to ontvlag or not to ontvlag?

[Framomile]

Wil graag even een advies voor het delen van een route met verschillende toesteleigenaren.

Ben nu zelf een route aan het maken/organiseren en wil deze dan kort voor de te rijden datum op mijn motor-forum plaatsen. Omdat ik voor mijzelf als eigenaar van een Zumo 350 de route altijd ontvlag (niet melden bij aankomst), vraag ik mij nu af hoe ik de route het beste kan presenteren aan iedereen.

Dus mijn vraag; to ontvlag or not to ontvlag?


Hoor het graag en alvast dank,

Gr Franc

[GPS Expert]

Niet ontvlaggen, nooit!

Ontvlaggen is alleen voor eigen gebruik met jou City Navigator versie die op je computer en toestel identiek is. Dat is die in een toergroep nooit.

Als de route ter download is, dan kun je ze ook een track geven waarmee ze zelf aan de slag gaan om een route van te maken, of de zumo 550/660 gebruikers die deze importeren (ook een soort van ontvlagde route, maar dan anders) en direct gebruiken.


Het niet/wel melden voor een zumo350 kun je rustig doen in BaseCamp Dit is echter geen ontvlaggen, maar niet waarschuwen.
Ontvlaggen is een techniek die met tooltjes van Bart Roos en de UnFlag tool van Franklin worden uitgevoerd. En veel dieper en harder is dan niet vermelden.

[GPS Expert]

Het onderwerp titel van dit draadje dient dan ook te zijn: Wel of niet waarschuwen?

[++ Lex ++]

Houd er wel rekening mee dat bij een niet-waarschuwen-route met veel viapunten de oren van je kop gekletst worden als je een ander toestel dan de 350 gebruikt.

[Framomile]

OKe da's duidelijk.

Zo'n track kan iedereen dus mee omgaan, ook de Tomtommers?

Moet nog wel een keer de route dan helemaal definitief foutloos rijden voor ik de juiste track heb.

Dank,

Franc

[++ Lex ++]

Je kunt ook de track in BaseCamp aanpassen. Uitschieters verwijderen en de juiste stukken aan elkaar knopen. Dat geeft een beter resultaat dan de echte tracklog gebruiken en bespaart je het nog een keer rijden van de route waarbij je er absoluut niet van mag afwijken, wat lastig is.

[JaVaWa]

Waarom niet gewoon de route in BaseCamp converteren naar een track? Da's een stuk minder werk dan de route eerst rijden om een tracklog te genereren en deze daarna op te schonen...

[Tilbo]

Even een hele domme vraag tussendoor, maar krijg je als je een track rijdt nog wel aanwijzingen te horen? Dus: 'ga over 100 meter links af' etc. Of zie je de route (track) alleen op je scherm?

[Hunter6]

De route die je deelt met anderen niet ontvlaggen. Ontvlaggen doe je voor jezelf omdat je niet elk tussenpunt drie maal aangekondigt wil hebben.

Ik heb meerdere Zumo 660's gehad, allen gingen zonder problemen om met routes die in een andere kaart gemaakt was en ook door mij ontvlagt was. Wel herberekenen in het toestel uitzetten!

[Hans Vaessen]

Track is een goede basis. Maar zal NIET werken voor de zumo220,350 en evenmin voor de tomtom. De nieuwe rider5 kan er wel mee overweg maar maakt er vooralsnog een potje van.

Ontvlagd via bc geen bezwaar, maar alleen zinvol voor de 350-gebruiker.

De kernvraag is eigenijk 'wat is het ideale routeuitwisselingsformat'. Voor een ècht antwoord zal het helaas vervolgens stil blijven; het blijft improviseren.

Zie ook

Bron: http://youtu.be/CDI4bnWS7G4

[GPS Expert]

Wel, het is prima te doen met routes met voldoende routepunten, maar 100% perfect is het nooit de 90% haal je wel makkelijk en niemand hoeft fout te rijden, ook de TT''ers niet.

Zoals elders ook genoemd, doordat iedereen verschillende kaartversies heeft zijn en blijven glitches in de route en routepunten naast de weg niet te vermijden. Maar zo heel erg is het nu ook weer niet, want eigenlijk heb je er zelden last van, tenzij die glitches en mispuntjes net in een zijweg staan. .... maak een u-bocht..

[Framomile]

Het niet/wel melden voor een zumo350 kun je rustig doen in BaseCamp Dit is echter geen ontvlaggen, maar niet waarschuwen.
Ontvlaggen is een techniek die met tooltjes van Bart Roos en de UnFlag tool van Franklin worden uitgevoerd. En veel dieper en harder is dan niet vermelden.

Dat wist ik niet, dus het "niet waarschuwen" heeft dan geen nadelige gevolgen voor de andere tst dan mijn 350 wanneer ik deze aanbied om te delen?

Er zijn toch ook een aantal regels/stappen om de route voor jouw eigen tst geschikt te maken voor je hem uberhaupt overzet?

[Blackpan]

Als je ze toch op het forum aanbied dan zeker niet ontvlaggen of niet waarschuwen.Degene die de route download moet zelf maar doen wat ie goed vind want moet deze toch herberekenen naar zijn kaartversie.

[Hans Vaessen]

'niet waarschuwen' (=ontvlaggen nieuwe stijl") kan volgens mij weinig kwaad. Traditioneel ontvlaggen is bij uitwisseling echter zeer af te raden.

[Athome]

Wellicht 2 versies aanbieden.
1 voor de Zumo 350
1 voor de rest