vreemde routebepaling Basecamp

[Jack 1]

Hoi,

Ik heb een even leuke als vervelende.

En wel dit: Als ik een route maak vanuit het centrum van Goes tot Olst-Wijhe gaat er iets goed mis. Met het profiel 'motorfiets toeren', wat ik zelf gemaakt heb, ga ik eerst naar R'dam voor de veerboot naar Kingston Upon Hull. Vervolgens de veerboot van Kingston Upon Hull naar Zeebrugge, om dan over land via een grote omweg de route te vervolgen naar de eindbestemming.

Met het profiel 'motorfiets' lijkt het dan weer wat beter te gaan, maar als ik dan het eindpunt leg in centrum 'Den Nul', ga ik eerst door Belgie naar het Noord-Franse 'Divion', om vervolgens noordwaarts richting bestemming te gaan.

De benoemde profielen zijn als volgt:
Motorfiets toeren:
Routevoorkeur: Kortere afstand
Te vermijden wegen: Snelwegen, provinciale hoofdwegen, belangrijkste provinciale hoofdwegen, wegen in woonwijken
Te vermijden kenmerken: Tolwegen, carpoolstroken

Motorfiets:
Routevoorkeur: Snellere tijd
Te vermijden wegen: Snelwegen, onverharde wegen, wegen in woonwijken
Te vermijden kenmerken: Tolwegen
Heb(ben) jij(jullie) dat ook, of is met mijn PC iets mis?

Verder: Windows Vista, Garmin Basecamp volledig up to date en kaartmateriaal City Navigater Europa NT 2014.2

Groetjes,
Jack

[Frank]

Bij dezelfde instellingen als bij jou in het "Motorfiets" profiel, gaat een route van Goes naar Olst-Wijhe zeker niet via Engeland of Frankrijk (CN 2014.2 en 2014.3). Echter, ook bij "snelwegen vermijden" aangevinkt gaat de route wel gewoon via de A27, dat dan weer wel...

[Jack 1]

Bij dezelfde instellingen als bij jou in het "Motorfiets" profiel, gaat een route van Goes naar Olst-Wijhe zeker niet via Engeland of Frankrijk (CN 2014.2 en 2014.3). Echter, ook bij "snelwegen vermijden" aangevinkt gaat de route wel gewoon via de A27, dat dan weer wel...

Maakt het raadsel alleen maar groter. Kan ik hier ook bijlagen toevoegen? Dan zou ik een van die vreemde routes van mij kunnen toevoegen. Dan is te zien dat, zonder andere tussenpunten, de route heel onlogisch gaat.

Groetjes,
Jack

[Jack 1]

Zojuist iets vreemds en tevens ook de oplossing ontdekt (denk ik).
Ik zag in de reactie dat er een 2014.3 zou zijn. Even updates gecheckt, maar kreeg de melding dat kaart up to date was. Toen nog eens goed gekeken welke versies ik nu heb. Bleek dat ik zowal 2014.2 als 2014.20 heb. In 2014.20 wordt alles wel normaal berekent. Hoe ik dan aan die 2014.2 kom is me eigenlijk een raadsel.

Nu ga ik maar eens zoeken naar die 2014.3

Groetjes,
Jack

[Frank]

Zowel in kaartversie 2014.2 als 2014.3 gaat "jouw" route bij mij rechtstreeks van Goes naar Olst.
Je kunt inderdaad bijlagen toevoegen (in de volledige editor, onderaan: "bijlage toevoegen"). Doe dat maar eens, ik wil die route wel eens zien.....

[Eifeltourer]

vink "tolwegen" eens uit en reken dan nog eens...

[Hans Vaessen]

Ik kan het hier ook NIET reproduceren vrees ik.

Kleine tip:
Als je het effect van routeringsinstellingen snel wilt kunnen zien:
- dubbelklik op de routenaam
- kies bij de profiel pulldown die dan verschijnt voor 'geen'
- vervolgens kun je één voor één de instellingen kiezen en wordt het effect daarvan onmiddellijk berekend

Voor wat het waar is:
Bij een routering op de motorkaart zie ik wel iets dat lijkt op wat je omschrijft (in de zin van eerst door België naar het Oosten), maar ik neem toch niet aan dat je die per ongeluk hebt geselecteerd..?

Enfin: zoals hierboven al gezegd: attach de gdb/gpx hier eens..

