TomTom rider de beste???????????

wil · Bericht door **wil** » 26 apr 2006 08:23

Las op Motor-Forum een berichtje dat na een test van navigatiesystemen op ambulancemotor de TomTom rider er als beste uitkwam. Nu kiest de politie ook voor TomTom op de motor. De veel duurdere systemen kwamen er uit als veel kwetsbaarder. Hierna kwam uiteraard een levendige discussie waaruit duidelijk werd dat er een TomTom en Garmin kamp bestaat.

ted038 · Bericht door **ted038** » 26 apr 2006 08:38

en dat je nu pas voor het eerst op ... ?????

we gaan de discussie niet weer eens helemaal opnieuw voeren.... of wel ??

http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/131120/last

lees maar

wil · Bericht door **wil** » 26 apr 2006 08:46

ted038 schreef: we gaan de discussie niet weer eens helemaal opnieuw voeren.... of wel ??

Ben wel benieuwd door welke test is gebleken dat de TomTom Rider minder kwetsbaar is op een motor dan andere merken.
Geen nieuwe discussie dat TomTom niet geschikt is voor toerritten plannen dat weten we nu wel.

Tallguy · Bericht door **Tallguy** » 26 apr 2006 09:10

Heeft waarschijnlijk met het KISS principe te maken,

K - Keep
I - It
S - Stupid
S - Simple

Want, wat er niet op zit, ken ook niet stuk niewaar? Dat geld dan uiteraard voor de Hard- zowel als de Software.

Dat TomTom hele goede routenavigatie kan maken staat uiteraard buiten kijf, het is alleen anders als Garmin, die ook heel goed is.

Ik heb mijn broer ook niet kunnen overtuigen om van TomTom over te stappen op een Garmin, gewoonweg omdat TomTom voor hem precies dat doet wat hij wil. En dat je met de Garmin meer/andere dingen kunt was voor hem niet van belang, voor mij juist weer wel.

Evenals, blijkt nu, dat dat voor sommige overheidsinstellingen geldt.

Lang leve de diversiteit, anders reden we allemaal met een Garmin GPSMAP-60-Cx nietwaar?

Just my €0,02............................

Jacob_Bax · Bericht door **Jacob_Bax** » 26 mei 2006 12:10

Wat moet ik me voorstellen bij een "ambulancemotor"?
Wordt daar de patiënt achterop de motor gezet, helm op de kop en met 250 naar het ziekenhuis?

wil · Bericht door **wil** » 26 mei 2006 12:36

Jacob_Bax schreef:Wat moet ik me voorstellen bij een "ambulancemotor"?
Wordt daar de patiënt achterop de motor gezet, helm op de kop en met 250 naar het ziekenhuis?

Ambulancemotor wordt bestuurd door een verpleegkundige. Op plaatsen waar het druk is en een ambulance niet snel ter plaatse kan zijn wordt de ambulancemotor heen gestuurd om de eerste hulp te verlenen totdat de gewone ambulance ter plaatse is.

LarsB · Bericht door **LarsB** » 26 mei 2006 12:40

Meer dat als jij ergens dood ligt te bloeden en de gewone ambulance
achter in de file aansluit / zich met veel moeite erdoor weet te wurmen
er iemand op de motor verschijnt die je stabiliseert tot de gewone ambu
er is om je een ritje ziekenhuis te geven.

Voor zover ik het weet gaat een motor nooit alleen op pad, altijd een ambulance als backup

iemand was me al voor zie ik

Anne · Bericht door **Anne** » 26 mei 2006 12:50

tja en dan ga je niet een route bedenken, van ik kan hier nog wel even langs gaan en dat is ook wel een leuk weggetje. je moet zo snel mogelijk van hier naar het ongeval.

kwetsbaar, hoe zit de rider vast aan de motor

Hans Vaessen · Bericht door **Hans Vaessen** » 28 mei 2006 13:07

We hebben in de loop der jaren allicht vaker contact met hulpverleningsdiensten. Vaak geldt de VDO-Dayton dan als uitgangspunt, om reden dat die systemen ' van huis uit' goed te koppelen zijn aan de meldcentrale. De bestuurder krijgt het adres dan automatisch door.

Ook voor op de motor werd er daardoor vooral gekeken naar ' dezelfde systemen als ze in de auto gebruiken'. Ik vermoed dat de signalen omtrent kwetsbaarheid daarmee te maken hebben. We hebben al vele constructies gezien op politiemotoren, met ingewikkelde in rubber gehangen kistjes voor de DVD-speler van de VDO. Kostbaar, en nog steeds kwetsbaar.

De Garmin's waren nooit koppelbaar aan meldkamersoftware en werden daarom veelal op voorhand afgeschreven (en zullen vermoedelijk ook niet getest zijn).

Inmiddels staat de markt niet stil en is het zowel bij tomtom als bij garmin mogelijk om deze koppeling wel te leggen.
Aangezien de ambulance c.q. politie-rijder vermoedelijk niet zo geintesseerd is in 'mooie ritten', maar bij uitstek de bestemming als doel heeft is de rider een logische keuze.