via-punt verwijderen

[frank.dg]

Hi Lex,

Nergens vind je zo snel een antwoord als hier.(wat gaat het toch snel in Nederland...)= super
Héél ff niet mee Lex, wat bedoel je precies met directe route's ?
Zijn het : route's die ik bvb van RouteYou download ?
RouteYou zijn (eigenlijk) tracks en deze herwerk/overschrijf ik altijd volledig tot een "echte" route met viapunten.
"Zo" maar tracks of route's overzetten naar de Oregon of m'n Z550 doe ik nooit.
FR 1 is "eigen" BC-route doch, met "maar" 29 viapunten (was dus van de éérste keer goed)
FR2 *******************************, deze was "overladen" met 86 viapunten en terug gebracht naar 36.

Hamvraag is of het "ongelijke" aantal geen navigatiestoringen kan opleveren eens de fiets op ?

De Oregon is een reuze tool maar ken hem ik nog niet zoals de Z550 daarom, deze vragen
Door het gebruik van de OSM EU fietsmap ben ik méér viapunten gaan gebruiken aangezien route's maken niet altijd verliepen zoals ik het wou.
Maar ook met de OSM heb ik al véél bijgeleerd en het is eveneens leuk "routes" maken
Alleen heb ik er niet bij stilgestaan met het max aantal viapunten
Met motorroute's heb ik nooit overdreven met viapunten (is idd "anders" met de CN-kaarten dan de OSM)
Meteen toch geleerd dat het het idd met minder viapunten kan in de Oregon

Dank en groeten
Frank

[HaWee]

een track ken je , het kruimelspoor.


een directe route is eigenlijk een zwaar uitgedunde track. je zet op elke kruising een punt en je kunt de route volgen maar de lijnen lopen niet netjes over de weg en aan de juiste kant vd weg maar gewoon recht van punt naar punt.
dus soms door de berm of sloot als de weg niet precies recht is.

een directe route is ook gewoon een rechte lijn van a naar b waarbij a en b begin en eind zijn, in de stad niet erg handig, dwars door tuinen en huizen. Op de hei kan het wel zolang je geen ven tegenkomt
directe route kan vaak 250 punten hebben, afhankelijk van type gps

wat meestal een route of routerende route word genoemd is wat je kent van je Z550 met CN . Dus je geeft een bestemming op en je gps met kaart rekent de route uit netjes via de wegen etc,
route kan meestal 50 punten hebben.

een route maak je door te beginnen met begin en eindpunt en de juiste kaart en routeringsinstellingen, daarna zet je strategisch een paar extra punten om de route de gewenste veranderingen te geven

[frank.dg]

Hi Hawee en Lex,

Snelle feedack je wordt er hier alleen maar vrolijker van! (waarvoor dank)
Nu ben ik er al uit ivm met je uiteenzetting over de zgn directe route's.
Om alle vreemde "spoken" te vermijden met gedownload "spul" begin ik altijd opnieuw van 0
Om nog ff terug te komen naar de route eigenschappentab: kan het verschil tussen aantal "punten" én "viapunten" voor problemen zorgen tijdens de rit? (kijk ff de 2 prscr die ik meestuurde)
Ik ga de fietsroute (in mijn streek) opnieuw rijden want afgelopen zaterdag was het op de Oregon feest met "max 50 viapunten"
Deze route is nu aangepast mét amper 36 vp ipv de "overdreven" 86vp
Zal mijn bevindingen hier terug posten, andere kunnen er hier ook uit leren
Spreekwoord zegt: al doende leert m'n maar zonder dit forum zouden er zéér veel "verloren" rijden.

Vriendelijke groet
Frank

[++ Lex ++]

FR 1 is een directe route, FR 2 een indirecte (via wegen). Je kunt dit zien aan het niet/wel aanwezig zijn van de verstreken tijd in de samenvatting. Het wordt ook expliciet vermeld, maar dat valt hier buiten beeld.

FR 1 heeft als directe route een gelijk aantal punten en viapunten. FR2 heeft veel meer punten, zoals gewoonlijk bij indirecte routes. Dat komt doordat er gewoonlijk een aantal afslagen zit tussen opeenvolgende viapunten. Het is normaal en zal niet voor problemen zorgen, tenzij het aantal punten echt groot wordt (duizenden).

[frank.dg]

Hi Lex,

Bedankt voor de feedback
Dus, alle afslagen L,R, of splitsingen ect...die in de route voorkomen tellen op in "punten"
Zoals je zegt, je ziet ze niet op je kaart wél in de tab
Enkel de vp's er onder zijn idd hetgeen ik zelf neerzet
Goed om weten zonder dat ik me zorgen hoef te maken...het belangrijkste tijdens de rit
In een ander draadje ga ik ook nog ff de vraag stellen hoe ik met de Oregon terug naar de route kan
Met een Z550 is dat geen probleem die brengt je wanneer je "afwijkt" terug naar je route
Heb ik met de Oregon nog niet gevonden of....die functie moest niet beschikbaar zijn?
Intussen nog een route "afgeslankt" ivm teveel aan viapunten
Beide P+VP stonden op 89 in de eigenschappentab
Nadien stond er bij "punten" méér dan 89 en "maar" 20wp v/d 89 bij vp
Ter info heb ik hiervan een prscr gemaakt

nk

punten en via punten 3.JPG (32.33 KiB) 1196 keer bekeken

Vriendelijke groeten
Frank

[++ Lex ++]

Als P en VP beide 89 zijn gaat het waarschijnlijk om een directe route. Dan zou 89 geen probleem zijn, want daar is het maximum 250.
Op voorwaarde natuurlijk dat je de route niet alsnog als indirecte route gaat activeren.