[Reijer]

Jack,

Je omweg via Hull kan ik reproduceren, maar je tweede voorbeeld niet. De route via Hull werd herberekend naar een normale route toen ik de profielinstellingen wijzigde.
Windows XP sp3, BaseCamp 4.2.4, CN Europe NT 2014.10

[Reijer]

En hier thuis op m'n Win7 laptop met BaseCamp 4.2.5 en CN 2014.10 gaat je route van Goes naar Olst ook via Rotterdam-Hull-Zeebrugge.
Je tweede route naar Den Nul lijkt me normaal.

[Hans Vaessen]

Bijzonder geval. Lijkt kaartfout specifiek voor NT..

[Athome]

Ik herken het euvel. Heb ik in het begin ook een aantal keren meegemaakt.
Jack heeft in het eerste profiel zo ongeveer alle wegen op vermijden staan. Tja dan snapt Basecamp er ook niets meer van.
Daarnaast zorgen deze instellingen er tevens voor dat je handmatig vrijwel niets meer wijzigen kan. Een kleine aanpassing met de routetool (Elastiekje) zorgt gelijk voor een aanpassing van makkelijk 100 km

Mijn advies. Laat de profielen zo standaard mogelijk staan. Dit geeft je de meeste vrijheid om je routes te "tekenen" zoals jij ze hebben wil.

[tencats]

Mee eens. Ik ben nu ook aan het experimenteren met de "te vermijden" instellingen en indien je zowel de snelwegen als de beide provinciale wegen op vermijden zet, dan heb je inderdaad een verrassingspakket.

Ik moet wel zeggen dat de huidige indeling niet duidelijk is want wat is nu eigenlijk de normale aanduiding voor een provinciale hoofdweg in NL, DE, IT of een van de andere landen binnen Europa? Zijn dat bijvoorbeeld de N-wegen in NL, de B-wegen in DE en de SP-wegen in IT? En wie bepaald of hoe wordt bepaald wat nu eigenlijk een "Belangrijke provinciale weg is? Bijvoorbeeld ervaring met intense verkeersdrukte of de verbinding tussen bepaalde steden?

In februari 2012 was het trouwens allemaal nog anders klik:

Ik heb deze vraag toch maar eens neergelegd bij Garmin zelf en kreeg daarop het volgende antwoord:
Inderdaad de termen van de wegen zijn de Amerikaanse termen van wegen
die wij in Europa niet hebben ik zal het zo goed mogelijk uitleggen wat de wegen inhouden.

Interprovinciale snelweg= is een Intersection die in Amerika vaak wordt gebruikt als de belangrijke A/ N wegen
Belangrijke snelweg= is de meeste gebruikte snelweg als de A2 snelwegen in Nederland
Overige snelweg= zijn de de 2 baanse snelweg
Weefvak= is een verkeers vakterm als invoeg en uitvoegstrook

Ik hoop dat dit het antwoord wat u wilde op uw vragen ik ben namelijk zelf een Amerikaan die deze verkeerstermen weet.

We zijn er dus in de afgelopen 2 jaar qua aanduiding op vooruit gegaan, maar qua routering is mij nog niet duidelijk hoe BC reageert op het vermijden van de provinciale wegen.

[Hans Vaessen]

Mijn advies. Laat de profielen zo standaard mogelijk staan.

Yep, daar sluit ik me bij aan, maar om een andere reden:

Met deze instellingen heb je misschien minder viapunten nodig om een route over kleine wegen te maken. Echter: zodra je onderweg afwijkt van de route en er wordt herberekend dan zal dat gebeuren op basis van de instellingen van het toestel. Als de route dan (te) weinig viapunten bevat komt er en heel ander resultaat uit.
Als het automatisch herberekenen in het toestel uitgeschakeld is is dit minder van belang. Wordt de route ook gedeeld met anderen, dan is het juist weer extra belangrijk.

[Hans Vaessen]

We zijn er dus in de afgelopen 2 jaar qua aanduiding op vooruit gegaan, maar qua routering is mij nog niet duidelijk hoe BC reageert op het vermijden van de provinciale wegen.

Het probleem is niet alleen het verschil tussen US en Eu; maar ook dat er binnen de Eu geen duidelijke standaard is.
Met enige dagen puzzelwerk zou eea misschien wel in beeld te krijgen zijn, maar zonder dat is het een kwestie van 'trial and error'.
Als ik op een route langere tijd op een bepaalde weg zit gebruik ik vaak Google Earth (en zo mogelijk street view) om de kwaliteit van de gekozen weg te zien.

[tencats]

En daar, beste Hans, was ik al bang voor.

Google Earth zit bij mij dan ook standaard in de voorbereiding....