Alleen harde waypoints dwingen de route ?!?

[WimLT]

Net een eerder gedownloade route willen rijden in de Ardennen. Route thuis wat aangepast en volgens de instructies van Mr GPS alle tussenpunten zacht gemaakt behalve start- en eindpunt.
Voor we aan de route begonnen moesten we eerst nog tanken. POI ingegeven en tankstation lag 500m van de route. Vandaar dus de route ingegeven en gestart.
Blijkt bij thuiskomst, en ik had onderweg ook al zo'n vermoeden, dat wij geen meter van de oorspronkelijke route meer gereden hebben !!!
Blijkbaar heb je echt wel harde waypoints nodig om op de route te blijven ... of toch min of meer op de route.
Rijst mijn vraag: tot wat dienen dan in godsnaam die zachte waypoints ???

[Skylge40]

Had je wel "herberekenen" op "uit" gezet?
Je geeft zelf al aan dat je alle punten "soft" had gemaakt op het begin- en eindpunt na.
Als je bij het benzinestation de route weer hebt geactiveerd op jouw systeem, had je even moeten "uitzoomen", zover dat je de route weer op jouw apparaat ziet staan.
Rij dan weer naar die route toe. Als je eenmaal op de route zit, zal jouw navigatiesysteem de geplande route weer gaan volgen.

Ik vermoed dus dat jij "herberekenen" nog op automatisch had staan. Bij het activeren van die route wil het systeem dus zo snel mogelijk naar het eindpunt.

[WimLT]

Ik vermoed dus dat jij "herberekenen" nog op automatisch had staan. Bij het activeren van die route wil het systeem dus zo snel mogelijk naar het eindpunt.

Ik gebruik de Nüvi 66 en daar kan je herberekenen niet bij uitzetten !
Het kan toch niet de bedoeling zijn dat Basecamp uitsluitend gemaakt is voor de motor-gps'sen, want dat zijn de énige toestellen waar je herberekenen wél kan uitzetten ! Ik rijd autoroutes met de auto dus

[HaWee]

Basecamp is niet alleen voor motorgps , maar hard/zacht is typisch iets voor bepaalde nieuwe types motor gps dus met een gps die herberekenen niet uit kan zetten lijkt het me niet verstandig alle punten zacht te zetten. (en ik vermoed dat in de instructies van Mrgps heel uitdrukkelijk wordt gemeld dat je herberekenen moet uitzetten) dus als aan deze harde voorwaarde niet kan worden voldaan .......

[guzzi vero]

Als je herberekenen niet kan uitzetten dan ben je quasi verplicht om de route die je wil rijden en met snelste tijd en met kortste afstand te berekenen en aan te passen. Zo zal deze minimaal afwijken

[HaWee]

klopt, maar ook dan mag je niet buiten de route gaan tanken of eten oid, dan moet je de route stoppen en nadat je terug bent op de route weer starten (maar zonder zachte punten)

[WimLT]

klopt, maar ook dan mag je niet buiten de route gaan tanken of eten oid, dan moet je de route stoppen en nadat je terug bent op de route weer starten (maar zonder zachte punten)

Inderdaad ! Filmpjes nog eens herbekeken en het is gewoon een pak moeilijker geworden ! Ga je buiten de route om welke reden dan ook, dan moet je maar zien dat je zelf terug op de route komt voor je de route terug opstart, want anders heb je probs !
Ik heb de fout gedaan om de route al terug te starten direct aan het tankstation, maar dat was vroeger nooit een probleem ! De gps bracht je vanzelf terug op de route op een logische plek. Nu dus blijkbaar niet meer
Conclusie: vroeger was het beter, maar we hebben weer wat bijgeleerd !

[pheufk]

was vroeger nooit een probleem ! De gps bracht je vanzelf terug op de route op een logische plek. Nu dus blijkbaar niet meer
Conclusie: vroeger was het beter, maar we hebben weer wat bijgeleerd !

Dat is bij de nieuwere gps ,bij de oudere gps heb je dit niet

[WimLT]

Dat is bij de nieuwere gps ,bij de oudere gps heb je dit niet

Inderdaad ! Wrom dat nieuw tegenwoordig altijd slechter moet zijn, begrijp ik dus niet !? Vroeger verbeterde men dingen alleen maar ! Wat ik bijvoorbeeld allemaal kon met mijn eerste TomTom Go (2004) is nu onbestaande !

