zegt bij Basalt maarr bij restaurant zonneweelde
dus wat ik wil is assendelft start en einde maken

ik heb als bijlage wat ik tot nu toe gerommeld heb erbij gezet

Hans Vaessen schreef: Het is echter de tweede keer deze week dat ik op dit forum iets lees over routes van de anwb-site; wil daar graag even een blik op werpen. Heb je een link naar die route voor me?

offtopic
Vraag dan meteen waarom het allemaal van die korte ritjes zijn. 1tje is wat langer maar die gaat meteen rond het IJsselmeer.
/offtopic/

@Hans, en geloof het of niet maar het gaat dan ook nog om dezelfde route. Met de route is niks mis mee op de anwb/promoter site. Vandaar dat ik dacht dat het om de eerste NH rit ging rond het IJsselmeer waar start en eind dezelfde zijn. In beide gevallen gaat het over .....euh .... niet goed met routes kunnen omgaan?

Denk niet dat dat goed ging komen met je gerommel. Stond nog als directe route (vandaar die rechte lijnen) en mocht je die herberekend hebben met motorprofiel dan had je ook gezien dat dat niet goed ging komen.

Heb dus dat vertrek punt van je overgenomen is Assendelft en de route voor je aangepast in de richting dat hij oorspronkelijk gereden wordt zonder optimalisatie van de via punten. Tevens de track bijgevoegd. Wat er nu nog aangepast moet worden mag je zelf doen. Oefening baart immers kunst

Als het start en eindpunt van een bestaande route behoorlijk afwijkt van het gewenste start en eind punt is het het makkelijkst om een nieuwe route over de bestaande route te tekenen.
Het wijzigen van de diverse viapunten is dermate tijdrovend dat dat alleen bij kleine wijzigingen lonend is.

Maak je niet zo druk over welk profiel je gebruikt. Selecteer gewoon het motorprofiel (zonder uitsluitingen van snelweg e.d.) . Plaats wat extra viapunten als het resultaat niet is zoals je had verwacht.

Via punten kosten niets, en de Zumo 550 maakt het niets uit of ze hard of zacht zijn, hij kent het verschil niet.

guzzi vero schreef: Denk niet dat dat goed ging komen met je gerommel. Stond nog als directe route (vandaar die rechte lijnen) en mocht je die herberekend hebben met motorprofiel dan had je ook gezien dat dat niet goed ging komen.

In algemene zin zul je zien dat je met motorprofiel vaak flinke afwijkingen krijgt in een gedownloade route. Dan kun je allicht via's toevoegen, maar makkelijker is dan het profiel te gebruiken dat het meest lijkt op de instellingen bij de maker van de route.
Zie ook onderstaande:



Bron: http://youtu.be/RnMrspRbCzA

dus als ik het allemaal goed begrijp moet ik basecamp de originele route laden
dan dmv van spoor de route overtrekken met een eigen start en eind punt de oude route verwijderen herberekenen en dan zou het goed moeten zijn
dan via basecamp alle punten selekteren dan verzenden naar de garmin
dan kan ik zondag de route instellen en zo het goed moeten komen
als het mij vanavond lukt zal ik hem hier posten of het goed is gegaan

alvast bedankt voor alle reacties Ruud

guzzi vero schreef:@Hans, en geloof het of niet maar het gaat dan ook nog om dezelfde route. Met de route is niks mis mee op de anwb/promoter site. Vandaar dat ik dacht dat het om de eerste NH rit ging rond het IJsselmeer waar start en eind dezelfde zijn. In beide gevallen gaat het over .....euh .... niet goed met routes kunnen omgaan?

Denk niet dat dat goed ging komen met je gerommel. Stond nog als directe route (vandaar die rechte lijnen) en mocht je die herberekend hebben met motorprofiel dan had je ook gezien dat dat niet goed ging komen.

Heb dus dat vertrek punt van je overgenomen is Assendelft en de route voor je aangepast in de richting dat hij oorspronkelijk gereden wordt zonder optimalisatie van de via punten. Tevens de track bijgevoegd. Wat er nu nog aangepast moet worden mag je zelf doen. Oefening baart immers kunst

Rondje Noord-Holland.gpx

Guzzi bedankt deze kan ik zo te zien zo wie zo gebruiken en met al het andere kan ik mooi even spelen/leren