Garmin best beoordeelde navigatiesystemen

[EdwinN]

Hallo allemaal,

Ik was een beetje aan het surfen op het internet, en zo ook op de site van Kieskeurig (5 december 2006).

In de catogorie best beoordeelde navigatiesystemen (top 5) staan allemaal Gamins.

En wel de volgende:

*Garmin Nuvi 360

*Garmin Nuvi 660

*Garmin StreetPilot c510

*Garmin Nuvi 300

*Garmin StreetPilot 2720

En bij de meest populaire navigatiesystemen:

*Garmin Nuvi 660

[vfrmilco]

Ik denk dat de meeste Garmin gebruikers het hiermee eens zullen zijn .

[elsinga]

Yep.

[Kosturnix]

Hallo allemaal,

Ik was een beetje aan het surfen op het internet, en zo ook op de site van Kieskeurig (5 december 2006).

In de catogorie best beoordeelde navigatiesystemen (top 5) staan allemaal Gamins.

In het lijstje meest populair:

* TomTom ONE Europe

* TomTom ONE Benelux

* Garmin nuvi 660

* TomTom One

* Mitac Mio C710


Hier slechts 1 Garmin, op plaats drie ....

Oftewel: het lijkt er op dat de echte Garministen eerder bereid zijn een online review in te vullen met hun positieve ervaringen.

[mboelis]

Meest populair en best beoordeeld zijn twee heel verschillende zaken.

Een collega van mij wilde een vervanger kopen voor zijn TTGO 300. Zijn eerste keus was een andere Tomtom. Het merk Tomtom ligt bij iedereen op de lip. Marketing is hun sterke kracht. Mijn advies: Kijk ook eens naar andere merken en vergelijk ze eerst eens op specificaties en daarna op prijs.

Het werd een Nuvi 350. Geheel op eigen kracht.

[Anne]

met maar een kun je navigeren, de andere brengt je van A naar B.

[christc]

Kunnen dit soort instanties wél goed testen en beoordelen als het eigen favoriete merk goed uit de test komt?

Met een

groet,
Christ

[Hans Vaessen]

Het is niet een beoordeling van de 'instantie', het is gebaseerd op weergave van de feeback van gebruikers. In die zin lijkt het de ultieme 'meter'.

Ofschoon we het als Waypoint kunnen vinden in de uitkomst (ook wij zijn van mening dat Garmin het veelal wint van de TomTom) plaats ik toch een stevige kanttekening bij dergelijke uitkomsten:

De reviews die hier zijn gepubliceerd zijn gebaseerd op de mening van particulieren die het toestel hebben gebruikt. Vaak zijn dat mensen die 'm net hebben aangeschaft.

Bij de relevantie van het oordeel spelen twee zaken een rol:
- de zgn. 'cognitieve disssonantie', wat zoveel inhoudt dat je in de regel een eenschaf die je net gedaan hebt per definitie zult verdedigen. Met andere woorden: het is heel onnatuurlijk om terwijl je net een Garmin gekocht hebt te roepen dat een tomtom beter is. Je zult juist de redenen voor aanschaf van de garmin willen onderstrepen. (na aanschaf van een tomtom geldt dat allicht voor de tomtom
- er is zelden sprake van een daadwerkelijke vergelijking in de praktijk, veeleer weergave van de ervaring met dat éne toestel. Ik was zelf jaren heeeel tevreden met mijn VDO-dayton, totdat ik ervoer dat het zo enorm veel beter kan. M'n vrouw heeft nog steeds een VDO in de auto, dus ik ervaar nog dagelijks wat een drama-routes dat kan opleveren. Zou ik de alternatieven niet kennen, dan zou ik de vdo echter tòch hoog scoren, in plaats van de vette onvoldoende die ik nu geef.

ECHTER: bovengenoemde geldt ook voor alle andere systemen. MITS er echt een zeer grote hoeveelheid stemmen is geeft het uiteindelijke cijfer toch wel een indicatie. Dat maakt bijvoorbeeld een film-review site als imdb.com zo relevant.

Kijk, om de waarde van zo'n lijst in te kunnen schatten dus altijd beslist ook naar het aantal reviews.

[Cornel]

Vreemd dat ze de 60C(S)x niet in het Garmin lijstje hebben opgenomen, zijn toch echte all round GPSsen. Zeg maar de GPS schapen met 5 poten.

[Hans Vaessen]

Het gaat hier toch vooral om de autonavigatiesystemen. Die 60 is daarvoor wel te gebruiken, maar toch echt primair een outdoor-toestel.

[frits.danon]

Vreemd dat ze de 60C(S)x niet in het Garmin lijstje hebben opgenomen, zijn toch echte all round GPSsen. Zeg maar de GPS schapen met 5 poten.

Cornel, ik ben het roerend met je eens, en ben het niet eens met Hans.
Aanvullend, ik gebruik mijn brandnieuwe Nüvi, een werkelijk schitterend dingetje voor in de auto, ook mede op verzoek van de rest van de familie op de 60CSx manier. Namelijk zonder een kleppende Claire, maar in heerlijke stilte. Dit uiteraard na het een tijdje geprobeerd te hebben met kleppende Claire.

