Verminkte routes na omzetten sporen

[Doorloper]

Uitgangspunt: Basecamp en een opgenomen spoor. Onderliggende kaart: Benelux Fiets kaart.[/b]

Het spoor wordt geopend in BC.
Vervolgens wordt er een (directe) route van gemaakt met max 50 viapunten ivm overzetten route naar GPSmap, die tot maximaal 50 viapunten accepteert. Deze route volgt in grote lijnen het spoor.
Daarna de (directe) route omgezet naar een fietsactiviteitenprofiel. Nu blijkt de route op onderdelen van de route significant af te wijken van het onderliggende spoor.
Aanpassen via de knip-, verplaats-, invoeg- en uitveegknoppen verergert de zaak.

Gehele procedure herhaald, maar nu met het overzetten van het spoor met 467 punten in een (directe) route met evenveel (467) punten. Dat geeft een (directe) route die het spoor volledig volgt.
Deze route teruggezet naar een spoor en dat spoor weer omgezet -via (directe) route met 50 punten- naar een route met fietsactiviteitenprofiel. Resultaat, nog meer en grotere afwijkingen dan hierboven.

Het vinden van een oplossing voor het maken van de juiste route obv het spoor voor de GPSMap is de kern van mijn vraag, maar ik zou ook zo graag willen begrijpen wat er aan de hand is.

[Hans Vaessen]

Eea hangt af van
a. de routeringsinstellingen binnen je profiel
b. de dekking van de kaart

In de regel is de werkwijze die je omschrijft niet handig en dat is wat je merkt. Advies: danwel de track handmatig overtekenen danwel gewoon de track overzetten naar de gpsmap. Dat laatste is het meest gebruikelijk.

[Doorloper]

Hans,
Bedoel je dat ik een track direct als route naar de GPSmap kan overzetten?
Wil juist een route hebben vanwege de navigatieaanwijzingen.
Spoor volgen kan natuurlijk ook.
De werkwijze die ik in eerste instantie volg(de) is de methode die door Joost van de GPSwijzer wordt aangegeven.

[Hans Vaessen]

Probeer de logica van de handelingen te doorzien. Als je gaat "auto-routeren" (dwz een niet-directe route) dan hangt de route van punt naar punt af van routeringsinstellingen. En dan kan het zijn dat niet de weg gevolgd wordt die je graag wilt.
Bovendien kan het voorkomen dat sommigen paden helemaal niet op de kaart voorkomen; daar zal een auto-routerende route dùs ook niet overheen gaan.

Vandaar het advies: zorg dat je de track in beeld hebt en maak er handmatig een route van. Begin met een route van begin naar eindpunt en voeg vervolgens viapunten toe, telkens 'halverwege', om te zorgen dat de route de track volgt. Je ziet dan vanzelf waar problemen optreden (en wat de oorzaak daarvan kan zijn).

[Doorloper]

O.k. Dit ga eens doen. Bedankt.