[RonalT]

Of....

....Conclusie: vroeger was het beter, maar we hebben weer wat bijgeleerd !

Vroeger snapte je het beter...

Waarschijnlijk moet je de filmpjes nog eens goed bekijken. En inderdaad voor jouw toestel geldt dat "HARDE waypoints dwingen de route naar waar jij wilt".
En dan kan je je toestel werkelijk alles laten doen wat je met je eerste toestel ook kon.

En als jij staat te tanken en je wilt naar je route met harde waypoints rijden zal dat gewoon goed gaan. Alhoewel Hans V ook eens een filmpje gemaakt heeft over "tanken onderweg".
http://www.mrgps.nl/kennis/zumo-3xx-590 ... et-tanken/
Dit gaat dan weer wel over motorGPSsen....

Tanken, een eindje van de route. Dat betekent voor mij een tankstation zoeken, de route er naar toe laten berekenen.
Na het tanken kijken waar ik weer op de route wil komen, Even die plek aanwijzen op de kaart, een route er naar toe laten berekenen, er naar toe rijden en daar de originele route weer starten.

[jan.veerhoek]

Volgens mij krijg je bij starten route een keuze tussen begin- en eindpunt(en elk hard punt wat daar tussen ligt) om naar toe te navigeren.
Als je beginpunt kiest wordt je daar naar toe genavigeerd en blijft route intact, bij keuze van ander- of eindpunt wordt opnieuw berekend naar dat zojuist gekozen punt.
Oude en nieuwe GPS-en herberekenen wel op iets andere manier.

[Hervelt]

Volgens mij krijg je bij starten route een keuze tussen begin- en eindpunt(en elk hard punt wat daar tussen ligt) om naar toe te navigeren.
Als je beginpunt kiest wordt je daar naar toe genavigeerd en blijft route intact, bij keuze van ander- of eindpunt wordt opnieuw berekend naar dat zojuist gekozen punt.
Oude en nieuwe GPS-en herberekenen wel op iets andere manier.

En dat is nu juist alleen bij de nieuwe Zumo's.
Bij mijn 660 wordt als ik de route start de vraag gesteld of ik naar het begin van de route wil navigeren.
Als ik Nee aantik wordt de route gewoon zichtbaar (of mogelijk wat uitzoomen). Als ik dan op eigen zicht naar de route toe rijdt zal deze automatisch opgepakt worden zodra ik op de route zit.

Als je zoals bij de Nuvi herberekenen niet uit kunt zetten, kun je nooit zeker zijn dat je route hetzelfde wordt dan in BaseCamp. Daarom wel voldoende harde tussenpunten gebruiken (ofwel; jij hoeft dus geen onderscheid meer te maken tussen hard of zacht), en in BaseCamp laten herberekenen als snelste en kortste route, en corrigeren.
Bij benadering zal je route dan intact blijven in jouw Nuvi. De harde viapunten worden in ieder geval aangedaan, de tussenliggende routedelen kunnen wat afwijken.

Overigens zal BaseCamp zeker niet ontwikkeld zijn voor de Nuvi gebruikers. Een Zumo Motornavigatie of andere navigatie als Montana e.d. zijn niet voor niets drie a vier keer zo duur.
Het is een toch wel uitgebreid programma waar wel de nodige centen aan ontwikkeling in gestoken zijn.
Ik geloof trouwens dat je (iets) duurdere Nuvi's hebt waar je wel herberekenen bij kan uitzetten.

En nog een tip; controleer de route voordat je gaat rijden of deze op het oog klopt.
Desnoods stop je een keer tussendoor voor controle, of laadt je de route tussendoor gewoon opnieuw in.

[peter2310]

Mogelijk nog een bruikbare tip in een dergelijke situatie, maak op je toestel een waypoint aan op het moment dat je de route verlaat. Eenmaal getankt is het een kwestie van navigeren naar dit WP en je bent tevens weer op de route die je zojuist hebt verlaten. Alle andere handelingen zijn inmiddels hierboven besproken.