Hiermee wil ik niet zeggen dat Claire nutteloos is, vooral op volledig nieuwe trajecten of drukke trajecten zou ze handig kunnen zijn, maar verder is het geklets niet nodig en best storend.

Frits

[Hans Vaessen]

Cornel, ik ben het roerend met je eens, en ben het niet eens met Hans.

Dat mag, maar geloof me: als de 60 louter getoetst zou worden op de kwaliteiten voor autonavigatie zou hij het binnen een vergelijking als op kieskeurig nog verliezen van de Mio etc.
De meeste gebruikers zullen in eerste instantie kijken naar de schermgrootte, en het ontbreken van touchscreen en gesproken aanwijzingen is vervolgens 'killing'.

Helaas is het tegelijkertijd zo dat de meeste consumenten niet verder kijken dan wat ze in de folders in de brievenbus tegenkomen, en dat voor veel mensen de 60 een veel betere keuze zou zijn, vanwege de vele extra mogelijkheden. Maar dan moet je als (potentiele) koper wèl eerst in de gaten hebben dat je in plaats van een 'plak-TV'tje' ook kunt kiezen voor een toestel dat ook voor het wandelen en fietsen interessant kan zijn.

Sterker: ik denk dat zeker 10% van de tomtom-kopers spijtoptant zal zijn zodra ze de mogelijkheden van de 60 zouden kennen. In die zin dus helemaal met je eens!

Waar het gaat om gesproken aanwijzingen:Ik denk gesproken aanwijzingen toch wel aardig kunnen bijdragen aan de verkeersveiligheid en 'relaxed' rijden in de zin dat je niet alsmaar naar het scherm hoeft te kijken. Mooiste is als je een toestel mèt geluid hebt, maar kunt kiezen om het uit te zetten

Maar wat denk je: dat de verkoper van de mediamarkt aan iemand die voor een navigatiesysteem komt vraagt of de klant wellicht ook graag wandelt?? Laat staan dat ie vervolgens uitlegt wat een track is..

[mboelis]

Maar wat denk je: dat de verkoper van de mediamarkt aan iemand die voor een navigatiesysteem komt vraagt of de klant wellicht ook graag wandelt?? Laat staan dat ie vervolgens uitlegt wat een track is..

Iedere verkoper heeft recht op z'n eigen soort klanten

[frits.danon]

De meeste gebruikers zullen in eerste instantie kijken naar de schermgrootte, en het ontbreken van touchscreen en gesproken aanwijzingen is vervolgens 'killing'.

Dat ben ik op zich wel met je eens, de meeste mensen zijn zeer gevoelig voor de gesproken aanwijzingen. Het heeft eenzelfde relatie als de keuze tussen de OSsen Windows en Linux. Er zijn er ook op dit forum maar een paar die zeggen: "Wanneer houdt dat mens nou eindelijk eens op met kleppen".

Helaas is het tegelijkertijd zo dat de meeste consumenten niet verder kijken dan wat ze in de folders in de brievenbus tegenkomen, en dat voor veel mensen de 60 een veel betere keuze zou zijn, vanwege de vele extra mogelijkheden. Maar dan moet je als (potentiele) koper wèl eerst in de gaten hebben dat je in plaats van een 'plak-TV'tje' ook kunt kiezen voor een toestel dat ook voor het wandelen en fietsen interessant kan zijn.

Precies, de meeste mensen kijken niet verder dan hun neus lang is. Dat is overigens ook heel moeilijk, ik kan me heel goed voorstellen dat voor de meesten de GPS-wereld ingewikkeld is door het zeer uitgebreide aanbod. En als je je dan niet echt verdiept in wat je allemaal met een GPS zou willen doen, en wat de mogelijkheden zijn, dan kies je snel maar wat.
Een vriend van me heeft b.v. een zwart-wit Alan, effect van die keuze is dat hij hem bijna niet gebruikt en als we dan eens samen gaan geocachen dan moet hij eerst weer uitvissen hoe het ding ook weer werkte. Hij kan veel hoor die Alan, maar het werkt allemaal niet even handig.

Mooiste is als je een toestel mèt geluid hebt, maar kunt kiezen om het uit te zetten

Klopt, dat is het mooie van de Nüvi.
Een kek apparaatje, met toch heel veel slimme mogelijkheden als je even onder de oppervlakte duikt.

En ja, gesproken aanwijzingen kunnen wel degelijk handig zijn, als je b.v. in een vreemde drukke stad moet rijden. Dan kun je beter je aandacht bij het verkeer houden. Hoewel ik op de motor geen moeite heb met een stille 60CSx.

Frits.

[TonH]

Vandaag ben ik benaderd door een collega, die met z'n bus het land doorcrosst (50.000 per jaar.)
Trots liet hij zijn nieuwe aanwinst zien.
Had hij besteld bij z'n baas en net binnengekregen.
Nuvi350.
De tranen sprongen in m'n ogen.
Daar kun je dus helemaal niks meer instellen.
Ben ik verwend met m'n 2610?
Hij had zich nog helemaal niet georienteerd op het gebied van GPS.
"Ik koop zo'n ding en zet dat in de bus en ik kom overal."

ik zal jullie het rampenplan onthouden.
Ik hou het wel bij m'n 2610 en binnenkort kom in na een afspraak voor een 2720.
Die betaal ik zelf.

C U in Notter.
Ton