Hèt WayPoint GPS Forum

Lekker weertje vandaag en lekker veel file

En het was rustig rijden want ik had politiemoto begeleiding, zonder zwaailichten of sirene maar die hebben toch zo en zo wat meer presence dus ik erachter.
Ineens veranderd er een wagen (een Volvo notabene) van rijstrook juist voor de politie moto! Maar daar heb ik een fijn stukje ervaring en training in actie kunnen zien want de controle die die politie had zou ik niet gehad hebben (2 jaar geleden had ik het toch niet want toen zat ik er wel tegen, misschien nu wat meer maar ik was toch blij dat ik die politie voor had laten gaan).
Er is dus niets gebeurd, ik denk wel niet dat die automobilist dat rap zal vergeten, hij zag er duidelijk geschrokken uit toen ik er voorbij kwam.

Dus tip van de dag, laat de politie voorgaan

Ik ben ondertussen erg benieuwd hoe je die beheersing van de motor zou beschrijven... dus: vertel!

ABS helpt al een stuk denk ik zo... laatst nog een motard op z'n snufferd zien gaan omdat hij in een schrikreactie zijn voorwiel blokkeerde... bad idea

Tja die wagen kwam zeer snel volledig voor de moto van die agent (de bestuurder zal een opening gezien hebben en erin willen vliegen) de pinker heeft misschien een halve seconde ervoor aangegaan en dat zal waarschijnlijk genoeg geweest zijn voor de agent om het ongeval te vermijden.

Het ging heel snel maar ik herriner mij geen remlichten op de moto, hij is bijna volledig plat naar rechts uitgeweken en er bijna over de pechstrook langs gegaan het leek heel vlot maar ik had dat niet kunnen doen.
Snelheid was ong. 55km/u, de auto's stonden bijna stil ('k kan de log eens uit m'n 2610 halen )

Mijn reactie 2 jaar geleden was proberen te stoppen (het ging wel iets sneller, een beetje boven de 70km/u) en dan pas uitwijken (heb ook ABS) maar dat lukte niet, 'k heb de hele zijkant van de wagen kapot gereden ('k was niet in fout en had ook geen lichamelijke schade, de moto had €2500 schade en het pak dat ik juist 3 weken ervoor gekocht had is ook volledig terugbetaald, de GPS een krasje maar hij werkt nog steeds perfect)

vmax schreef:Mijn reactie 2 jaar geleden was proberen te stoppen (het ging wel iets sneller, een beetje boven de 70km/u)

Tegen 70 tussen een file razen is dan ook niet erg verstandig...
Nog geen les eruit getrokken

CBR dude schreef:

vmax schreef:Mijn reactie 2 jaar geleden was proberen te stoppen (het ging wel iets sneller, een beetje boven de 70km/u)

Tegen 70 tussen een file razen is dan ook niet erg verstandig...
Nog geen les eruit getrokken

In mijn geval zat ik op mijn rijstrook aan het versnellen op een stuk waar de file even gedaan was, mijn snelheid was niet meer dan de andere wagens op mijn rijstrook de andere rijstrook stond nog bijna stil en die wagen wou nog effe voor mij komen.

Met de juiste training en reactie had ik die waarschijnlijk ook kunnen ontwijken maar er was geen enkele twijfel over wie in de fout ging, die wagen had gewoon niet gekeken voor hij zijn maneuvre deed.

Dat vanmorgen was echt in de file.

Maar ik heb er wel degelijk van geleerd, ik trek niet meer zo snel op als er een gat is en wijk meer uit als ik terug naar de rijstrook ga zodat ik niet zo dicht bij de wagens ben die dan ook misschien op die vrije rijstrook komen (en ik hou ze nog meer in het oog)

Misschien heb je niet goed gelezen dat dat ongeval 2 jaar geleden is en dat het vanmorgen aan 50km/u ging ik weet niet waaruit jij opmaakt dat ik niets geleerd heb?

PS. burnouts en wheelies zijn ook niet echt verstandig volgens sommigen

vmax schreef:Misschien heb je niet goed gelezen dat dat ongeval 2 jaar geleden is en dat het vanmorgen aan 50km/u ging ik weet niet waaruit jij opmaakt dat ik niets geleerd heb?

PS. burnouts en wheelies zijn ook niet echt verstandig volgens sommigen

Oh jawel hoor, maar er stond dus niet bij dat de rest even hard reed
Bij deze dus!

Burnouts? Wheely's? Wasda?
Dat is alleen niet verstandig als je meer met het polske dan het koppeke denkt... Maar ja, op je bek gaan kan altijd natuurlijk

CBR dude schreef:Oh jawel hoor, maar er stond dus niet bij dat de rest even hard reed
Bij deze dus!

Burnouts? Wheely's? Wasda?
Dat is alleen niet verstandig als je meer met het polske dan het koppeke denkt... Maar ja, op je bek gaan kan altijd natuurlijk

Sommigen vinden dat hé, toen 'k de Vmax had vond ik zo'n burnout wel cool als de banden toch vernieuwd moesten worden
Nu zie je toch niets want de banden zijn verborgen achter de koffers