There was an error calculating this route

[HaWee]

met JDM kun je zowel de naam in de gps als de naam in basecamp wijzigen.

Ik weet niet of je deze winter die passen nog wilt berijden. Ik denk dat de info in dit draadje verzameld OnRoute wel aan het werk zet en dan zal er vast wel een update komen voordat het weer goed motorweer word.

[Hans Vaessen]

Voor wat het waard is:

Als je aan het testen bent: let dan ook op de kaartvlakken. Als het gedrag bij start/eindpunt aan de andere kant van een kaartvak ineens anders is dan versterkt dat mijn vermoeden; zo niet, dan niet. Is met Mapsource het makkelijkst te zien.

[HaWee]

helaas, TS heeft de sd , die kan wel met basecamp maar niet met Mapsource gebruikt worden

[JaVaWa]

Gezien de aantallen deelkaarten in de gmapsupp.img lijkt er geen sprake te zijn van overlap.
De kaartdekking bekijken met JDM geeft helaas geen uitsluitsel. De segmenten bij deze kaart zijn niet rechthoekig, maar JDM toont ze altijd wel als zodanig (wat JDM toont is de kleinste rechthoek die een kaartsegment omsluit).

[Jeroen D.]

Stukje van Bram46 over OpenFietsMap even afgesplitst naar:
http://forum.gps.nl/viewtopic.php?f=109&t=42067

[Jeroen D.]

...
Daarnaast zie ik op de Onroute-site dat er ook updates zijn voor de sd-versie bij de 2013/2014-uitgave en wel versie 2.12. Bekijk ik de kaart met GMapTool dan zie ik dat het een combinatie is van 3 kaarten :
OnRoute Motor FR-IT 1.02
OnRoute Motor SP-PT 1.02
OnRoute Motor BNL-DACH 2.12
Oftewel BNL-DACH is aangepast (2013/2014 versie) en verder is er de 2010 versie van FIEP aan geplakt.
....
Kortom je kunt wel een versie 2.10 hebben maar dat kan zowel de oude 2010 als wel de 2013/2014 versie zijn met of zonder FIEP, naar mijn mening. Beetje onduidelijk.
...
(ik vind dat Onroute/Waypoint het op deze manier wel heel ondoorgrondelijk heeft gemaakt )

Even wat duidelijkheid scheppen
Wat hierboven staat klopt, er is een update van 2.10 naar 2.12 gemaakt, dit betreft de BNL-DACH versie. (Hierover volgt voor degene die het betreft nog een mail vanuit OnRoute).

Feitelijk bestaat de motorkaart uit de 3 delen die je hierboven noemt, en die 3 samen vormen midden-Europa. Waarom niet 1 kaart? simpelweg omdat er niet 1 grote kaart van gemaakt kan worden vanwege het maximale kaartformaat van de software die gebruikt wordt voor het maken van de motorkaart.

Naar aanleiding van de opmerkingen in dit draadje over bijvoorbeeld de niet zichtbaarheid in BaseCamp van het gedownloade img bestand zullen die bestanden nog aangepast worden, alvorens de mailing de deur uit gaat.

[HaWee]

Jeroen,
kijk je dan ook even naar de genoemde coordinaten?

[Jeroen D.]

Een route tussen de twee genoemde coordinaten gaat bij mij wel goed

route.jpg (225.82 KiB) 2782 keer bekeken

[Menuw]

Vreemd, dat kan ie bij mij echt niet. Ik ben nu wel volledig de weg kwijt waar het aan ligt. Nou was ik niet van plan om m deze winter nog te rijden, maar hoop er volgend jaar toch wel wat rond te dwalen met de brommer.

[Hans Vaessen]

maar hoop er volgend jaar toch wel wat rond te dwalen met de brommer.

Alle tijd om de oorzaak te ontdekken lijkt me..

[Menuw]

Hm, nog ff wat zitten rommelen. Mij doet het niet echt een belletje rinkelen, maar misschien brengt het iemand op een idee:
Met die twee coordinaten die ik noemde kan ik in eerste instantie geen route maken, dat wordt gewoon een rechte lijn. Als ik vervolgens m'n route preference verander van Faster Time naar Shorter Distance maakt ie er weer gewoon een route van. (vergeleken met de afbeelding van Jeroen D. valt trouwens wel op dat mijn route altijd langs de oostkant van dat meer gaat).

Als ik de route wat langer maak, werkt dat truukje ook niet meer. Ik krijg bv de route aan de noordkant met geen mogelijkheid de grens over.

[keesm]

Ik sluit me (nog steeds) bij Menuw aan: route tussen zijn 2 oorspronkelijke punten gaat goed, echter over de grens niet. Zoals ik ook al op pagina 2 van dit draadje had aangegeven (Motorkaart v2.12 versie).
@JeroenD: maak jij eens een route tussen N46 50.463 E10 30.435 tot N46 50.919 E10 25.249 , gaat over de grens en 1 van de waypoints is beginpunt van de route waar het bij jou (en mij) wel goed gaat. Een route tussen deze 2 punten levert mij een rechte lijn en foutmelding.
(Zal de kaart anders eens omzetten naar een Mapsource-versie en de overgang van de kaartdelen bestuderen, wellicht gaat het daar fout.)

[Jeroen D.]

Ik heb het even getest en ook ik krijg in BaseCamp een rechte lijn. Dit zal te maken hebben met het feit dat je hier van de DACH kaart overgaat op de Fr-It kaart.
Omdat dit 2 eigenlijk verschillende kaarten zijn (zie eerdere post) werkt dat dus niet.
Benelux/DACH is samen 1 kaart, Fr-It is er 1 en Sp-Pt is er 1.
Een route van de ene kaart naar de andere kaart geeft dus een rechte lijn.
Met de komst van de sd-kaart is dit ontstaan, met DVD/download installatie komt dit niet voor omdat er dan 3 kaarten in BaseCamp gezet worden. Met de SD-kaart wordt de motorkaart als 1 geheel weergegeven in BaseCamp.

Overigens zet ik de twee punten in een Zumo 350 dan berekent hij (met dezelfde SD-kaart) wel een route tussen die 2 punten;

Route tussen N46 50.919 E10 25.249

24486.png (23.86 KiB) 2671 keer bekeken